Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Continental ContiCrossContact LX

Виробник:

Continental

Модель:

ContiCrossContact LX

Сезон:

Всесезонні

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

позашляховик (4x4)

Ціни:

від 2699 грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

3.5
Управление на льду:

3.0
Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

5.0
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.0
Внешний шум:

4.0
Торможения на сухой дороге:

4.0
Торможения на мокрой дороге:

4.5
Торможения на снегу:

3.5
Торможения на льду:

3.0
Стойкость к аквапланированию:

4.5
Износоустойчивость:

4.0
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

3.9

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Гость

25 May 2021

Модель отличная. На резине этой езжу пока что всего два месяца. но доволен. По трассе в дождь проскакивает лужи не замечая, на мокрой дороге отлично ездить. Недавно
Юра

18 Dec 2021

Как шину для круглогодичного использования рекомендовать не могу, не дотягивает явно, довольно не стабильный по жесткости - имеется в виду, что и зимой и в жару одинаковой прочности,
Гость

08 Apr 2021

Брал как всесезонку, её и получил. Фактически стоит у меня круглый год почти, лишь когда конкретно метели, то ставлю зимние колеса, благо есть хорошая очень запаска на сезон.

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R16
R17
R18
R20
R21

Шини Continental ContiCrossContact LX

Автомобільні шини Continental ContiCrossContact LX

картинка шины Continental ContiCrossContact LX

Чергова ексклюзивна всепогодна шина від німецького виробника, модель Continental ContiCrossContact LX почала сходження на ринок досить давно і сьогодні вона тріумфально є одним із бестселерів цієї марки.

Технологічні нюанси та відмінності

Найважливіші з нашого погляду технічні аспекти (щонайбільше стосуються будови автошини) ми вирішили виділити у списку нижче:

Контактно-ламельовані ділянки покриття (робоча доріжка, поверхня шини), що сприяють щільному зчепленню;
спеціальні дрібні канавки на периферії для акустично комфортного перерозподілу повітряних потоків;
Термо-регулюючий склад гумошару, що забезпечує підтримку всіх найважливіших показників, без огляду на клімат та погоду;
Виконані з міцно-стійкої гуми боковинки, абразивостійкі та допускають частий наїзд на бордюр;
Забезпечують належну жорсткість контактного патчу ребра покришки, що гарантують безпеку керованості;
Конструкційні деталі, що м'яко відводять надлишок тиску від брекера та розсіюють зайву енергію;

Короткий огляд продукту

Шинний протектор розвинений за рахунок безлічі активних деталей, багато з яких виконані ребрами, що виступають. Принцип їх дії полягає в придушенні зносу і перешкоді будь-яким заметам на поворотах. Ребра формують саме ту опору жорсткості дизайну автомобільних шин Continental ContiCrossContact LX яка дозволяє пляму торкання залишатися в повнорозмірному вигляді, який би тип маневру не виробляв водій. Для стабілізації тяги при гальмуванні передбачені тут дрібні насічки, які називаються "ламелями", а виконувати дренажно-очисну функцію, потрібну для придушення гідропланування, покликані поглиблені порожнинні доріжки протекторного малюнка. Такий дизайн неодноразово був випробуваний на ефективність, проте цього разу виробник дещо все модифікував і поліпшив.

Різкі зміни якості та вологості дорожнього покриття у багатьох випадках можуть бути критичними, якщо йдеться про здатність автошин до збереження безпечного та стабільного маневрування. Але завдяки тому, що виробники активно застосовують у резиносоставах силіку та синтетичні каучуки, такі шини, як зокрема Континенталь КонтіКросКонтакт ЕЛ-Ікс легко опираються спробам метеорологічних і дорожніх умов нашкодити чомусь. Кремній-насичений компаунд повідомляє виробу бажаний рівень міцності, принагідно роблячи його менш сприйнятливим до агресії будь-яких зовнішніх явищ, включаючи абразив асфальту.

Аналоги

Модель	Модель
Continental ContiCrossContact LX Sport	Roadstone Roadian HTX RH5
Pirelli Scorpion Verde All Season	Dunlop Grandtrek Touring A/S
Nitto NT-421Q	Toyo Open Country Q/T
Petlas PT411 Explero A/S	Landsail LS588 SUV
Pirelli Scorpion Zero All Season

Відгуки Continental ContiCrossContact LX

Гость

25 May 2021

Модель отличная. На резине этой езжу пока что всего два месяца. но доволен. По трассе в дождь проскакивает лужи не замечая, на мокрой дороге отлично ездить. Недавно ездил на рыбалку, решил протестить резину. Специально останавливался в оврагах и трогался в гору.. Так вот грязевой тест драйв пройден на отлично, я бы сказал на пять с плюсом. Гребет даже там, где я был уверен, что не проеду. По сухой дороге даже писать не буду, все отлично. В общем модель советую, тем более за такую цену. Из недостатков отмечу только то, что резина шумноватая, и то только если в протектор камешки забьются.

Юра

18 Dec 2021

Как шину для круглогодичного использования рекомендовать не могу, не дотягивает явно, довольно не стабильный по жесткости - имеется в виду, что и зимой и в жару одинаковой прочности, слишком твёрдый материал. Едет хорошо в любых погодных условиях, но этого явно недостаточно. Сцепка проходит уверенно, при чём всё - песчаник, глинистую почву, траву. Не перемалывает, а именно схватывает. Рисунок сделан для проходимости в условиях грязи и бездорожья. По дождю - отлично, по льду не пробовал, причина изложена выше. Страну производителя выбирал на своё усмотрение.
Управление на снегу:

3
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

3
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.3

Гость

08 Apr 2021

Брал как всесезонку, её и получил. Фактически стоит у меня круглый год почти, лишь когда конкретно метели, то ставлю зимние колеса, благо есть хорошая очень запаска на сезон. Модель классная, в сухих реакциях податлива, в износе - полная защищенность от быстрого стирания. Очень неохотно теряет сцепление на мокрой трассе, разгоняться нужно действительно конкретно, чтобы вывести руль из под контроля, поэтому от меня за аквапланирование высшая оценка. На будущее стал бы искать аналоги лишь в случае, если бы не сумел найти в продаже реально нужного размера, так как у меня он специфический...
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.6

Андрей

07 Aug 2021

Проехал 4 сезона и износ протектора составил 50 процентов, еще на пару сезонов может хватить. Можно купить пару колес и донашивать старые на задних колесах. Автомобиль с полным приводом. Сцепление с асфальтом хорошее, если учесть, что они не для спорта. По гравию и грязи езда отличная, чуть хуже по мокрому асфальту или по снегу. По льду намного хуже. Шины очень прочные, особенно боковые части. Если ехать по пляжу, надо спускать до 1 атмосферы, иначе закопаетесь. После износа стала более шумной, новая не шумела. В итоге я доволен.