Подбор по параметрам
Подбор по авто
Hankook H462 Ventus S2 AS
Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2016
Сезон:
Всесезонные
Протектор:
Асимметричный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от грн
Видео обзоры, видео тесты
Отзывы
-
Igor16 Apr 2021Бюджетный вариант за свои деньги. За 40 тис км. пробега и эксплуатации на отечественном автопроме ни порезов, ни других повреждений не обнаружил. Высота протектора - больше половины.
Шины Hankook H462 Ventus S2 AS
Автошины Hankook Ventus S2 AS H462 согласно рекомендациям экспертного центра компании-производителя больше подходят тем водителям, которые спортивному стилю езды предпочитают комфортное вождение. Наиболее выигрышными качествами модели становится беззвучность поездок, плавность хода а также низкая сопротивляемость качению. Особенно хорошо шины Hankook Ventus S2 AS H462 чувствуют себя на мокрых летних дорогах.
Специальные надрезы-канавки плечевой зоны отвечают за тишину. Меньшая ширина паза боковой поверхности позитивно отражается на снижении звучности покрышек при движении благодаря оттоку воздуха.
Расширенное пятно касание дарит максимальное и лишенное шумности взаимодействие с дорожной поверхностью.
Оптимально выверенный и созданный на компьютере дизайн протектора позволяет наслаждаться комфортными поездками.
Каналы Hydro Technology в количестве 4ёх штук эффективно эвакуируют воду, защищая шины от аквапланирования на мокрой трассе.
Гибридный состав с вмешением частиц кремнезема максимизирует сцепной эффект, а использование дополнительных полимеров гарантирует превосходные тормозные реакции.
Два слоя нейлона высокой плотности отвечают за усиление жесткости шины для лучшего сочетания с возможностями высокомощного автомобиля.
Комбинация высокопрочных стальных ремней в каркасе повышает общую прочность изделие, эти же элементы служат для амортизации и предохранения шины от ударных волн. Двойной слой армирующих волокон также укрепляет каркас, обеспечивая ему высокую структурную жесткость.
Hankook Ventus S2 AS H462 имеет nрехступенчатый шаг протектора для нормализации ходовых показателей и шумового эффекта при качении. Технология FRF при моделировании профиля задала шине лучшие амортизирующие свойства для того, чтобы покрышка поглощала удары, не перенося их на автомобиль в целом.
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам
