Подбор по параметрам

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Подбор по авто

Nexen N-Blue Eco

Производитель:
Модель:
Сезон:
Летние
Протектор:
Ненаправленный
Тип авто:
легковой автомобиль
Цены:
от 848 грн


Характеристика клиента

Характеристика клиентов

  • Управление на сухой дороге:
    4.2
  • Управление на мокрой дороге:
    3.8
  • Комфорт при движении:
    4.2
  • Курсовая устойчивость:
    4.2
  • Внешний шум:
    4.2
  • Торможения на сухой дороге:
    4.2
  • Торможения на мокрой дороге:
    3.4
  • Стойкость к аквапланированию:
    3.4
  • Износоустойчивость:
    3.7
  • Цена/качество:
    3.8
  • Общая оценка:
    3.9
Добавте свой отзыв
Nexen N-Blue Eco
  • Фото N-Blue Eco
  • Протектор N-Blue Eco
  • N-Blue Eco
Тесты, обзоры

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Отзывы

  • Гость
    24 Jun 2020
    Размерность ближе к среднепрофильной, поэтому какого-то дискомфорта при резких поворотах и вообще в обращении с этой резиной, шумности и прочего не ощущаю. В принципе всё как и утверждали
  • Гость
    23 Jun 2020
    Размерность ближе к среднепрофильной, поэтому какого-то дискомфорта при резких поворотах и вообще в обращении с этой резиной, шумности и прочего не ощущаю. В принципе всё как и утверждали
  • Гость
    16 Jul 2021
    Перечитав все отзывы, я так же решил оставить свое мнение. На мой взгляд эту модель шин через чур перехвалили. Не самая худшая резина, но по цене и качеству
Все отзывы
 

Шины Nexen N-Blue Eco

Автомобильные шины Nexen N-Blue Eco

Автошины Nexen N-Blue Eco снабжены летним ненаправленным типом рисунка и всеми возможностями современной высокопроизводительной легковой резины. Модель за время существования в продаже сумела обрести статус бестселлера, что легко объясняется её высокими характеристиками и обеспечением надёжности/комфорта на лучшем уровне.

Евро-технологии… из Азии!

Использование европейскими компаниями инновационных эко-технологий сегодня воспринимается уже как должное, но интересно знать, как перенимают принятые в Европе методики проектирования автопокрышек в Азии. В связи с этим вдвойне любопытно появление на рынке шин Нексен Н-Блю Эко, фактически ставших демонстрацией достижения корейским производителем технологической планки, которая уже пару лет как взята западными разработчиками.

Модель Nexen N-Blue Eco создана для малогабаритных авто, позволяя им экономить топливо благодаря низкому сопротивлению качению используемых на колёсах корейских покрышек. Последнее, к слову сказать — прямой результат действия кремниевых добавок в составе материала шины.

Комфорт и тишина – превыше всего!

Движение в автомобильных шинах Нексен Н-Блю Эко сопряжено с ощущением небывалой тишины, будто шум полностью устраняется, как надоедающее явление, трансформируясь в неразличимый уху низкочастотный гул. Ради этого технологи подошли к проблеме основательно, использовав в работе запрограммированную аппаратными средствами ассиметричную геометрию рабочей зоны.

Эффективная динамика и защита

Не менее интересен ряд дизайнерских решений шины Nexen N-Blue Eco, направленных на модернизацию ключевых качеств изделия. Дренажные каналы в количестве четырёх штук создают необходимые условия для оперативного вывода громадного количества воды, а плечевое ребро имеет форму, позволяющую с большей эффективностью и точностью входить в резкие повороты, не прибегая к сильному сбросу скорости.

Остальные элементы Nexen N-Blue Eco, включая узорчатые продольные ребра относительно небольшой ширины, а также мелкие насечки, перерезающие их поперечно, сообщают движению машины большую надёжность и препятствуют выходу колёс из-под контроля на участках трассы, где имеются глубокие лужи, оставшиеся после дождя.

Преимущества покрышек

Среди основных выгод модели Nexen N-Blue Eco следует отметить следующие:

  • Краткость тормозных путей и исполнительность выполнения команд;
  • Стабильное быстрое реагирование на разгон;
  • Адекватная защита от скольжения на мокрых участках;
  • Превосходная защита от возникновения резонанса (тишина в салоне);
  • Эко-качества, позволяющие экономить на топливе;
  • Высокий уровень ходимости (работает до 5% дольше аналогичных покрышек).
Год Организатор / тип теста Размер Место
2013 ACE Summer Touring 195/65 R15 15 из 16

Отзывы Nexen N-Blue Eco

  • Гость
    24 Jun 2020
    Размерность ближе к среднепрофильной, поэтому какого-то дискомфорта при резких поворотах и вообще в обращении с этой резиной, шумности и прочего не ощущаю. В принципе всё как и утверждали продавцы. Отмечу, что если предпочитаете умеренный стиль обращения с автомобилем, то будете еще более довольны результатом покупки. Лично мне итак в принципе всего хватает, не жалуюсь.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.0
  • Гость
    23 Jun 2020
    Размерность ближе к среднепрофильной, поэтому какого-то дискомфорта при резких поворотах и вообще в обращении с этой резиной, шумности и прочего не ощущаю. В принципе всё как и утверждали продавцы. Отмечу, что если предпочитаете умеренный стиль обращения с автомобилем, то будете еще более довольны результатом покупки. Лично мне итак в принципе всего хватает, не жалуюсь.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.0
  • Гость
    16 Jul 2021
    Перечитав все отзывы, я так же решил оставить свое мнение. На мой взгляд эту модель шин через чур перехвалили. Не самая худшая резина, но по цене и качеству есть несоответствие. По характеристикам идет как премиум, но таковой не является. Кто-то говорил, что мягкая, но только не у меня. Из моего опыта она шумит и жесткая. Шум стихать начал, когда накатал 4000 км. Нет нареканий к прочности боковин, езде в дождь и устойчивости. Но я ждал большего. По цене дороговата, а так чуть лучше какой-нибудь простой резины
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    3
  • Управление на мокрой дороге:
    3
  • Комфорт при движении:
    3
  • Курсовая устойчивость:
    3
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на сухой дороге:
    3
  • Торможения на мокрой дороге:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    3
  • Износоустойчивость:
    3
  • Цена/качество:
    3
  • Общая оценка:
    3.0
  • Валентин
    07 May 2020
    После Кумхо очень тихие, аж не сразу понял, что не так с машиной. Это действительно приятный плюс для меня, так как езжу много. Хорошая цена, конечно плюс. Но есть и явный недостаток, это очень некомфортное управление по мокрой дороге и в дождь. Тут и АБС просыпается и газовать не стоит… Так что возможно энергоэффективность и экобезопасность производителям удалось повысить, но лучше бы доработали этот момент. Кстати, по энергоэффективности пока не скажу, на дальние расстояния пока не катал, но отпишусь. К сухой трассе пока претензий нет, в сильную жару не катал пока тоже, поэтому не скажу, как она себя покажет на раскаленном асфальте.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    3
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.3
  • Валентин
    07 May 2020
    После Кумхо очень тихие, аж не сразу понял, что не так с машиной. Это действительно приятный плюс для меня, так как езжу много. Хорошая цена, конечно плюс. Но есть и явный недостаток, это очень некомфортное управление по мокрой дороге и в дождь. Тут и АБС просыпается и газовать не стоит… Так что возможно энергоэффективность и экобезопасность производителям удалось повысить, но лучше бы доработали этот момент. Кстати, по энергоэффективности пока не скажу, на дальние расстояния пока не катал, но отпишусь. К сухой трассе пока претензий нет, в сильную жару не катал пока тоже, поэтому не скажу, как она себя покажет на раскаленном асфальте.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    3
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.3

Жалобы и предложения Жалобы и предложения

Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам

Мы в социальных сетях

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению