Підбір за параметрами
Підбір за авто
Dunlop SP Sport Maxx Race 2
Відгуки
-
Юра27 Oct 2021Два года назад приобрёл первый комплект из двух шин, пользовался с удовольствием, понравилась сильно, в связи с этим купил ещё пару. Шумит на асфальтированном покрытии, меня это не
-
Антон01 Dec 2021Не смотря на то, что это фирменная вещь, качество не очень хорошее. Попал задними колесами в яму и порвал шину так, что ремонту уже не подлежала, пришлось срочно
Шини Dunlop SP Sport Maxx Race 2
Автомобільні шини Dunlop SP Sport Maxx Race 2
Автошини моделі Данлоп СП Спорт Макс Рейс 2 являють собою вже наступне, друге покоління з тепло прийнятої поціновувачами спорт-покришок лінійки автошин для агресивного водіння. Ідеальною комплектацією ця представлена до 2017 року шина компанії Данлоп стане насамперед для автомобілів, які виїжджають на гоночний трек. Щодо «комфортних» характеристик через свою специфіку зовнішньої та внутрішньої будови, ймовірно, покришка Dunlop SP Sport Maxx Race 2 — не найкращий варіант, але у всіх інших сенсах винахід компанії Данлоп можна вважати зразком технологічної досконалості.
Відмінні риси модельної серії
На фото можна бачити протектор та профіль моделі Dunlop SP Sport Maxx Race 2 . Цю спортивно-швидкісну автошину бренду характеризують такі моменти:
- Чітко розпланований оптимізований по ширині протектор;
- Асиметричний канаво-блоковий «візерунок» з мінімальною нарізкою каналів гідро-відведення;
- Дуже габаритні, розширені плечові зони, що дозволяють з небувалою легкістю описувати віражі на великій швидкості;
- Гумова суміш з оптимізованим складом, доопрацьованим спеціально для потреб даного протектора;
- Конструкція LightWeight Reinforcement , що сприяла загальному зниженню ваги за рахунок меншого обсягу гумоматеріалу без шкоди для жорсткості та щільності структури виробу;
- Наявність спец. містків-перехідників, що підвищують коефіцієнт жорсткості малюнка протектора;
Гоночні технології на спільну дорогу!
У межах шини Dunlop SP Sport Maxx Race 2 багато взято безпосередньо з професійних спорт-змагань, ця гума спочатку робилася інженерами так, ніби автомобілі в ній будуть підкорювати виключно гоночні треки на зразок якоїсь Формула-1. Свій досвід у GT3 фахівці компанії перенесли сюди, зокрема забезпечивши шину системою LightWeight Reinforcement - Це полегшений каркас, в якій менше самого матеріалу по масі, але при цьому він залишається необхідною жорсткості для витривалої поведінки на трасі та чудових параметрів керованості.
Розширені області контакту
Можна бачити навіть по фото, що протектор Dunlop SP Sport Maxx Race 2 дуже широкий і добре «зчіпується» з покриттям асфальтового типу, при цьому ступінь його вологості не така вже й важлива. Контури широких зон плече помітно покращили тягу покришки та знизили нерівномірний розподіл тиску. Ефективність цього засобу побудови дизайну оцінив, зокрема, концерн Porsche, який став оснащувати шинами. Данлоп СП Спорт Макс Рейс 2 свій автомобіль 911 GT3.
Шини-аналоги
| Модель | Модель |
| Michelin Primacy 3 | Toyo Proxes CF2 |
| Nexen N-Blue HD Plus | Bridgestone T001 Turanza |
| Matador MP 47 Hectorra 3 | Michelin Energy Saver+ |
| Hankook K125 Ventus Prime 3 | Fulda EcoControl HP |
| Vredestein Sportrac 5 | Uniroyal RainSport 3 |
| Barum Bravuris 3 HM | Michelin Pilot Super Sport |
| Michelin Primacy 4 | Gislaved Ultra*Speed |
| Hankook K117 Ventus S1 Evo2 | Nexen N-Fera RU1 |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | Nokian Hakka Green 2 |
| Continental ContiPremiumContact 6 |
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
