Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Riken Maystorm 2 B3

Производитель:

Riken

Модель:

Maystorm 2 B3

Сезон:

Летние

Протектор:

Направленный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

3.3
Комфорт при движении:

4.5
Курсовая устойчивость:

3.7
Внешний шум:

4.5
Торможения на сухой дороге:

3.7
Торможения на мокрой дороге:

3.3
Стойкость к аквапланированию:

3.7
Износоустойчивость:

3.3
Цена/качество:

3.7
Общая оценка:

3.7

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

Отзывы

Гость

29 Jul 2020

К несчастью, шина абсолютно не приспособлена к реалиям отечественных "дорог" в деревенской глуши. Пока стелится асфальт, хоть какой, хоть битый-перебитый, еще нормально все относительно, но стоит съехать на
Вадим

27 Jan 2022

Приятно впечатлен ездовыми характеристиками шины, на дороге очень тихая, шума практически не слышно, даже если ехать по абразивному покрытию. На любом покрытии хорошо цепляется, адгезионные параметры на высоте.
Гость

16 Apr 2021

Хорошее качество. После 5000 тыс.км сложились некоторые впечатления по резине. Изнашивается не сильно, равномерно. После множественных ямок нет ни порезов, ни вылезших грыж. Управляемость на дороге хорошая, как

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы

Шины Riken Maystorm 2 B3

Автомобильные шины Riken Maystorm 2 B3

Автошины модели Riken Maystorm 2 B3 разработаны для легковых автомобилей и их владельцев, которым нужна бюджетная летняя «автообувь» с хорошими характеристиками.

За годы существования на рынке модель Riken Maystorm 2 B3 от RIKEN (бренд эконом-класса, принадлежащий Michelin) закрепилась в нише недорогих высокотехнологичных шин благодаря превосходному балансу своих характеристик и стоимости комплекта.

Компьютеро-смоделированный протектор автомобильной летней шины Riken Maystorm 2 B3 включает в себя множество деталей, например:

Диагональные выемки, что позволяют водным потокам быстрее проходить сквозь рисунок протектора и покидать пятно касания;
Расширенные области продольного сечения — для активного дренажа;
Активная контактная поверхность, что остаётся стабильной при любых вращениях и практически не поддаётся деформации блоков;
Надрезы на наружных блоках, которые служат для придания наружному строению большей жесткости и способствуют меньшей выработке акустических колебаний;
Устойчивые рёбра с насечками, которые смоделированы для повышения устойчивости прямолинейного вождения;
Удлинённые плечевые контуры и вариативное построение профиля, которое защищает от нежелательных откликов на вращение рулевого колеса.

Дизайн и технологии

Продуктивная водогонная функция в дизайне шины Рикен Мэйсторм 2 Б3 обеспечивается несколькими непрерывными гладкостенными желобами, одним из которых для большего удобства езды по влажному асфальту рассечено центральное ребро. Данная конфигурация позволяет протектору заблаговременно выявлять риск аквапланирования и миновать его — все дождевые осадки в летних шинах Riken Maystorm 2 B3 попадают сначала в глубокие продольные полости середины рисунка, а после удаляются через дренажный рисунок плечевин.

Высокий уровень сцепки с асфальтовым полотном достигается путём работы не одного десятка насечек, в том числе боковых крестообразных выемок, нивелирующих шумовой эффект при качении. Автошины Рикен Мэйсторм 2 Б3 податливы в управлении и предсказуемы в реагировании на скоростных виражах, то же самое можно сказать и про движение по прямой траектории.

Запоминающийся выраженно-направленный дизайн шины Riken Maystorm 2 B3 — непосредственная разработка лучших технологов Michelin, компании, предлагающей высокое качество за доступные деньги.

Технология	Результат
Продуктивный симметричный протектор	Высокие тяговые качества и управляемость при любой погоде
Расширенная область контакта с дорогой	Хорошее сцепление при разворотах и торможении, разгоне
Активные грани и насечки	Большая безопасность скоростного маневрирования
Габаритные плечевые блоки	Улучшенные спортивные реакции

Отзывы Riken Maystorm 2 B3

Гость

29 Jul 2020

К несчастью, шина абсолютно не приспособлена к реалиям отечественных "дорог" в деревенской глуши. Пока стелится асфальт, хоть какой, хоть битый-перебитый, еще нормально все относительно, но стоит съехать на грунт, на землю, причем если там еще и влажно, дождь прошел накануне, то все - ничего не захочешь, кроме как оказаться поскорее на твердой асфальтовой почве. Из минусов также то, что уже дважды требовала балансировку и корректировать давление пришлось - в большую сторону, на 0.3 атм, так как стала "проседать" в центре и пошел боковой износ...
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Вадим

27 Jan 2022

Приятно впечатлен ездовыми характеристиками шины, на дороге очень тихая, шума практически не слышно, даже если ехать по абразивному покрытию. На любом покрытии хорошо цепляется, адгезионные параметры на высоте. На скорости уверенно держит дорогу, в стороны не уводит машину, в повороты плавно заходит, без скольжения. На мокрой дороге не плывет, за счет рисунка протектора отсутствует эффект планирования. Приемлемая стоимость комплекта покрышек полностью соответствует характеристикам и качеству изделия.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.6

Гость

16 Apr 2021

Хорошее качество. После 5000 тыс.км сложились некоторые впечатления по резине. Изнашивается не сильно, равномерно. После множественных ямок нет ни порезов, ни вылезших грыж. Управляемость на дороге хорошая, как на малых, так и на больших скоростях. Тормозной путь маленький. Даже был удивлен на мокром асфальте. При резком торможении не понесло и довольно быстро остановился. Вода отводится хорошо. Шуметь шины начинают после 150 км/ч, но это не критично, ведь не всегда ездишь на таких скоростях. Мне резина пришлась по душе.

Vova_69

15 May 2020

Я бы запретил выпускать резину подобного качества. На мокрой дороге это игра с судьбой, самое худшее, что можно вообще представить. Сцепление в дождь – убийство. На сухом тоже мало что приятного, в жару при сильно разогретом асфальте в повороте может и занести. Не знаю, может для прицепа или совсем пешеходной езды они сгодятся, но не рекомендую. По остальным качествам не скажу продал на СТО.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

2
Курсовая устойчивость:

2
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

2
Стойкость к аквапланированию:

2
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

2
Общая оценка:

2.4