Top Tire Review: тест летних туринговых шин 225/45 R18 (2023)

Под палящим солнцем Индонезии, где температура не опускается ниже 28°C, авторитетное издание Top Tire Review провело масштабное сравнительное тестирование летних туринговых шин. Шесть популярных моделей – Bridgestone Turanza T005A, Continental UltraContact UC7, Giti GitiControl P10, Goodtrip GM-5, Michelin Primacy 4 ST и Nexen N'Fera SU1 – состязались за звание лучших в восьми ключевых дисциплинах.

На мокрой дороге, где от шин требуется безупречное сцепление, лидером стала GitiControl P10. Она опередила Bridgestone всего на 0,43 метра в тормозном пути. Michelin, с другой стороны, покорила экспертов своей управляемостью, получив 7,7 баллов из 10. При этом, разница между лидером и аутсайдером в этой категории составила 2 метра, что говорит о важности выбора правильных шин для езды в дождливую погоду.

При скорости 60 км/ч на мокрой дороге GitiControl P10 останавливается на 17,91 метра, а Goodtrip GM-5 – на 19,95 метра. Это расстояние эквивалентно длине двух автомобилей!

В тесте на сухом асфальте Michelin вновь продемонстрировала отличное торможение, опередив Continental на 0,12 метра. Continental же, в свою очередь, стала лидером по управляемости, проехав круг за 26,9 секунды. Разница во времени круга между лидером и аутсайдером составила 2 секунды, что говорит о заметной разнице в динамике вождения.

При резком торможении со скорости 100 км/ч на сухом асфальте Michelin Primacy 4 ST останавливается на 36,01 метра, а Goodtrip GM-5 – на 39,29 метра. Это расстояние может стать решающим для предотвращения столкновения.

Michelin и Continental разделили первое место по уровню шума в салоне, создавая комфортную атмосферу для водителя и пассажиров. Bridgestone оказалась самой тихой снаружи, что важно для акустического комфорта окружающих. Goodtrip, к сожалению, показала себя самой шумной во всех тестах, что может негативно влиять на утомляемость водителя.

При движении со скоростью 80 км/ч уровень шума внутри салона Goodtrip GM-5 составляет 73,2 децибела, что сравнимо с шумом пылесоса.

Michelin Primacy 4 ST стала самой экономичной шиной, благодаря низкому коэффициенту сопротивления качению 7,8 Н/кН. Это означает, что она позволяет экономить топливо, что особенно актуально в условиях постоянно растущих цен. Bridgestone Turanza T005A, напротив, продемонстрировала самый высокий показатель – 9,2 Н/кН, что говорит о более высоком расходе топлива.

При годовом пробеге 20 000 км использование Michelin Primacy 4 ST может помочь сэкономить до 50 литров бензина больше по сравнению с Bridgestone Turanza T005A.

Каждая из шин продемонстрировала свои преимущества. GitiControl P10 – эталон безопасности на мокрой дороге. Michelin Primacy 4 ST – лидер по экономичности. Continental UltraContact UC7 – эталон управляемости на сухом асфальте. Bridgestone Turanza T005A – тихая снаружи. Goodtrip GM-5, к сожалению, не блистала ни в одной из дисциплин.