Tyre Reviews: тест бюджетных летних шин (2023)

Не каждый автолюбитель может позволить себе шины премиум-класса от известных мировых брендов. В связи с этим, популярность недорогих летних шин неуклонно растет. Эксперты британского сайта Tyre Reviews, посвященного шинной тематике, провели тест 8 комплектов бюджетных шин в популярном типоразмере 205/55 R16, сравнив их с Continental PremiumContact 7.

Результаты на мокрой дороге

• Continental ожидаемо стал лидером по торможению и управляемости. Тормозной путь на 7 метров короче, чем у лучшего представителя бюджетного сегмента - Tomket Sport Series 1.
• Tomket Sport Series 1 - хороший выбор среди бюджетных шин, но с нюансами. При резких маневрах на мокрой дороге может наблюдаться недостаточная поворачиваемость.
• Nankang Econex NA-1: спортивный характер, но проблемы со сцеплением. При прохождении поворотов на высокой скорости возможна потеря контроля над автомобилем. Пример: на мокром асфальте тормозной путь Nankang Econex NA-1 на 10 метров длиннее, чем у Continental PremiumContact 7.
• Triangle, Davanti, Maxtrek, Winrun: слабая поворачиваемость, но водитель заранее чувствует приближение скольжения. При превышении допустимой скорости эти шины быстро уходят в занос, но после замедления движения вновь обретают сцепление с дорожным полотном.
• King Meiler (восстановленный протектор): худшие результаты по всем параметрам: торможение, управляемость, устойчивость к аквапланированию.
• Double Coin: аутсайдер теста. Эти шины не только самые медленные, но и самые неуправляемые, с низким коэффициентом сцепления и слабой предсказуемостью. Пример: тормозной путь Double Coin на мокрой дороге на 14 метров длиннее, чем у Continental PremiumContact 7.

Результаты на сухой дороге

• Continental снова лидер по торможению. Преимущество над Tomket составляет 7%, а над Triangle - 12%.
• Tomket: best budget, но уступает Continental в торможении.
• Winrun: комфортные, управляемые, подходят для трека. Пример: по субъективным оценкам пилотов, уровень комфорта Winrun сопоставим с Continental PremiumContact 7.
• Nankang: спортивный характер, но нестабильная задняя ось. На таких покрышках езда по дорогам общего пользования требует повышенной осторожности.
• King Meiler (восстановленный протектор): неплохая управляемость, но время прохождения круга на треке выше, чем у других участников теста.
• Davanti: управляемость на высоких скоростях требует доработки.
• Double Coin: низкий коэффициент сцепления, слабая управляемость.

Общий рейтинг

1 место — Tomket Sport Series 1

Преимущества: высокая эффективность торможения, хорошая управляемость, низкое сопротивление качению.

Недостатки: уязвимость к продольному и поперечному аквапланированию, высокий уровень шума.

2 место — Nankang NA1

Преимущества: управляемость, боковая устойчивость, стойкость к продольному и поперечному аквапланированию.

Недостатки: высокое сопротивление качению, низкий уровень комфорта.

3 место — Winrun R330

Преимущества: самый высокий среди всех участников уровень комфорта, низкое сопротивление качению.

Недостатки: уязвимость к аквапланированию, недостаточная эффективность торможения.

4 место — Davanti DX390

Преимущества: стойкость к продольному и поперечному аквапланированию, низкий уровень шума, ездовой комфорт.

Недостатки: слабая управляемость, плохое соотношение стоимости и качеств.

5 место — Triangle TH201 Sportex

Преимущества: высокий уровень комфорта, неплохие показатели управляемости.

Недостатки: уязвимость к продольному и поперечному аквапланированию, высокий уровень шума, длинная дистанция торможения на мокрой и сухой дороге.

6 место — King Meiler Sport 1

Преимущества: неплохие показатели управляемости на сухом треке, ездовой комфорт.

Недостатки: торможение, управляемость и боковая устойчивость на мокрой дороге, высокое сопротивление качению, уязвимость к аквапланированию.

7 место — Maxtrek Maximus M1

Преимущества: хороший уровень ездового комфорта.

Недостатки: худшие среди всех участников показатели шумности и сопротивления качению, уязвимость к продольному и поперечному аквапланированию, управляемость на сухом и мокром треке.

8 место — DoubleCoin DC99

Преимущества: акустический комфорт, самая низкая среди всех участников цена.

Недостатки: худшие среди всех участников показатели в сухих и мокрых дисциплинах.