Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Dunlop SP Sport Maxx TT

Производитель:

Dunlop

Модель:

SP Sport Maxx TT

Начало выпуска:

2009

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 3859 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

3.7
Внешний шум:

3.0
Торможения на сухой дороге:

3.7
Торможения на мокрой дороге:

3.7
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

3.3
Цена/качество:

3.7
Общая оценка:

3.7

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Паша

30 Sep 2021

К сожалению оказалась слабая боковая часть. После пробега чуть более месяца и 7000 км на трех образовались шишки. Хотя езжу обычно аккуратно, в ямы не въезжаю, по бордюрам
Саша

30 Jan 2022

Относительно недавно поставил этот комплект резины, но уже могу сделать некоторые выводы и поделиться впечатлениями. Покрышка очень комфортная в плане езды, мягкая, тихая, машина легко управляется, неплохая динамика
Гость

16 Jul 2021

Я в принципе доволен резиной. Если вы ездите только по городу и не особо быстро, то она вам точно подойдет. Я очень доволен ценой, которая полностью соответствует хорошему

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R17
R18
R19

Шины Dunlop SP Sport Maxx TT

Автомобильные шины Dunlop SP Sport Maxx TT

В чертах модели Dunlop SP Sport Maxx TT, что является ярким образчиком технологического совершенства дочерней компании Sumitomo и Goodyear на 2009-год (момент первого появления этой резины в продаже), соединены наиболее важные эксплуатационные свойства, заложены качества долговечности и комфортности хода. На счету разработки — множество пройденных экспертных тестов, в частности тестирование журнала «AUTO BILD ALLRAD», в котором летняя асимметричная Dunlop SP Sport Maxx TT заняла одну из лидирующих строчек рейтинга на основании очень уверенного прохождения сухих и искусственно увлажненных дорог.

Год	Организатор / тип теста	Размер	Место
2011	AMS Ultra High Performance	225/45 R17	6 из 11
2011	Autobild Max Performance: Тест летних шин	225/40 R18	7 из 10
2011	Auto Express Ultra High Performance	225/45 R17	7 из 10
2010	European: Тест летних шин	225/45 r17	2 из
2010	Autocar - RWD	225/45 r17	2 из 6
2010	Auto Express Ultra High Performance	225/45 r18	4 из 11
2010	AMS Premium Brand	245/45 R17	5 из

Высокопроизводительные премиальные шины Данлоп СП Спорт Макс ТТ порадуют водителей использованием следующих технологий изготовления:

Ускоренный дренаж воды из контактной области;
Способность приспосабливаться к температурным перепадам;
Уверенный и скорый отзыв на рулевые команды;
Хорошая тяга и улучшенная послушаемость на мокрой дороге;
Системы защиты от гидропланирования.

Защита от гидропланирования

Функционирование четырехканальной дренажной системы у автошины Dunlop SP Sport Maxx TT гарантирует уверенные тормозные и ускорительные характеристики при езде по мокрым дорогам. Такой продуманный механизм дренажа необходим для обеспечения хорошего сцепления в мокрую погоду. Он также позволит автошине Dunlop SP Sport Maxx TT более уверенно себя вести во время езды по грязевой дороге. Полость протекторного рисунка автошины имеет не одинаковую глубину и ширину. Эта особенность создает все возможности для бесшумного качения.

Отменная управляемость

Молниеносный ответ на рулевые команды ассиметричному протектору автошины Данлоп СП Спорт Макс ТТ обеспечивают внешние и внутренние периферийные отсеки. Внутри плечи дополнены более короткими вырезами, а снаружи есть сквозные борозды, помогающие усилить поперечное сцепление на мокрой дороге. Благодаря таким инновационным дизайнерским решениям, эта автошина повысила свои тяговые силы на мокрой трассе на 12-15%.

Область контакта

У автошины Dunlop SP Sport Maxx TT — большая зона захвата дороги, поэтому большое количество кромок и активных граней взаимодействуют с трассой, обеспечивая послушность и предсказуемость поведения. Контактная зона всегда остается стабильной и не склонной к видоизменениям от повышенных нагрузок. Давление на область контакта равномерно распределяется, не допуская преждевременного стирания рисунка на протекторе.

Отзывы Dunlop SP Sport Maxx TT

Паша

30 Sep 2021

К сожалению оказалась слабая боковая часть. После пробега чуть более месяца и 7000 км на трех образовались шишки. Хотя езжу обычно аккуратно, в ямы не въезжаю, по бордюрам не прыгаю и не прижимаюсь. Еще и очень шумная. При этом сцепление с дорогой отличное. Цепляет и сухой и мокрый асфальт и на грунтовой дороге нет проблем. Ездил и по мокрой траве и не переживал. Аквапланирования нет, легко проходит лужи. Но шум не очень мешает, а вот грыжи огорчают. Уже в следующий раз такие брать не буду.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

3
Общая оценка:

2.8

Саша

30 Jan 2022

Относительно недавно поставил этот комплект резины, но уже могу сделать некоторые выводы и поделиться впечатлениями. Покрышка очень комфортная в плане езды, мягкая, тихая, машина легко управляется, неплохая динамика разгона и тяговые параметры. Так же шина неплохо себя показала на мокрой дороге, гидропланирования не замечал, машина ровно проходит лужи. По стойкости к износу проектора пока ничего не скажу, пробег небольшой, нужно хотя бы сезон откатать. Учитывая большой спрос на эту модель и положительные отзывы, несколько сезонов должна отбегать.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4

Гость

16 Jul 2021

Я в принципе доволен резиной. Если вы ездите только по городу и не особо быстро, то она вам точно подойдет. Я очень доволен ценой, которая полностью соответствует хорошему качеству. Отличный рисунок протектора, можете не бояться ездить по грязи. Расход не увеличивает, не страшно попадать в ямы, пусть и не большие, но все же, ударов не боится, крепкая. Не рекомендую использовать ее как всесезонную резину. Еще мне не понравилось уровень шума этой резины, достаточно шумная.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Петруша

07 Oct 2020

С такой резиной машина хорошо держит дорогу не только по сухому асфальту, но и по мокрому. Уже давно в АБС нет необходимости. Отмечу, что резина достаточно мягкая. При движении практически не ощущается шум. Для балансировки использовались легкие грузики. На случай прокола есть еще и бесплатная гарантия, что стало приятным дополнением. Изделием доволен однозначно. Машина одинаково ведет себя на сухой и мокрой дороге. Несмотря на мягкость резины, авто хорошо держит дорогу. Каких-то существенных минусов я не обнаружил.