Nitto NT860

Отзывы Nitto NT860

• Гость

  30 Oct 2020

  Взял пару, чтобы поставить на перед. Уже прослужили два сезона, за которые откатал 30 тысяч. Далеко не всегда езжу аккуратно, есть грешок, бывает, проявляю агрессию за рулем. За время использования износилась несильно. Влетал в ямы на скорости. Даже были сильные удары. Но без последствий. По лужам не плывет, на поворотах уверенное сцепление. Тормозной путь небольшой. В общем, эту модель могу охарактеризовать, как надежная и комфортная. Недочетов я не обнаружил. Рекомендую.
•  
• Управление на сухой дороге:
  4
• Управление на мокрой дороге:
  4
• Комфорт при движении:
  4
• Курсовая устойчивость:
  4
• Внешний шум:
  4
• Торможения на сухой дороге:
  4
• Торможения на мокрой дороге:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  4
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.0

• Гость

  24 Jul 2021

  Протекторная часть выглядит очень массивно, с виду может показаться, что модель шины предназначена для бездорожья. Однако сам рисунок ламелей очень подводит эту покрышку. Проезжая на грунтовой дороге во время дождя, ламели забиваются грязью, теряется сцепление с дорожным покрытием. Исправить ситуацию удается только на асфальтовом покрытии, там покрышка демонстрирует неплохие показатели, хорошее сцепление, автомобиль уверенно держит курс, на скоростной трассе даже можно немного расслабиться. Но все меняется, если авто попадает на дорожное покрытие с выбоинами, шины не держат дорогу. Пробег покрышек небольшой, всего семь тысяч километров, будет очень печально, ели разрушится кордовое покрытие.
•  
• Управление на сухой дороге:
  4
• Управление на мокрой дороге:
  4
• Комфорт при движении:
  4
• Курсовая устойчивость:
  4
• Внешний шум:
  4
• Торможения на сухой дороге:
  4
• Торможения на мокрой дороге:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  4
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.0

• Гость

  18 Aug 2020

  Фыркают и рычат при разгоне с места, но адекватно управляются и позволяют наладить с дорогой полноценный контакт, за что несомненно им пятерочка. Рельсы трамвайные, стыки, ямки небольшие – будет трясти, да умеренно. Выкатывать лучше все же там, где подразумевает строение их рисунка. Ну, это асфальт летний, лучше если полотно гладкое, как лысина. Грыж и пробоин, нарушений целостности резины покамест обнаружено не было, хоть удары пару раз серьёзные и были. Расходы топлива – на порядке штатной данлоповской резинки, вообще перемен не ощущаю никаких. Покрышка относительно жесткая, лучше все же остановиться сугубо на летнем режиме, не пытаясь гонять зимой.
•  

• Артем Рокоткин

  07 May 2020

  Вот непонятно, что за беда у этих Нитто, прям фобия дождя. Все показатели на высоте, управление, прочность, износ, отсутствие сопротивления, нормальный уровень шума. Но только дело к дождю, на шинах можно ставить крест. В принципе я точно больше не поведусь и не куплю, нет возможности выбирать, когда ехать, когда нет. Если для вас этот пункт не принципиален и непогоду есть возможность переждать, то тогда однозначно, вряд ли найдете что-то лучшее. Прочность, это еще один плюс этой резины.
•  
• Управление на сухой дороге:
  5
• Управление на мокрой дороге:
  4
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  4
• Торможения на сухой дороге:
  4
• Торможения на мокрой дороге:
  3
• Стойкость к аквапланированию:
  2
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  3
• Общая оценка:
  3.9