Pirelli Ice Zero Friction

Автомобильные шины Pirelli Ice Zero Friction

Триумфальное покорение рынков зимними автошинами Pirelli Ice Zero Friction итальянского производителя началось в 2015-ом году. Модель имеет характерные для представительниц своего фрикционного ряда (так называется линейка нешипованных покрышек бренда Пирелли) черты, которые были адаптированы специально для арктических широт и лютых погодно-дорожных условий.

Ниже Вашему внимание предлагаем кратенький обзор возможностей и технологических особенностей зимней резины Pirelli Ice Zero Friction, которыми являются:

• Расширения протекторных форм, позволяющие достичь более точных реакций на маневрирование в условиях зимней дороги;
• Ламелиризированные области контактного пятна, обеспечивающие хорошей кромочной тягой;
• Объёмные каналы дренажной системы, работающие на подавление гидропланирования;
• Резиноматериал с высоко функциональным составом и термической приспособленностью;
• Минимизаторы вибрирующих сил и шумности;
• Фрикционный (Friction) тип дизайна, гарантирующий мягкое комфортно-приятное вождение;

Краткий обзор

Превосходную адаптацию к морозному климату и вообще движению в северных краях, где наиболее характерными явлениями на дорогах становятся снег и лёд, зимним шинам Pirelli Ice Zero FR даёт исключительно устойчивый и функциональный протектор, выполненный в не-шипуемом стиле. Важно отметить, что его рабочая площадка (она же - площадь касания, пятно контакта) более, чем на 15% больше вширь и в длину, нежели у предшественницы (речь о модели прошлых лет, Pirelli Ice Control).

Покрытие дизайн-блока шины трехмерными ламелями, как и усиление протекторной области пересекающимся центральным рисунком с насечками высокой концентрации и обновленной формы, позволило добиться лучшей гидроэвакуации, лучшей тяги, исключительной управляемости даже на льду. Эксперты говорят, что в этом плане разработка итальянского бюро не сильно отличается от покрышек со скандинавским типом рисунка, несмотря на то, что Пирелли Айс Зеро Фрикцион - это самая настоящая фрикционная зимняя автошина.

Резиносмесь модели такова, что позволяет изделию нормально работать и при экстремально низких (-50 по Цельсию) и при достаточно "жарких" (как для зимней резины) погодных условиях порядка 6-7 градусов. Безусловно, такого диапазона с головой достаточно, дабы покорять дороги в самом капризном и непредсказуемом климате.

Аналоги