Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Bridgestone Turanza ER300

Виробник:

Bridgestone

Модель:

Turanza ER300

Сезон:

Літні

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 1679 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

3.7
Управление на мокрой дороге:

3.7
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

3.7
Внешний шум:

3.3
Торможения на сухой дороге:

4.0
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

4.5
Цена/качество:

3.7
Общая оценка:

3.8

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

VadMin

22 Apr 2020

На мой взгляд, покрышка не для скоростных заездов и вообще спортивного стиля езды, хоть и позиционируется так в журналах некоторых. Как рабочая лошадка на выезд в магазин или
Gena F.

16 Nov 2020

Нормальная модель со средними эксплуатационными характеристиками. Как по мне, она полностью оправдывает свою стоимость. Конечно, любителям экстремальных поездок можно поискать что-то более подходящее. Но для каждодневного использования вполне
Гость

16 Feb 2021

пока сказать особо нечего, думаю, может и придется дополнять свой коммент о данной резинке, спустя какой-то километраж. Первые впечатления если... Колейности не боится шина, устойчиво и уверенно себя

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R14
R15
R16
R17
R18

Шини Bridgestone Turanza ER300

Автомобільні шини Bridgestone Turanza ER300

Модель Bridgestone Turanza ER300 продовжує модельну лінійку Turanza популярного японського бренду Bridgestone. За розробкою - найпотужніший внесок легендарної компанії в шинну індустрію, а також новітні технології виробництва.

Покришки серії ER300 мають надзвичайно високі експлуатаційні показники, виділяються рядом примітних характеристик, гарантують надійність та безпеку на максимальному рівні. Це автошини для тих, кому справді важливо, у що «взутий» його транспортний засіб.

В арсеналі протектора моделі знаходиться чимало цікавих елементів, які наділяють цей продукт надзвичайно корисними якостями, стабільністю тягових сил та підвищеною керованістю.

Особливості протекторного дизайну

Однією з основних рис малюнка покришки Бріджстоун Туранза ЕР300 варто назвати майже суцільне поздовжнє ребро. Його сегментують дуже вузькі похилі прорізи. Дія даного елемента полягає у забезпеченні хорошої стійкості при прямолінійному русі.

Відразу три водогінні канали - це чималий внесок у забезпечення захисту від гідропланування. Малюнок моделі Bridgestone Turanza ER300 оснащений дійсно ефективним порожнинним засобом від втрати зчеплення та керованості на калюжах. Стануть в нагоді ці канали і в дощову погоду, на мокрих поверхнях.

Ребра в плечових зонах оснащені спеціальними насічками, а між блоками достатньо відстані для погашення негативного акустичного резонансу. Все це підвищує якість безпечної маневреності, і показники комфорту.

Розробка Bridgestone відрізняється і наявністю похилих, особливо нарізаних блоків на одному з ребер. Ці деталі дозволяють шині Bridgestone Turanza ER300 мати кращий контакт із покриттям дороги, ефективніше розганятися та гальмувати.

Між блоками в тому ж ребрі є дугові канавки для підвищення аква-дренажу на мокрих дорогах. З їхньою допомогою можна підвищити якість руху в погану погоду.

Переваги розробки

Підбиваючи підсумки, про шину Бріджстоун Туранза ЕР300 справедливо сказати, що вона:

Має чудовий ступінь надійності, керованості та стабільності реакцій;
Відрізняється гарною енергетичною ефективністю, низьким споживанням пального;
Має тихий і м'який, комфортний хід навіть на високих швидкостях;
Не втрачає високих експлуатаційних характеристик у погану погоду.

Участь у тестах

Рік тесту	Хто проводив / тип тесту	Місце у рейтингу
2009	AMS - тест літніх та зимових шин	1/6
2010	Autocar – тест літніх шин	2/6
2010	Auto Zeitung Premium - тест "туринг-шин"	3/9

Відгуки Bridgestone Turanza ER300

VadMin

22 Apr 2020

На мой взгляд, покрышка не для скоростных заездов и вообще спортивного стиля езды, хоть и позиционируется так в журналах некоторых. Как рабочая лошадка на выезд в магазин или до работы и обратно – идеально, но не более. Японская такая неплохая сборка, качественно всё сделано. На рулевые команды отзывается охотнее на скорости до 140 кмч, далее возможны разные сюрпризы, особенно на влажной трассе. По истечении первых 300 км стала меньше шуметь. Не знал, что и для летней резины нужна обкатка… А может мне попался такой комплект?
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.4

Gena F.

16 Nov 2020

Нормальная модель со средними эксплуатационными характеристиками. Как по мне, она полностью оправдывает свою стоимость. Конечно, любителям экстремальных поездок можно поискать что-то более подходящее. Но для каждодневного использования вполне подходит. Когда едешь по асфальту, слегка слышен шум. Но он незначительный, поэтому не надоедает. Если с головой дружить, то можно без проблем проехаться по полю, грязи, мокрой грунтовке. Балансировку прошли хорошо. Прекрасно отводит воду. Проехал 30 тысяч, недостатки не обнаружены.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

16 Feb 2021

пока сказать особо нечего, думаю, может и придется дополнять свой коммент о данной резинке, спустя какой-то километраж. Первые впечатления если... Колейности не боится шина, устойчиво и уверенно себя ведет, "дружит" с трассой, мокрой дорогой, гравийкой, похожими покрытиями. Убить наверное её можно только на совсем дремучем оффроуде, где таким колесам попросту делать нечего. Шоссейка ведь! При этом с выполнением основной для шоссеек задач - быть тихой - справляется достойно. Ничего лишнего озвучивать не станет, уж это точно.

Матвей

01 Jul 2020

Шумит, визжит, не ожидал по правде, прошлые шины были на порядок-другой тише и приятнее. Голова болит под конец поездки, особенно шумка слышна при давлении 2.4 на асфальте более-менее шероховатом. Как всегда доволен работой самого магазина, но к сожалению не могу сказать того же самого об этой покупке. Из приятного только то, что износа здесь практически нет. За 17 тыс.км протекторы и задние, и передние буквально как только что из распечатанной чехла, в котором они продавались.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

2
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.0