Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Bridgestone Dueler H/T 687

Виробник:

Bridgestone

Модель:

Dueler H/T 687

Сезон:

Всесезонні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

позашляховик (4x4)

Ціни:

від 2856 грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

4.0
Управление на льду:

4.0
Управление на сухой дороге:

4.5
Управление на мокрой дороге:

4.3
Комфорт при движении:

4.3
Курсовая устойчивость:

4.3
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.5
Торможения на мокрой дороге:

4.3
Торможения на снегу:

4.0
Торможения на льду:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.7
Износоустойчивость:

4.3
Цена/качество:

3.8
Общая оценка:

4.2

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

тарас

27 Apr 2020

Комплект стоит на Соренто, не стоит обольщатся тем что резина для внедорожников и кроссоверов. Размерность,профиль-да. Возможность ездить по собственно бездорожью-нет. Это обычная резина для эксплуатации на дорогах с
Серый

23 Dec 2020

Такой покупкой я очень доволен. Специально приобретал для того, чтобы повысить проходимость своему внедорожнику. И мне это удалось сделать. Стоит круглый год. Летом никаких претензий быть не может.
Женя

21 Dec 2021

Хотя модель предназначена для езды во все сезоны, но глубокой зимой использую другой комплект. Лучше всего ездить на них весной и осенью. Есть и недостатки. Шумит не только

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R16
R17
R18

Шини Bridgestone Dueler H/T 687

Автомобільні шини Bridgestone Dueler H/T 687

Модель Bridgestone Dueler H/T 687 є високопродуктивним нішевим продуктом, що успішно пройшов ряд тестувань і тим самим доказав свій високий рівень якості.

Ще більше відомостей про шину Bridgestone Dueler H/T 687 ми отримали на основі думок покупців. Читачі одного популярного онлайн-видання не могли не відзначити низку покращень, які торкнулися протектора серії. В результаті цих підвищень експлуатаційних властивостей на 3-8% порівняно з попередніми серіями лінійки Bridgestone Dueler виявилося помітне посилення тягових сил, керованості, продуктивності.

Особливості протектора та матеріалу

Функціональний ненаправлений протектор шин Бріджстоун Дайлер Аш/Т 687 чудово справляється з літнім асфальтом, проте при цьому дуже впевнено проходить і засніжену зимову дорогу. Внаслідок впровадження ефективного механізму самоочищення та інших деталей, що підвищують універсальність експлуатації, ця позашляхова шина японської компанії Bridgestone має статус всесезонної.

Велика кількість зчіпних граней на робочій контактній зоні автошини Bridgestone Dueler H/T 687 забезпечує мінімальний гальмівний шлях на слизькій дорозі, особливо в умовах дощової літньої погоди (втім, як і міжсезоння). Специфічна форма прорізів додатково посилює тягу на снігу, причому глибші межблочные канавки допомагають долати калюжі рахунок зниження ймовірності планування .

Плечові області дизайну дозволяють покришкам бути більш податливими, активніше реагуючи на повороти керма. Цим досягається покращення маневреності, безпечні проходження поворотів.

Склад гумової суміші, яку увібрав еластичний і добре адаптивний матеріал покришок. Bridgestone Dueler H/T 687 , відрізняється збалансованим вмістом наповнювача та сполучного . Завдяки цьому факту протектор залишається досить еластичним взимку і водночас не втрачає необхідної жорсткості влітку. Він ідеально збалансований у характеристиках.

Позначка «М+S» (бруд+сніг) на боковині свідчить, що модель Bridgestone Dueler H/T 687 добре пристосована до несприятливих умов холодної пори року. Однак, варто зауважити, що найбільш прийнятним середовищем експлуатації Бріджстоун Дайлер Аш/Т 687 все ж таки є міські вулиці, а не люте бездоріжжя.

Технологія	Ефект
1 . Розвинений ненаправлений протектор	Покращена керованість у будь-який час року
2 . Інноваційна гумова суміш	Швидка адаптація до температурного режиму, зчеплення, стійкість до зносу
3 . Позначка "М+S"	Можливість експлуатації за складних метеоумов

У чистому «осаді» ми бачимо, що представлена автомобільна покришка уособлює три кита якості подібної продукції, а саме:

Безпека водіння;
Надійність у тривалій експлуатації;
Виняткову продуктивність.

Відгуки Bridgestone Dueler H/T 687

тарас

27 Apr 2020

Комплект стоит на Соренто, не стоит обольщатся тем что резина для внедорожников и кроссоверов. Размерность,профиль-да. Возможность ездить по собственно бездорожью-нет. Это обычная резина для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием, максимум это укатанная сухая грунтовка. Шина в меру жесткая и немного шумноватая. Зимой на такой лучше не гонять-сцепление с покрытием довольно слабое(снег,каша,про лед вообще молчу).Из достоинств хорошая износостойкость-за сезон 2-3мм. Но буду подбирать что-то другое,хотя универсальной резины с комфортной ездой по асфальту и отсутствием проблем на бездорожье практически нет.
Управление на снегу:

3
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

3
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

3
Торможения на льду:

3
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

2
Общая оценка:

3.4

Серый

23 Dec 2020

Такой покупкой я очень доволен. Специально приобретал для того, чтобы повысить проходимость своему внедорожнику. И мне это удалось сделать. Стоит круглый год. Летом никаких претензий быть не может. Попадал под дождь на проселочной дороге. По грязи выезжал без затруднений. Снег также гребет. По гололеду всегда нужно быть осторожным, но и здесь поведение машины достаточно предсказуемо. По сухому асфальту появляется шум на высоких скоростях. Но он не критичен. Мне кажется, цена немного высокая, хотя за качество всегда приходилось платить.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Женя

21 Dec 2021

Хотя модель предназначена для езды во все сезоны, но глубокой зимой использую другой комплект. Лучше всего ездить на них весной и осенью. Есть и недостатки. Шумит не только на асфальте, но и на любой поверхности. Очень прочные боковые части, не раз приходилось цеплять бордюры, но никаких повреждений не было. Если зимой сильно не гонять, то тоже отличный вариант. Отличная курсовая устойчивость и сцепление с дорогой мертвой хваткой. На крутых поворотах не виляет, не заносит.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

02 Jul 2020

Неплохо так обкаталась она, скажу! 35% протектора уже как с куста, всего только третий сезон начался по большому счету! Брал в магазине, где её мне рекомендовали как особо износостойкую. Похоже что сбрехали… Учитывая её стоимость, по показателю цена/качество поставил бы не больше трояка!
Управление на снегу:

3
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

3
Торможения на снегу:

3
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.3