Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Debica

На мировой рынок польские шины пришли под маркой Debica. И поныне именно этот бренд первым приходит на ум, когда говорят о резине, изготовляемой на территории Польши. История бренда корнями упирается в конец 30-ых годов, когда на окраине этой страны тогда еще никому не известная фирма начала выпуск своей шинной продукции.

Долгие годы автопокрышки Debica, несмотря на свою непосредственную принадлежность к европейской рыночной зоне, оставались в тени более известных торговых марок, в связи с чем это время для компании не было обозначено зашкаливающими успехами и достижениями. Так было вплоть до 90-ых годов, пока волна приватизации не докатилась до Польши и предприятием не заинтересовался крупнейший западно-европейский концерн GoodYear, в 95-ом году выкупивший акции Debica, взявший тем самый её в семью своих многочисленных дочерних брендов. Так, проделав долгий путь в качестве малоизвестного самостоятельного шинного разработчика, для польской компании кончилась полная независимость, взамен чего её ждало мировое признание, которого гораздо легче было достичь под эгидой столь известного шинного гиганта.

Эпоха сотрудничества с GoodYear ознаменовалась небывалым подъёмом развития Debica. Вместе с вмиг возросшей популярностью, ассортимент компании стал пополняться продуктом, качеством сопоставимым с продукцией самого европейского лидера, на вооружении польского предприятия появились новые инновационные методы разработки и контроля качества шин. Кроме того модельный ряд компании возрос за счёт производства грузовых шин и резины для сельхозтехники, изготовление которой GoodYear переложил с компетенции немецкой Fulda на польских коллег. Всё, что стало производиться под лейблом Debica так или иначе стало связано с деятельностью стоящего над ним концерна. Что не изменилось – так это ценовая политика, рассчитанная на определённый потребительский уровень. Шины Debica сегодня остаются т.н. «бюджетным» вариантом, даря возможность ездить в хорошей резине за небольшие деньги.

Нынче эти покрышки выпускаются на заводах Польши и Словении, с «конвейеров» которых сошли и такие признанные в народе марки как Debica Frigo 2 и всесезонный Debica Navigator 2. Обе модели являют продолжение достойно зарекомендовавших себя серий, но в отличие от ранних модификаций сделаны по более прогрессивной схеме построения протектора и внутренних конструкций. Debica Frigo 2, уже успевшая взобраться на пьедестал экспертного рейтинга «ADAC» несколькими годами раньше, сегодня представляется оптимальным «рабочим» вариантом на влажную зиму, справиться с осадками которой помогает V-образное начертание рисунка и усиленный кромочно-сцепной эффект (результат действия вытянувшихся ламелей).

Но для самых экономных водителей, предпочитающих помимо всего не тратиться на два сезонных комплекта резины, наверняка будет интересней взглянуть на Debica Navigator 2. Шина хорошо подходит для езды, как зимой, так и летом, пусть и физически не в состоянии противостоять арктическим морозам, но стойко переносит умеренные температурные расхождения в силу терморегулируемого компаунда. Другой «конёк» покрышки – лужи. Водяную плёнку блоки Navigator 2 разрезают, как нож режет масло, также легко и непринужденно, минуя эффект аквапланирования, столь опасный для колёс автомобиля в дождь.