Nokian представила дві нові зимові шини

Nokian провела в Івало офіційну презентацію своїх нових фрикційних шин для північної зими - Nokian Hakkapeliitta R3 та Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Нові зимові нешиповані шини Nokian Hakkapeliitta R3 покликані забезпечувати впевненість і спокій навіть у разі раптової хуртовини або зледеніння дороги, і, крім того, завдяки ламелям нового типу шини, які виробник називає «хамелеоном для складних кліматичних умов», можуть адаптуватися до різних варіацій погоди.

Нова Nokian Hakkapeliitta R3 дає максимальну впевненість водіння в різних погодних умовах. Це, і справді, баланс між безпекою та комфортом для зимового водіння. Шина котиться плавно і безшумно, - зазначив Марко Рантонен (Marko Rantonen), менеджер з розробки продуктів Nokian. - Шина зберігає точне та чуйне керування, а також забезпечує надійне бічне зчеплення, що вкрай важливо для безпеки взимку, особливо під час зміни смуги руху та при крутих поворотах» .

Рисунок протектора Nokian Hakkapeliitta R3

В основі унікальних властивостей нових шин лежить концепція Arctic Sense Grip, яка забезпечує зимове зчеплення, а також більш точне та комфортне керування в зимових умовах. Як заявляє виробник, оптимізовані комп'ютером ламелі, канавки та прорізи симетричного малюнка протектора оптимально працюють у різних погодних умовах на льоду, снігу та асфальті.

Збалансоване управління забезпечується завдяки впровадженню великої групи інновацій, а також розвитку вже перевірених рішень. Центральна зона має вже знайомі багатьом, ефективні та запатентовані ламелі-насоси, але їх кількість збільшилася порівняно з попередньою моделлю. Ламелі видаляють воду з плями контакту, забезпечуючи стабільне та надійне зчеплення на мокрій дорозі.

Ламелі-насоси в центральній секції протектора

До країв шини також було додано велику і щільну мережу ламелей. Гострі зигзагоподібні краї відкриваються і закриваються при гальмуванні та прискоренні, тим самим покращуючи зчеплення з мокрою дорогою.

Схема ламелювання нових шин

Випробування на екстремальне зчеплення суворою зимою новинка витримує за допомогою частинок Cryo Crystal 3 у складі гумової суміші нового покоління. Дана технологія забезпечує оптимальне поздовжнє та поперечне зчеплення. Мікроскопічні кристали працюють як вбудовані шипи, створюючи гострі тверді кромки зчеплення всередині гуми. У міру зношування шини рівномірно розподілені в гумовій суміші кристали поступово виходять назовні, що забезпечує надійне зчеплення.

У гумовій суміші протектора мікроскопічні кристали, що покращують зчеплення, про що свідчить маркування на боковині.

Більш м'який верхній шар протектора забезпечує надійне зчеплення, в той час як жорсткий базовий шар надає додаткової стабільності. Новий склад гумової суміші створює виняткове зчеплення на заледенілих, снігових та мокрих дорогах, а також відмінну зносостійкість у різних умовах експлуатації.

Протектор має двокомпаундну структуру.

Багатогранні «Снігові пазурі» (Snow Claws), розташовані між блоками протектора та плечовими зонами, створюють збалансоване зчеплення на льоду та снігу, особливо під час гальмування та прискорення.

«Снігові пазурі»

Фрикційні шини нордичного типу зазвичай мають найнижчий коефіцієнт опору коченню проти іншими типами шин . Завдяки будові протектора та новітньому складу гумової суміші Nokian Hakkapeliitta R3 мають мінімальний опір коченню, навіть нижче значень літніх шин. Легке кочення економить паливо та розширює асортимент електромобілів, на які може встановлюватися шина. Nokian Hakkapeliitta R3 має опір коченню на 5% нижче, ніж Nokian Hakkapeliitta R2 що дало їй можливість стати найбільш економічною зимовою шиною в порівняльних тестах.

Nokian Hakkapeliitta R3 будуть доступні в 68 розмірах з діаметром від 14 до 21 дюйма та індексами швидкості R і T. У лінійку входять у тому числі моделі для сучасних електромобілів, таких як Tesla Model S, Tesla Model 3, BMW i3 і VW e-Golf. Нова шина має індекс швидкості R (170 км/год). Шини з профілем 45 або нижче призначені для більш високих швидкостей та мають індекс T (190 км/год).

Версія для позашляховиків Nokian Hakkapeliitta R3 SUV - має «сучасний і агресивний малюнок протектора, який ідеально сприяє надійній керованості цієї високоефективної шини». Новинка активно підтримує системи курсової стійкості позашляховиків та керує високими навантаженнями з високою точністю та гнучкістю. Прямі, зазубрені плечові зони збільшують довжину кромки зчеплення та забезпечують надійне бічне зчеплення, особливо при поворотах.

Центральне ребро SUV версії ширше, ніж у малюнках протектора шин, призначених для легкових автомобілів. Це забезпечує додаткову стабільність навіть для більш важких транспортних засобів. Концепція Arctic Sense Grip і сильно прорізані ламелями шашки протектора, гарантують водіям позашляховиків насолоду збалансованим зчепленням та чудовою керованістю навіть в екстремальних умовах. Шина створює почуття комфорту та передбачуваності з першого осіннього морозу.

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Спеціальний посилений склад гумової суміші Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, розроблений для універсального використання позашляховиків, може легко проходити випробування грубими дорогами, забезпечуючи при цьому безпечне зчеплення і стабільну роботу. Для підвищеної довговічності, яка потрібна при зміні дорожніх умов, в основі конструкції шини лежить посилений подвійний каркас.

Як і всі шини Nokian, призначені для позашляховиків, Nokian Hakkapeliitta R3 SUV мають посилені арамідним волокном боковини. Це рішення забезпечує підвищену стійкість шин до ударів та порізів. Гумова суміш боковин містить надзвичайно міцне арамідне волокно, що також використовується в бронежилетах, що забезпечує підвищений захист від ударів та порізів.

Технологія Aramid Sidewalls

Розмірний ряд Nokian Hakkapeliitta R3 SUV, що складається з 63 продуктів, охоплює розміри від 16 до 21 дюйми. Більшість із них має маркування XL, що означає максимально можливу вантажопідйомність. З гібридних та електричних автомобілів нові Nokian Hakkapeliitta R3 SUV відмінно підходять для Volvo XC90, BMW X5, MB GLC 350e та Tesla Model X.

Весь асортимент продукції буде доступний для споживачів восени 2018 року. Основними ринками сімейства зимових шин Hakkapeliitta є країни Скандинавії, Фінляндія, Росія, Північна Америка, Японія та Китай.