Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Prestivo PV-X1

Производитель:

Prestivo

Модель:

PV-X1

Сезон:

Летние

Протектор:

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от 4724 грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.0
Внешний шум:

4.0
Торможения на сухой дороге:

4.0
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

3.3
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

3.9

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Сергей

26 Dec 2021

На мой взгляд, очень неплохая резина. Мягкая и очень тихо едет. Отличная курсовая устойчивость и сцепление с дорогой мертвой хваткой. Но есть и то, что мне не нравиться.
Гость

24 Jun 2020

Колеса сильно не разгоняете? И правильно, и не надо)) Так как чуть что – визг, шум, гам, ощущение что едешь на старом советском драндулете, хоть и сидишь за
Гость

16 Jul 2021

Эта модель шин мне не знакома, как и сам бренд. Но купив, сожаления нет. Резина хорошо приспосабливается в любому рельефу и поверхности (испробовал ее на различных дорожных

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы
R20

Шины Prestivo PV-X1

Автомобильные шины Prestivo PV-X1

Модель от китайской компании Prestivo PV-X1 является идеальной комплектацией для семейных автомобилей средней категории. Строго симметричные черты протектора шины задают стойкость к планированию при езде в дождливую погоду и позволяют насладиться комфортными поездками. Также этот тип рисунка хорошо подходит для развития агрессивной скоростной динамики.

Недорогие, но достойные внимания летние легковые шины Prestivo PV-X1 появились в результате внедрения китайской компанией технологий, которые:

Помогают ускорить отвод воды и грязи из контактного пятна;
Гарантируют уверенный быстрый отклик на повороты руля;
Предохраняют и не позволяют случиться аквапланированию;
Улучшают поведение протектора на мокром асфальте, усиливают тягу;
Адаптируют материал к переменчивой погоде и термо-режимам.

Хорошая управляемость и сцепка

Мгновенная реакция на повороты руля и вход в поворот - это обеспечит симметричному протектору шин Престиво ПВ-Икс1 его весьма широкие плечевые секции. Плечая зона вмещает в себя несквозные прорези — это сквозные бороздки для усиления поперечного сцепления, в основном на мокрой дороге. Активная ламелизация центра рисунка усиливает сцепку с покрытием благодаря стабильно широкому контактному пятну Prestivo PV-X1. В ходе дизайнерских инноваций шина получила некоторое повышение тяговых сил на влажном асфальте относительно более ранних модификаций бренда Prestivo.

Защита от гидропланирования

Качественные тормозные характеристики автомобиля на мокром дорожном покрытии в шинах Престиво ПВ-Икс1 будут обеспечиваться работой многоканальной сообщающейся системы водоотвода. Этот дренажный механизм в виде направленного рисунка с открытыми каналами нужен для поддержания сцепления в дождливую погоду и на лужах, а также сообщает резине более уверенное поведение, если под колёсами есть слой осадков. Полости рисунка имеют неоднородную глубину и разную ширину — в целях обеспечения малошумности и комфорта. Согласно рейтингам продукта, Prestivo PV-X1 оцениваются как достаточно тихие и не склонные к гидропланированию летние шины.

Резиносмесь

Компаунд модели Prestivo PV-X1 состоит из большого числа составляющих, но главными являются силика и полимер, которые делают шину более лёгкой, в т.ч. — в качении. Таким образом, при эксплуатации данной резины водитель может экономить на топливе. Остальные ингредиенты материала служат для усиления прочности и выступают предохранителями протектора от быстрого износа.

Технология	Результат
V-образный протектор	Повышенная производительность в дождливую погоду
Дизайн рёбер с несквозными вырезами	Тяга при любых поворотах колеса
Габаритные элементы плеча	Устойчивость и высокая управляемость
Материал на основе кремния и полимера	Износоустойчивость и меньшие расходы топлива

Отзывы Prestivo PV-X1

Сергей

26 Dec 2021

На мой взгляд, очень неплохая резина. Мягкая и очень тихо едет. Отличная курсовая устойчивость и сцепление с дорогой мертвой хваткой. Но есть и то, что мне не нравиться. Это очень сильный износ. За один сезон передние колеса просто превратились не пойми во что. Рисунка протектора почти не видно. На задних колесах износ не очень большой. Может потому, что автомобиль переднеприводной. К плюсам еще отнесу красивый рисунок протектора и хорошая балансировка. Очень легко прошла балансировку без лишних грузов.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.8

Гость

24 Jun 2020

Колеса сильно не разгоняете? И правильно, и не надо)) Так как чуть что – визг, шум, гам, ощущение что едешь на старом советском драндулете, хоть и сидишь за штурвалом иномарки. Настолько ситуацию портят эти дешевые некачественные колеса, непонятно зачем выпущенные на рынок. Лишь бы для галочки, я так понимаю, чтобы те у кого совсем нет денег, их брал. В ходу резина увы не лучше – ворчит когда дождливо, ругается на лужи, крутится порой вхолостую если воды прилично, в общем все прелести аквапланирования тут как тут. Небольшой расход топлива ситуацию не спасает, остальные показатели явно заваливают достоинства этого чуда китайского или какого там авто-шин-прома.
Управление на сухой дороге:

2
Управление на мокрой дороге:

2
Комфорт при движении:

2
Курсовая устойчивость:

2
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

2
Торможения на мокрой дороге:

2
Стойкость к аквапланированию:

2
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

2
Общая оценка:

2.0

Гость

16 Jul 2021

Эта модель шин мне не знакома, как и сам бренд. Но купив, сожаления нет. Резина хорошо приспосабливается в любому рельефу и поверхности (испробовал ее на различных дорожных покрытиях и даже бездорожью), на неровности есть реакция в виде умеренных, слабых толчков, сильно не бьет по подвеске. По асфальтовому покрытию едет гладко. Если ехать при высоких скоростях, то чувствуется спортивная маневренность. Если оценивать дизаин, то понятно, что изготовитель стремился придать шинам спортивный потенциал. Езжу на них второй месяц, потом будет видно что да как с ними и износ тоже
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Колган

06 May 2020

Как для бюджетного сегмента очень даже достойный вариант. С вполне адекватными качествами как для летней резины. Хорошо адаптируются к температурам, имеет очень достойное сцепление с дорожным покрытием. Резина досталась как приданое с купленным авто, особо на ее качество не надеялся, но приятно удивлен. Брал в начале сезона, остаток протектора был 6,8, 6,5мм, отбалансировалась без проблем. Управляемость на хорошо мокром асфальте вполне предсказуема. Но скоростного порога для внедорожника маловато и на старте немного тупит. В целом все неплохо.