Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Виробник:

BFGoodrich

Модель:

All-Terrain T/A KO2

Початок випуску:

2015

Сезон:

Всесезонні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

позашляховик (4x4)

Ціни:

від 6825 грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

4.3
Управление на льду:

4.3
Управление на сухой дороге:

4.7
Управление на мокрой дороге:

4.7
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.3
Внешний шум:

3.7
Торможения на сухой дороге:

4.7
Торможения на мокрой дороге:

4.7
Торможения на снегу:

4.3
Торможения на льду:

4.3
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.4

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Дима

23 Dec 2020

В эксплуатации у меня данная модель только три с лишним месяца. Пока что приходилось использовать только в теплое время года. Стоит отметить хорошую проходимость. Заезжал на откровенное бездорожье.
Гость

16 Jun 2021

Стоит признать, меня шина вполне устраивает. Когда выбирал, были сомнения, к тому же склонялся изначально к другому бренду, но вот так случилось, что купил именно её. Ход идеальный,
Гость

07 Oct 2020

Мне понравилось использовать данную модель в период межсезонья. Универсальная резина, подходит не только для городских поездок, но и для выездов на природу. Сначала насторожил грубый рисунок протектора. Но

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R15
R16
R17
R18
R20

Шини BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Автомобільні шини BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Модель BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 є високопродуктивною шиною, заснованою на фірмовому ноу-хау CoreGard™ та безлічі інших технологій, що покращують ефективність протектора та гумової суміші.

Переваги та їх причини

Модель має на 20% жорсткіші бічні стінки (ефект технології CoreGard), завдяки чому вона з меншим ризиком пошкоджень може стикатися з дорожніми перешкодами та нерівностями. Технологія запозичена з комплексу, використаного у шині Baja T/A®KR2.

Гума в області боковин біля шини БФГудрич Олл-Тераїн Т/А КО2 трохи потовщена, що робить бічну стінку ще менш схильною до випадкової травматизації. Конструкція цієї частини влаштована таким чином, що допомагає уникнути розщеплення боковини.

Другою перевагою моделі BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 є більш тривалий ресурс. Здатність до довгої безвідмовної експлуатації - наслідок розширення та створення більш плоского контуру, який зачіпає форму робочої поверхні.

У шини також є спеціальні виштовхувачі каміння, які захищають протектор. Блокування блоків у свою чергу дозволяє досягти для робочого майданчика необхідної стійкості до зношування за рахунок більшої жорсткості.

Це шина категорії All-Terrain, що означає розширені можливості експлуатації. Середовище використання моделі не обмежується лише рівно укладеними дорогами. Зокрема грязе- та снігоприбиральні виступи на бічній частині протектора позначають, що БФГудрич Олл-Тераїн Т/А КО2 можна використовувати і на кучугурах, і на м'якому ґрунті.

Спеціальні зазубрини дозволяють цим шинам проходити там, де не справляються інші. А захоплювали ґрунти, реалізовані за допомогою незвичайних елементів протектора, гарантують підвищене зчеплення там, де багато бруду.

Посилена тяга моделі - досягнення реалізації 3-D Sipes, ламелей, що мають захист від самодеформації.

Підсумовуючи, можна відзначити такі найбільш значні риси конструкції BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 :

Розширена область контактної плями, що сприяє довгій ходимості та меншому локальному зносу;
Укріплені бічні стінки з потовщеннями та виступами, що переходять у протектор, завдяки яким зберігається повноцінне зчеплення і на снігу, і на бруді;
Сайпи, що взаємозмикаються, додаткові виступи на плечових областях і чітко розділені плечові блоки - все, необхідне для точного контролю над кермовими реакціями.

Популярні розміри та їх параметри

Розмір та параметри	Макс. навантаження (фунти)	Максимальний тиск у холодній шині	Глибина протектора	Вага шини (фунти)
LT215/75R15 100/97S C	1,765 lbs.	50 psi	15/32"	32 lbs.
LT235/75R15 104/101S C	1,985 lbs.	50 psi	15/32"	36 lbs.
30X9. 5R15LT 104S C	1,985 lbs.	50 psi	15/32"	39 lbs.
31X10. 5R15LT 109S C	2,270 lbs.	50 psi	15/32"	44 lbs.
32X11. 5R15LT 113R C	2,535 lbs.	50 psi	15/32"	48 lbs.
33X10. 5R15LT 114R C	2,600 lbs.	50 psi	15/32"	51 lbs.

Відгуки BFGoodrich All-Terrain T/A KO2

Дима

23 Dec 2020

В эксплуатации у меня данная модель только три с лишним месяца. Пока что приходилось использовать только в теплое время года. Стоит отметить хорошую проходимость. Заезжал на откровенное бездорожье. Здесь машина ведет себя достаточно уверенно. По сухой трассе управляемость идеальная. Да и на мокром асфальте машина не плывет. Шум присутствует. Для кого это проблема, может поискать что-то другое. Лично я к нему уже привык, и практически не замечаю. Модель неплохая, хотя зимой еще предстоит ее протестировать.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Гость

16 Jun 2021

Стоит признать, меня шина вполне устраивает. Когда выбирал, были сомнения, к тому же склонялся изначально к другому бренду, но вот так случилось, что купил именно её. Ход идеальный, летом и зимой ношу, разницу ощущаю только в период конкретного зноя, либо же конкретного такого мороза, что является вообще особенностью всех всесезонок. Здесь все же не нужно ожидать чего то сверх универсального. Камни, глина, вода, снег – едет стабильно. Порезов еще нет. Что в плане комфортности, я честно не обращаю внимание на такие вещи, когда речь о шинах подобного строения, у них совсем другие характеристики в приоритете должны быть.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

07 Oct 2020

Мне понравилось использовать данную модель в период межсезонья. Универсальная резина, подходит не только для городских поездок, но и для выездов на природу. Сначала насторожил грубый рисунок протектора. Но на шумовые качества это не повлияла. Езда достаточно комфортна. Резина прекрасно балансируется. С такими шинами я забыл, что такое аквапланирование. Прекрасно сочетаются качество и цена. Каких-то существенных недостатков я не заметил. Но не стоит забывать, что это всесезонка. Поэтому для сурового зимнего климата она не подходит.

Гость

01 Jul 2020

Если закрыть глаза на общую шумность, которую я бы оценил выше среднего, то очень неплохая покрышка, ездовая такая, рабочая. Для повседневных поездок в городских пределах вообще идеально. Отлично по лужам, сухому, грунту, гальке, даже по траве, если только не сильно болотистые условия местности. НО! Шум)) ездить некомфортно везде, где есть хоть какие-то заплатки, либо же асфальт криво уложен, либо просто грубое покрытие... Комфортной её можно назвать с натяжкой, и то больше с иронией...
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

4
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.1