Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Kumho PS31 Ecsta

Производитель:

Kumho

Модель:

PS31 Ecsta

Сезон:

Летние

Протектор:

Направленный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 1378 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.3
Управление на мокрой дороге:

4.3
Комфорт при движении:

4.3
Курсовая устойчивость:

4.3
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.3
Торможения на мокрой дороге:

4.3
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

3.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.2

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Tire Rack: Тест летних UHP-шин размера 245/40 R18 (2016)

Отзывы

Гость

16 Aug 2020

Цепкая, малошумящая резина с минимальным акваплаванием. Мягкая, поэтому "прощает" небольшие погрешности углов установки колес и бережет подвеску. Однако, настолько мягкая, что даже при низком профиле (55%) в поворотах
Степан

13 Jan 2022

Приобрел вместе с автомобилем, уже ношенные, но износа видно почти не было, поэтому менять на новые не стал, решил добить эти. Почти на 25 процентов стерся протектор за
Гость

07 Oct 2020

Долго определялся с выбором. И вот решил приобрести эту модель. Дорогу держат не хуже более дорогих изделий. Машина уверенно держится даже на крутых поворотах. Сразу обратил внимание на

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R15
R16
R17
R18

Шины Kumho PS31 Ecsta

Автомобильные шины Kumho PS31

Автомобильные шины Kumho PS31 предназначаются для автовладельцев с повышенными требованиями к комплектации своих колёс. Шина Кумхо ПС31 снабжена эксклюзивно смоделированным протектором в симметричном ключе, который подарит лучшие ездовые реакции для автомобилей спорт- или премиального сегмента.

Разработку корейских специалистов, модель Kumho PS31 выделяют следующие особенности:

Направленный симметрично отраженный (зеркальный) рисунок;
4 активных глубоких канала водной очистки (препятствие планированию);
Протектор, устойчивый к деформациям и повреждениям;
Наличие ребристых блоков с покатыми гранями, которые эффективнее работают при любых вращениях колеса;
Адаптированная к летним условиям погоды термо-резина;
Долговечный компаунд и долговечная внутренняя конструкция;

Не дать шансов аквапланированию

В механизме, предусмотренном для борьбы с аквапланированием (также зовущимся «гидроплэннинг») задействованы бороздки направленные и вытянутые в продольном сечении. Их работа заключается в откачке существенных объёмов воды за прокрутку колеса в луже. Благодаря этой технологии шина Kumho PS31 приобретает большую устойчивость к потере сцепления в дождь, приобретает лучшую управляемость на асфальте, покрытом после дождя серьёзными по глубине лужами.

Контактное пятно и профиль

Своеобразная нарезка пятна касания шин Кумхо ПС31 - результат внедрения подсказанных компьютерной программой моделирования технологий протектора. Часть из них работает на расширение контактной области при резких поворотах, торможении и всяческих спортивно-агрессивных командах, переданных от руля. Другая часть вроде особой формы рёбер (резиновых полос) действует как средство усиление тяги при переставке, смене колеи. Максимальное сцепление покрышки Kumho PS31 прочувствует каждый водитель.

Резиноматериал и конструкция

В основании модели Kumho PS31 находятся прочные резиновые соединения и металлический каркас. Использованные системы не только облегчили вес конечного изделия, но и придали ему очень важное по современным меркам качество — лёгкость качения. Этот показатель действительно имеет значение, ведь он напрямую задаёт, насколько интенсивно будет расходоваться топливо за время эксплуатации автошин Kumho PS31 (имеется ввиду сколько литров топлива будет тратиться за километр пути).

Шины-аналоги

Модель	Модель
Federal SS595	Achilles ATR Sport 2
Strial 401	Kumho KU39 Ecsta Le Sport
Achilles Platinum 7	Kormoran VanPro B3
Dunlop SP Sport Maxx	Toyo Proxes S/T II
Dunlop SP Sport 9000	Kumho KU31 Ecsta SPT
Itegro	Bridgestone MY-02 Sporty Style
Fulda Carat Progresso	Sava Intensa HP
Toyo Extensa HP	Achilles ATR Sport
Riken Maystorm 2 B2	Toyo Proxes 4
BFGoodrich g-Grip

Отзывы Kumho PS31 Ecsta

Гость

16 Aug 2020

Цепкая, малошумящая резина с минимальным акваплаванием. Мягкая, поэтому "прощает" небольшие погрешности углов установки колес и бережет подвеску. Однако, настолько мягкая, что даже при низком профиле (55%) в поворотах на скорости ведет себя не очень уверенно: чувствуется, что шина подворачивается и машину дополнительно сносит. Ну и, конечно, следует воздержаться от поездок на такой резине в пром.зоны, особенно по бетонным плитам с торчащей из них арматурой, попалась на этом моя шина с пробегом 3 тыс. км, шина с более жесткой боковиной осталась бы жива и здорова. Соотношение цена/качество несколько завышено для товара, сделанного во Вьетнаме.

Степан

13 Jan 2022

Приобрел вместе с автомобилем, уже ношенные, но износа видно почти не было, поэтому менять на новые не стал, решил добить эти. Почти на 25 процентов стерся протектор за три сезона. Поэтому скидываю скорость перед лужами, ямами, при езде после дождя или крутых виражах. Но мне особенно и не близка быстрая езда. Да и когда новые были, думаю, что особенно отличными ездовыми характеристиками не обладали. Этот бренд не пользовался успехом и имел много отрицательных отзывов на сайтах.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Гость

07 Oct 2020

Долго определялся с выбором. И вот решил приобрести эту модель. Дорогу держат не хуже более дорогих изделий. Машина уверенно держится даже на крутых поворотах. Сразу обратил внимание на повышенный комфорт. При заезде на колею, машина ее практически не чувствует. Отмечу мягкое движение по любой поверхности. Приходилось ездить не только по сухому и мокрому асфальту. Нередко выезжаю на грунтовую дорогу, где показатели ничуть не снижаются. В общем, я доволен, всем рекомендую.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

03 Aug 2021

Я проездил на этой резине где-то 60000км и решил тоже свой отзыв здесь оставить. Износостойкость у неё не очень конечно , передние колёса стёрлись на 70%. Но кстати едут ещё ничего, неплохо. Хочу сказать, что резина достаточно хорошая. Меня в ней почти все устраивает. Едет она хорошо, уверенно. По шумности тоже все супер, она тихая. В сложных ситуациях на дороге справлялась на ура, не подводила меня. Ездил на ней и в снег небольшой, можете не бояться и смело ехать, она справится. Плюс бренд мне знакомый по штатным колесам, такие же стояли.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.8