Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Michelin Pilot Alpin 5

Производитель:

Michelin

Модель:

Pilot Alpin 5

Начало выпуска:

2017

Сезон:

Зимние

Протектор:

Направленный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 4214 грн

Характеристика клиентов

Управление на снегу:

5.0
Управление на льду:

5.0
Комфорт при движении:

4.5
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

4.5
Торможения на снегу:

5.0
Торможения на льду:

5.0
Стойкость к аквапланированию:

4.5
Износоустойчивость:

5.0
Цена/качество:

5.0
Общая оценка:

4.8

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Анатолий

30 Apr 2020

Классная резина, можно смело ставить 5+. Дорогу держит отлично и не важно снег или сухо, или вообще оттепель. Ни разу не попадал в аквапланирование, думаю, что как раз
Гость

24 Sep 2021

Брал не новую. Старый хозяин катался на ней два сезона. И я уже езжу аж год. И ведь езжу круглогодично. При езде в летний период показатели отличные. Даже
Sergey Фастов

24 Nov 2020

Проехал пока что меньше двух тысяч. Но уже имеются определенные соображения. Итак, очень понравилось поведение не только на снегу, но и на льду. Только что выпавший снег гребет

Все отзывы

Видео обзоры, видео тесты

Описание
Аналоги
Отзывы
R16
R17
R18
R19
R20
R21
R22
R23

Шины Michelin Pilot Alpin 5

Автомобильные шины Michelin Pilot Alpin PA5

Модель Michelin Pilot Alpin PA5 позиционирована на рынке самим производителем как авторезины для машин с высоким мощностным потенциалом, для спортивных автомобилей, которым нужна уверенность скоростных реакций и полная безопасность в управлении на зимних дорогах. Данная разработка создавалась не один месяц, при помощи специальных аппаратных утилит и совершенно уникальных, единственных в своём роде на момент появления технологий компании Michelin. Датирован момент появления модели в продаже зимним сезоном 2017/2018.

Улучшенное качество

Если сравнивать с какой-либо шиной, то безусловно модель Мишлен Пилот Алпин ПА5 уместней всего сопоставлять с вышедшей в 2011-ом покрышкой Pilot Alpin PA4. За почти 7 лет упорных разработок и новаторства над протекторным рисунком и резиновой смесью, конструкцией, были сделаны серъёзные прорывы по части понижения сопротивляемости качению, по части долговечности и основным динамическим показателям.

В частности шина 5-ого поколения Pilot Alpin стала еще быстрее останавливать и разгонять автомобиль, если под колёсами находится укатанный пласт снега. Как можно понять, определённую лепту в достижение таких качеств внёс сформированный не в асимметричном, а уже в симметричном ключе глубоких и очень «острый» протектор.

Для этих шин характерно:

Быстрое вытеснение снега из пятна касания;
Эффективный дренаж и выброс ледовой крошки для улучшения сцепления;
Сохранение эластичности резины на морозе;
Всегда уверенные реакции на торможение и руль;
Комфортный и мягкий ход;
Разумное потребление горючего при поездках.

Рисунок нового образца

Устаревшая модель имела три разных рёберных ряда, которые отвечали за свою функции. В случае протектора Мишлен Пилот Алпин ПА5 все функциональные задачи берут на себя секции направленного рисунка «ёлочкой» - повышают сцепление на слякоти, регулируют краткость тормозного пути на снегу, защищают от непредвиденных и ненужных реакций на экстренные повороты и различное иное маневрирование. В шинах Michelin Pilot Alpin PA5 даже в не самый подходящий для дорожного экстима зимний сезон можно ощутить безопасность полноценного скоростного вождения, когда из-под колёс вылетают разрезаемые протектором снежные массы.

Тяговые силы нового протектора

Рисунок покрышки Michelin Pilot Alpin PA5 оснащен глубинными вырезами по всей активной (сцепной) поверхности, чем способствует достижению коротких тормозных путей и быстрых разгонов с места, если дорога мокрая, сухая, заснеженная или даже немного заледеневшая. Шина фрикционная, лишена возможности шипования, однако это не мешает достигать уверенной тяги на наледях, во многом из-за спец.добавок в кремниевые резиновые соединения. Необходимо добавить, что и сам полимер резины задаёт высочайшую степень эластичности для безукоризненного сцепления.

Год	Организатор / тип теста	Размер	Место
2018	ADAC: Тест зимних шин	205/55 R16	5 из 16
2018	Auto Bild: Тест зимних шин	195/65 R15	11 из 20
2018	51 Winter Tyre Shootout	195/65 R15	17 из 50
2017	Auto Bild: Тест зимних шин	225/50 R17	2 из 20

Отзывы Michelin Pilot Alpin 5

Анатолий

30 Apr 2020

Классная резина, можно смело ставить 5+. Дорогу держит отлично и не важно снег или сухо, или вообще оттепель. Ни разу не попадал в аквапланирование, думаю, что как раз это огромная заслуга уникальному рисунку протектора. Тормозные характеристики более чем, тормозит отлично, не помню, что бы срабатывал АБС. По износу не могу сказать ничего плохого, после сезона протектор почти не тронут. По снегу гребет без пререканий. На удивление мягкая и тихая, а когда выезжаешь уже на укатанную снегом трассу вообще становится интереснее. Так что однозначно можно и нужно брать.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.6

Гость

24 Sep 2021

Брал не новую. Старый хозяин катался на ней два сезона. И я уже езжу аж год. И ведь езжу круглогодично. При езде в летний период показатели отличные. Даже не думал, что сцепление будет такого хорошего качества. А вот при езде зимой нужно быть поосторожней. Автомобиль довольно неуверенно себя ведет, если ехать по гололеду. Часто зарывает сам себя в сугробах. Хорошая езда только тогда, когда снег укатан. Шины тихие и в меру мягкие. Торможение неплохое. К покупке рекомендую, если зимой не гоняете

Sergey Фастов

24 Nov 2020

Проехал пока что меньше двух тысяч. Но уже имеются определенные соображения. Итак, очень понравилось поведение не только на снегу, но и на льду. Только что выпавший снег гребет также без проблем. Катался при сильных морозах, покрышки реально не дубеют. Снежная и ледяная каша также не стали преградой для движения. На крутых поворотах может уйти в занос, но здесь все достаточно предсказуемо. Шум ощущается только на сухом асфальте. В общем, модель реально предназначена для суровых российских зим.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0