Подбор по параметрам

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симметрика ?
Асимметрика ?
Направленный ?

Подбор по авто

Rotalla RH01 Setula E-Pace

Производитель:

Rotalla

Модель:

RH01 Setula E-Pace

Начало выпуска:

2016

Сезон:

Летние

Протектор:

Асимметричный

Тип авто:

легковой автомобиль

Цены:

от грн

Характеристика клиентов

Управление на сухой дороге:

5.0
Управление на мокрой дороге:

5.0
Комфорт при движении:

5.0
Курсовая устойчивость:

5.0
Внешний шум:

5.0
Торможения на сухой дороге:

5.0
Торможения на мокрой дороге:

5.0
Стойкость к аквапланированию:

5.0
Износоустойчивость:

5.0
Цена/качество:

5.0
Общая оценка:

5.0

Добавте свой отзыв

Видео обзоры, видео тесты

ADAC: юбилейный тест 50 летних шин (2023) ADAC

Отзывы

Федя

30 Apr 2020

Ну что десяток тысяч накатал и не скажу ничего плохого, можно спокойно брать и не думать и тем более не переплачивать за бренд. Очень доволен сцеплением с дорогой,
Гость

16 Jul 2021

Всем здравствуйте) Я ездил на этих шинах летом и осенью, и был очень доволен. Износостойкость отличная, я проехал где-то 7000 км и резина как новая. Отлично показывает себя как
Ваня

11 Jun 2020

Никогда не смотрел в сторону покрышек бюджет-класса, всё считал что это полная туфта, не заслуживающая вообще того, чтобы их покупали. Не случайно ведь в тестах журнальных их так

Все отзывы

Описание
Аналоги
Отзывы

Шины Rotalla RH01 Setula E-Pace

Автомобильные шины Rotalla RH01 Setula E-Pace

Автошины Rotalla RH01 Setula E-Pace — это асимметричный летний протектор, разработанный китайским производителем резины т.н. «бюджет-класса». Модели характерна не только привлекательная цена — это хороший способ оснастить свой легковой автомобиль надёжными и малошумными покрышками, готовыми ждать любых погодных сюрпризов (в рамках погоды летнего сезона).

Особенности модели

Безусловно, главным преимуществом китайской автопокрышки Роталла РАш01 Сетула Е-Пейс является её заманчивая демократичная цена. Но покупая эту шину, водитель получит набор впечатляющих эксплуатационных преимуществ, так как модель:

Хорошо предсказуемая и контролируемая на сухих/мокрых дорогах;
Обладает безупречной внятной управляемостью;
Аккуратно расходует топливные запасы автомобиля;
Отличается высокими показателями износоустойчивости наружного материала;
Характеризуется повышенной деформационной стойкостью конструкции.
Обладает мягким тихим и комфортным ходом.

Особенности рисунка

В действительности дизайнерские элементы шины Rotalla RH01 Setula E-Pace отличаются по характеру воздействия на дорогу. Таким образом, когда одни детали протектора не задействованы, другие наоборот — активно используют свои сцепные кромки для усиления и нормализации соответствующих качеств, способствующих качеству вождения.

Плечевые области

На плечевой зоне протектора Rotalla RH01 Setula E-Pace можно обнаружить боковые шашки, рассечённые «подавителями» аудио-резонанса и дополнительными надрезами, которые позволяют этой покрышке с лучшей производительностью выполнять скоростное маневрирование на различных по влажности видах дороги.

Опорное ребро устойчивости

Для стабилизации главнейших команд у шины Роталла РХ01 Сетула Е-Пейс есть жесткое сплошное ребро в центре рисунка. Элемент делает ненужной постоянную корректировку выбранного направления вращения колёс, так как обеспечивается полноценная прямолинейная устойчивость.

Уровень возможностей

Компания Rotalla прошла внешний аудит системы менеджмента качества ISO 9001, а её продукция соответствует стандарту ССС (3C). При этом шины Rotalla RH01 Setula E-Pace обладают хорошим балансом «цена-качество» и отвечают современным запросам автовладельцев.

Технология	Результат
Многофункциональный асимметричный протектор	Высокие тяговые качества и управляемость при любой погоде
Расширенная область контакта с дорогой	Хорошее сцепление при разворотах и торможении, разгоне
Активные грани и насечки	Большая безопасность скоростного маневрирования
Габаритные плечевые блоки	Улучшенные спортивные реакции

Отзывы Rotalla RH01 Setula E-Pace

Федя

30 Apr 2020

Ну что десяток тысяч накатал и не скажу ничего плохого, можно спокойно брать и не думать и тем более не переплачивать за бренд. Очень доволен сцеплением с дорогой, ездить нужно часто и много и при разных погодных и дорожных условиях. Что в дождь, что в адскую жару резина одинаково держит, может в жару становиться чуть мягче, но это допкомфорт, нет ощущения, что сейчас протектор останется на асфальте. Прочная и довольно тихая. Пару раз съезжал на мокрый грунт, или суглинок скорее, отлично выехал не пробуксовывал. Конечно рекомендую, тем более цена очень радует.

Гость

16 Jul 2021

Всем здравствуйте) Я ездил на этих шинах летом и осенью, и был очень доволен. Износостойкость отличная, я проехал где-то 7000 км и резина как новая. Отлично показывает себя как на сухой дороге, так и на мокром. Едешь ровно, уверенно и комфортно. Шумности ее меня устраивает абсолютно полностью. Так же хорошо показывает себя на плохой дороге. По грязи, на песке, по каменистой дороге идёт хорошо. Цена полностью соответствует отличному качеству. Берите парни, не пожалеете.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Ваня

11 Jun 2020

Никогда не смотрел в сторону покрышек бюджет-класса, всё считал что это полная туфта, не заслуживающая вообще того, чтобы их покупали. Не случайно ведь в тестах журнальных их так ругают… Но делать нечего – кризис, на шины особо денег не было конкретно в этот раз. Ну и что… На поверку оказалось что резинка вполне сносная, не ведёт себя катастрофически плохо при резких разворотах и на лужах, без шумов навязчивых в пределах 60-110 км/ч, в обычном городском режиме вождения… Износа за первые 6000 км либо вообще нет, либо просто я слепой, что приятно удивило (первое, а не второе!). Короче, тот вариант, когда на безрыбье рак вполне может быть рыбой!