Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Nokian Hakkapeliitta R3

Виробник:

Nokian

Модель:

Hakkapeliitta R3

Початок випуску:

2018

Сезон:

Зимові

Протектор:

Спрямований

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 1717 грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

4.7
Управление на льду:

4.3
Комфорт при движении:

4.9
Курсовая устойчивость:

4.9
Внешний шум:

4.9
Торможения на снегу:

4.6
Торможения на льду:

4.4
Стойкость к аквапланированию:

4.6
Износоустойчивость:

4.8
Цена/качество:

4.6
Общая оценка:

4.7

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Вячеслав

28 Jul 2020

Резина эта больше всего любит укатанную до льда дорогу, причём, чем ледовее тем лучше. Если плотно накатанный снег, то с торможением не всегда так гладко, как ожидалось. По
Валерий

27 May 2020

Поставил резину около пяти месяцев назад. Поначалу ездить было немного жестко, но после обкатки (около 2-3 недель) все наладилось, езда стала более мягкой и комфортной. Также хочу отметить
Гость

24 Sep 2020

Могу сказать за себя: очень доволен этими шинами. Конкретно. Искал что-то именно из фрикционнок, мягкое и беззвучное – вышел на эту модель. Очень хорошо сделана, нормальные материалы, прочное

Всі відгуки

Відео огляди, відео тести

Опис
Аналоги
Відгуки
R14
R15
R16
R17
R18
R19
R20
R21

Шини Nokian Hakkapeliitta R3

Автомобільні шини Nokian Hakkapeliitta R3

Популярна зимова автошина Nokian Hakkapeliitta R3 випускається як з фінських, так і з російських заводів-підприємств, що належать до однієї групи. Стійка перед екстремальним кліматом та всілякими складностями водіння у морозний період року, новинка 2018 не тільки гідно змінила собою застарілу серію R2 , але й показала низку істотних переваг перед нею. Останні дані продажів показують, що новинка успішно прижилася на ринку, і має прагнення потрапити до ТОПових бестселерів фінської компанії, яка не перший рік радує своїх шанувальників черговими шедеврами шинної індустрії.

Особливості та переваги технологій

Більш стійка до стирання гумового шару ( на 16% ) та різко негативним температурам повітря товща матеріалу, що забезпечує довговічність та еластичність ;
Складні за формою звивисті ламелі в центральній секції малюнка, які підвищують «льодову» продуктивність, посилюючи контакт з льодом ;
Багатошарова підпротекторна будова виключає ризик отримання шиною сильних «травм» при їзді по грубому покриттю та бездоріжжю;
Спеціальні «гальмівні виїмки» на плечах на 6% скорочують дистанцію гальмування на укочених поверхнях;
Малюнок дренажу дозволяє здійснювати водогінну функцію та відведення снігової маси від плями контакту з граничною продуктивністю;
Міжблочні секції у вигляді вузьких «трапецій» спрощують водіння в середовищі таючого та пухкого снігу;

Короткий огляд

Свій спрямовано-клиноподібний протектор зимова шина Нокіан Хаккапеліітта Р3 отримала в ході множинних випробувань та доопрацювань. Так, на різних етапах моделювання були додані такі технології, як «сніжні зазубрини», що розтинають відповідні ділянки дорожньої колії, додаткові гальмівні виїмки та Z-подібні тягові кромки центральної ділянки. Ці механізми сприяли досягненню більш якісного та швидкого кермового відгуку, вони дають можливість із меншою тривогою за стійкість транспортного засобу здійснювати різкі маневри на зимовому покритті.

Для розчищення протектора від снігових мас, що наливають, на покришці. Nokian Hakkapeliitta R3 передбачені т . н. міжблочні канали клиноподібної (звужується і розширюється) форми, а для безстрашного руху по льоду інженери-фіни придумали специфічні ламелі. Структура тягових кромок розроблялася засобами комп'ютерної програми, як і багато інших деталей цієї конструкції, що дає чудові робочі параметри та переваги над аналогами.

Аналоги

Модель	Модель
Hankook W429 Winter I-Pike RS2	Barum Polaris 5
Michelin Alpin 6	Continental ContiVikingContact 7
Goodyear Ultra Grip Performance +	Bel 347 ArtMotion Snow
Toyo Observe GSi-6 HP	Goodyear Ultra Grip 9+
Michelin X-Ice North 4	Bridgestone Blizzak LM-005

Відгуки Nokian Hakkapeliitta R3

Вячеслав

28 Jul 2020

Резина эта больше всего любит укатанную до льда дорогу, причём, чем ледовее тем лучше. Если плотно накатанный снег, то с торможением не всегда так гладко, как ожидалось. По комфортности иное дело – мягкие, приятные, тихие. Лишнего топлива не жрут. Но я считаю, что это должно само собой подразумеваться, а вот неспособность продемонстрировать сцепку хорошей липучки на накатах снежных – это большой жирный минус. Брал в январе на Hyundai Genesis, 19 радиус. Больше бы не купил, если б предложили даже по скидке.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

3
Торможения на льду:

5
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.4

Валерий

27 May 2020

Поставил резину около пяти месяцев назад. Поначалу ездить было немного жестко, но после обкатки (около 2-3 недель) все наладилось, езда стала более мягкой и комфортной. Также хочу отметить малошумность, если сравнивать с своей предыдущей резиной. По итогу после 3 месяца использования – шины надежные, хороши практически на любых поверхностях, в том числе и на очень разбитых дорогах, износостойкие – порезов и явных повреждений нет, протектор в порядке. В общем пока что впечатления от резины очень хорошие.
Управление на снегу:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.2

Гость

24 Sep 2020

Могу сказать за себя: очень доволен этими шинами. Конкретно. Искал что-то именно из фрикционнок, мягкое и беззвучное – вышел на эту модель. Очень хорошо сделана, нормальные материалы, прочное всё, боковинки не трескаются и не вытираются излишне о бордюр, а состояние протектора за 2 сезона просто на феноменальном уровне, будто на колесах ездили от силы 3 дня в неделю, что нисколько не соответсвует реальному режиму эксплуатации. Когда брал, то ориентировался на то, какой будет погоды (не ожидал последнюю такую бесснежную зимы), ну и конечно на отзывы из проверенных источников – сам регулярный «житель» двух автомобильных форумов.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Егоров

22 Jul 2020

В «автоцентре» хорошо отзывались о ней. Журналисты не наврали, дав этой модели 1-ое место – резина хорошая. Дорогая, но объективно хорошая. Стоит своих денег, каждой копейки. Я её ставил в типоразмере 205/65 R15 94R, могу сравнивать с прошлым поколением R1 – реакции стали объективно лучше и четче. Любая снежная горка, подъем, съезд – без малейших признаков скольжения и планирования.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.8

Kapustin Sergey

15 Jul 2020

Очень был разрекламированный вариант. Перелез на неё со старых Пирелли итальянских, прочувствовал что такое истинный «финский характер», что называется! Если раньше зимой были проблемы с планированием на талых снегах и каше, то теперь вообще ничего подобного не ощущаю! Дорогу в любом заснеженном состоянии проходит удивительно легко, также легко рулится и контролируется. Я ставил на шиномонтажке размер 185/65/14, спрашивал у ребят, есть ли разница Финляндия или Россия, если делает – они сказали нет, я сначала отнесся скептично, но теперь понимаю что от страны изготовления у этой фирмы похоже реально ничего не зависит! Очень хорошая дорогая шина!
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

4
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9