Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Michelin Agilis CrossClimate

Производитель:
Модель:
Начало выпуска:
2018
Сезон:
Всесезонные
Протектор:
Направленный
Тип авто:
легкогрузовое авто
Цены:
от 4778 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на снегу:
    4.5
  • Управление на льду:
    3.5
  • Управление на сухой дороге:
    5.0
  • Управление на мокрой дороге:
    4.5
  • Комфорт при движении:
    4.0
  • Курсовая устойчивость:
    5.0
  • Внешний шум:
    4.0
  • Торможения на сухой дороге:
    5.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.5
  • Торможения на снегу:
    4.3
  • Торможения на льду:
    3.7
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.5
  • Износоустойчивость:
    4.8
  • Цена/качество:
    4.8
  • Общая оценка:
    4.4
Добавте свой отзыв
Michelin Agilis CrossClimate
  • Фото Agilis CrossClimate
  • Фото Agilis CrossClimate
  • Фото Agilis CrossClimate
  • Протектор Agilis CrossClimate
  • Agilis CrossClimate
Отзывы

Отзывы

  • Bogdan
    18 Jan 2021
    Шины - суперские! Только что снял коплект, за год и 4 месяца отъездил 168000 км! Не меняя на зиму. Это в 4 (!) раза больше,
  • Борис
    14 Feb 2022
    Ездовые показатели этой модели на уровне выше среднего, резина полностью соответствует ценовому предложению. Проехал на ней уже больше 40 тыс. км, износ протектора практически на нулевой отметке, вскоре
  • Ренат Берковець
    07 May 2020
    Даже если еду с перегрузом, то управляемость не теряется. Прокатал уже 90 тыс и половина протектора живая, раньше приходилось на 70 вообще прощаться с комплектом. Так что всесезонка
Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

  • Agilis CrossClimate

Шины Michelin Agilis CrossClimate

Автомобильные шины Michelin Agilis CrossClimate

Автошины модели Michelin Agilis CrossClimate появились в продаже к 2018 году. По названию модификации нетрудно догадаться, что коммерческий успех нашумевшей легковой покрышки Michelin CrossClimate представителями французской компании было решено перенести и в свой легкогрузовой ассортимент.

Особенности серии

Шины CrossClimate формально входят в категорию «Лето+» (которую, к слову, впервые использовал в обиходе сам французский производитель). В отношении автошин Мишлен Агилис КроссКлимат справедливо сказать, что это преимущественно летняя авторезина, но способна не подвести в условиях внезапно выпавшего снега или в очень холодное межсезонье. Посадка ламелей, особенности глубокой канальной системы очистки, специальные эластомеры и другие особенности-технологии позволяют использовать Michelin Agilis CrossClimate до лютых морозов и обильных снегопадов.

Среди важнейших особенностей модели Michelin Agilis CrossClimate выделим основные:

  • Хорошая мобильность и контролируемость при любой погоде;
  • Быстрое подавление гидропланирование, хорошая «гребучесть» по выпавшему снегу;
  • Укрепленные конструкции боковины и каркаса, продлевающие долговечность;
  • На 20% увеличенное сцепление шины на снегу в сравнении с зимними легкогрузовыми покрышками предшествующего поколения Michelin Agilis Alpin;
  • Значительная глубина канавок, позволяющая продлить эксплуатационный ресурс до 30-35%;
  • Устойчивость резины к различным термическим условиям.

Технологии на страже безопасности

Протектор этой легкогрузовой модели формируется в том числе за счёт ламелей и острых наклонных блоков. Шина Michelin Agilis CrossClimate обладает 3Д-ламелями с встроенной самоблокировкой, что гарантирует сохранность сцепных сил при любых нагрузках и поворотах.

Глубина полостей и ламелей автошин Мишлен Агилис КроссКлимате равна 9,2 мм. Это значит, что по показателям долговечности модель более чем на 30% затмевает своих конкуренток, у которых протектор перерезан менее глубокими выемками. Разумеется, такая глубина хорошо сказывается на тяге в заснеженных условиях, и на сопротивляемости аквапланированию.

У шины Michelin Agilis CrossClimate на стыке плечевых зон с боковыми стенками расположены трапециевидные элементы толщиной 1,5 мм, которые защищают боковину от повреждений, не нарушая эластичности общего каркаса. Сам же протектор резины готов к наиболее интенсивному использованию, будучи созданным из двух слоёв резины, не склонной к перегреву или «дубению».

У шины высокий рейтинг в дисциплине тормозного усилия на мокрых дорогах. Кроме этого модель имеет маркировку 3PMSF, а это, как мы знаем — официальное свидетельство приспособленности продукта к движению в зимних условиях.

Популярные размеры

WHRНагрузкаСкоростьПотребление
топлива (EU)
На мокром
покрытии (EU)
Шумность (EU)
19570R15104TCA 73dB
19575R16107RCA 73dB
19575R16110RCA 73dB
19565R16104RCA 73dB
22565R16112RCA 73dB
23565R16115RCA 73dB

Отзывы Michelin Agilis CrossClimate

  • Bogdan
    18 Jan 2021
    Шины - суперские! Только что снял коплект, за год и 4 месяца отъездил 168000 км! Не меняя на зиму. Это в 4 (!) раза больше, чем на Матадоре раньше. Резина реально всесезонная. Отлично цепляет и гребет на снегу, великолепна на асфальте. Про гул мне очень странно читать, может, шумоизоляция у вас отсутствует? По мне так очень тихая резина, мягенькая, проглатывает стыки и неровности. Единственный минус - на голом льду пришлось понервничать. Ну так шипов же нету, чем цепляь? На любой липучке так. Просто учитывать этот момент нужно - помедленней ехать, да участки со снегом или асфвльтом выбирать, чтобы было зацепиться за что. Ну а по ходимости - абсолютный кайф! В общем, свои деньгии Мишка отрабатывает!
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    3
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Торможения на снегу:
    5
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.7
  • Борис
    14 Feb 2022
    Ездовые показатели этой модели на уровне выше среднего, резина полностью соответствует ценовому предложению. Проехал на ней уже больше 40 тыс. км, износ протектора практически на нулевой отметке, вскоре нужно будет определяться с новым комплектом. Покрышка неплохо держит дорогу и уверенно цепляется за полотно. На скорости можно легко маневрировать, в повороты входит плавно. Но по мере износа протекторной части некоторые показатели снижаются. Тормозной путь в норме, ничем не уступает более именитым моделям. При высоких температурах на асфальте начинает немного плыть компаунд.
  •  
  • Управление на снегу:
    5
  • Управление на льду:
    4
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.4
  • Ренат Берковець
    07 May 2020
    Даже если еду с перегрузом, то управляемость не теряется. Прокатал уже 90 тыс и половина протектора живая, раньше приходилось на 70 вообще прощаться с комплектом. Так что всесезонка супер! Конечно дорогая, но ее качества, надежность, прочность просто бомба! Конечно если гололед, то понятно, что рысачить не стоит. Но что касается снега, дождя, жары, перепадов от утренних минусов и дневных плюсов, резина адаптируется без потерь. Так что траты вполне оправданы.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    3
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Торможения на снегу:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.5
  • Гость
    01 Jul 2020
    205/75R16. Пожалуй, сильнейший минус этих колес в их шумности. Комфортной резину на ямочном и заплатанном асфальте назвать невозможно, при вождении все время мешают лишние вибрации, какой-то треск, громыхание и подобное. Разочарован только этим. В остальном порядок, как ни странно, полный, и придраться не к чему. Управление суперское, от погоды практически шина не зависит и отлично работает именно как всесезонка. То есть спокойно при «минусе» водишь, твердости не чувствуешь, сцепление не падает и вообще все нормально. Радует, что когда покупаешь то, что бренд называет всесезонной шиной, оказывается таковым на самом деле. Мишленовцам зачет, только пусть научаться делать тихие протекторы!
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    3
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.2

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению