Зимние шины Yokohama Ice GUARD IG50 в тестах

Легковые зимние шины Yokohama Ice GUARD IG50 появились в широкой продаже к зиме 2012-2013. Фрикционная модель, выпущенная на рынок в по-настоящему обширной гамме типоразмеров (целых 98, включая покрышки с посадочным диаметром от 12 до 19 дюймов) довольнo быстро была включена в программы независимых тестов, наиболее ярко продемонстрировав мастерство шинной инженерии Yokohama в ходе исследований журнала «Авторевю».

Yokohama Ice GUARD IG50

Пилот-команда, в 2013-ом протестировав 11 комплектов нешипуемой резины размера 205/55 R16, пришла к следующим выводам относительно IG50: улучшенная (по сравнению с Yokohama Ice GUARD IG30) модификация фактически делит рейтинговую таблицу напополам, будучи средней по показателям на снегу (и отличной — на льду, что особенно важно для шин-«липучек») моделью, отличающейся помимо прочего потрясающей беззвучностью в поведении на дороге.

Конечно, как отмечают российские оценщики, зимняя резина Yokohama Ice GUARD IG50 не сильно подходит для того, чтобы испытывать в ней колёса на резкий спортивный манер (ответом может послужить срыв в скольжение, особенно на снежном покрытии).

К слову, комиссия «Авторевю» осталась не сильно высокого мнения о технологии BluEarth, которая, по мнению инженеров японской компании, должна радикально сокращать энергетические потери: та же принимавшая участие в тестах Nokian Hakkapeliitta R2 оказалась более бережливой к топливному ресурсу.

Шины, которые упоминались в статье