Continental ExtremeContact DW

Автомобильные шины Continental ExtremeContact DW

Модель, увидевшая свет в 2009-ом году, летняя авторезина Continental ExtremeContact DW имеет спортивно-скоростную динамику, будучи способной порадовать многих ценителей агрессивного стиля вождения. Также немецкий разработчик не забыл сделать свою покрышку комфортной и долговечной.

Отличительные моменты и преимущества

Рассказ о модели был бы не полным без краткого оглашения наиболее примечательных технологий, которые вместе образовали данную автошину:

• Продольно-вытянутые жесткие ребра, размещенные согласно задаче поддержания отменной курсовой устойчивости и защите перед боковым сносом;
• Отвержденные боковинки из специального износоустойчивого материала, позволяющего шинам устойчивее воспринимать касания бордюра;
• Смягчающие любую неровность дороги слои шины для мягкости качения и шумовые «поглотители» (работают на всех скоростях);
• Исключающие недостаток тяговых сил и сцепления ламелированные патчи (области, блоки) наружности покрышек;
• Конструкционные детали, мягко устраняющие переизбыток нагрузки на корд в целях сохранности и долговечности последнего;
• Стабилизирующие резиновые агенты/вещества, позволяющие материалу покрышек оставаться дольше в рабочем виде;

Краткий обзор продукта

Эта модель разрабатывалась на базе традиционных дизайнерских технологий и средств защиты от потери контролируемости колёс при высокоскоростном режиме. Таким образом рисунок Континентал ЭкстримКонтакт ДВ получил знакомую расстановку опорных элементов и некоторые другие значимые детали, вроде аква-желобков, расставленных с чётким пониманием, в каких местах необходимо обеспечивать максимально быстрый и стремительный отгон воды/грязи/песка. Элементы, поддерживающие короткую тормозную дистанцию, здесь грамотно сочетаются с блоками и ламелями, необходимыми для подавления попыток к скольжению и даже деформационным сгибам (при экстренных торможениях, например, либо на резких разворотах).

Резиновая композиция автошин Continental ExtremeContact DW действует на их потенциал и свойства наилучшим образом, ведь в составе немалый процент занимает силика. Играет этот компонент ключевую роль прежде всего в достижении хороших тяговых сил. Силиконовые связи делают каучуковый материал более физически и химически устойчивым, они развивают те качества, которые отвечают за энергетическую выгоду, меньшее топливопоглощение. Кварцевые частички такого материала также имеют абразивное воздействие, ведь они по сути являются очень тонко перемолотым стеклом, которое известно особенностью хорошо сцепляться со скользкой поверхностью.

Аналоги