Starmaxx ST960 Prowin

Автомобильные шины Starmaxx ST960 Prowin

Зимняя серия шин, выходящих в продажу с 2015 года, Starmaxx ST960 Prowin – одна из моделей разработчика, в выгодном свете представляющего турецкий шинпром. Продукция марки, под которой выпущена в продажу эта покрышка, не сильно известна украинскому водителю, но уже в ближайшем будущем всё может измениться, так как бренд нарабатывает себе репутацию производителя, который гармонично сочетает технологичность и ценовую доступность.

Преимущества и технологии

• Качественный моделинг нового образца позволил оптимизировать баланс качеств и производительности;
• Крепкие долговечные составляющие обеспечат многокилометровый пробег без видимых глазу проявлений стертости "узора" резины;
• Разгонная и тормозная сцепка контролируются и повышаются благодаря цепкости отдельных кромок острого на грани рисунок;
• Эффективность продольных разрезов заметна в плохую дождливую погоду при движении по сильным лужам;
• Каркас-конструкция не поддаётся изменению формы и нарушениям целостности, имея внутри себя крепкую корд-брекерной область;

Краткий обзор

Применение шашечного расположения протекторных массивов и направленных под определенным углом ламелей позволило инженерам компании повысить целый ряд ездовых параметров шины Стармакс СТ960 Прoвин. В частности, улучшилось сцепление рабоче-контактной дорожки с различными покрытиями, на мокрой дороге стабилизировалась курсовая устойчивость, повысилось сцепление. Дренажный механизм и форма ламелей позволяют эффективно вгрызаться в покрытие и оперативно отводить воду, что предотвращает образование эффекта аквапланирования и скольжения на больших скоростях.

В изготовлении каркасной части покрышки производитель применил специальный металлический корд с оплеткой и сверхпрочный слой армирующего полимера. Такая комбинация материалов позволила повысить прочность и стойкость шины Starmaxx ST960 Prowin к деформациям, нагрузкам и механическим повреждениям. Кроме того, инженеры компании в изготовлении дизайн-секции использовали кремниевый наполнитель, что позволило добиться оптимальной эластичности и прочности изделия. Наружный слой (область касания) менее подвержен стиранию на абразивных поверхностях и механическим нагрузкам, а также лучше сцепляется с дорожным покрытием в холодное время года.

Аналоги