Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

ADAC: Тест зимних шин размера 225/45 R17 (2016)

ADAC сравнивает 13 моделей спортивных зимних шин диаметром 17 дюймов

На этот раз в тесте ADAC только одни шины смогли получить оценку «Хорошо», а остальные заслужили только рейтинг «Удовлетворительно» или «Посредственно». В то же время откровенно плохих шин в тесте этого года не оказалось.

Список протестированных шин:

  • BFGoodrich g-Force Winter
  • Bridgestone Blizzak LM001
  • Dunlop Winter Sport 5
  • Firestone Winterhawk 3
  • Goodyear Ultragrip Performance Gen-1
  • Hankook Winter i*cept evo2 W320
  • Matador MP 92 Sibir Snow
  • Nokian WR D4
  • Pirelli Winter Sottozero 3
  • Uniroyal MS plus 77
  • Viking SnowTech II
  • Vredestein Wintrac Xtreme S
  • Yokohama W*drive V905

Первое место по итогам испытаний досталось шинам Dunlop, а далее следуют 10 шин с оценкой «Удовлетворительно», часть из которых получили ее из-за слабостей на том или ином типе покрытия. У Pirelli, Goodyear и Uniroyal были некоторые проблемы на сухом асфальте, у Firestone, Hankook и Viking - на мокром, а у Bridgestone и Vredestein - на снегу. В то же время Nokian и Yokohama продемонстрировали хорошие ездовые качества в любых условиях, но занять более высокие места им не дал слишком быстрый износ.

Оценка «Посредственно» была присуждена шинам Matador и BFGoodrich, которые обеспечивают недостаточно хорошее сцепление на мокрой поверхности.

Эксперты отметили, что в этом году многие шины очень неважно справились с тестом на устойчивость к аквапланированию, а лучшими в этом отношении стали Bridgestone и Uniroyal. В то же время у большинства шин оказалось на удивление высокое тяговое усилие на снегу - в этой дисциплине лидировали Goodyear, а вниз откатились Pirelli и Bridgestone.

В испытаниях не смогли принять участие шины брендов Continental, Michelin, Semperit, Fulda и Sava, поскольку для сезона 2016/2017 их производителями были подготовлены новые шины, которые еще не были доступны в продаже на момент проведения тестов.

По правилам ADAC, финальный рейтинг шин не может быть выше худшей оценки в любой из дисциплин.

Шины, которые упоминались в статье