Dunlop Direzza DZ101

Відгуки Dunlop Direzza DZ101

• Гость

  30 Oct 2020

  Не знаю, многие жалуются, что эта модель слишком шумная. Возможно, причиной этому плохая шумоизоляция в машине. У меня работает очень тихо, практически бесшумно. Вдобавок к этому могу сказать, что модель отличается хорошей проходимостью. Очень послушна, чутко реагирует на движения руля. Если сравнивать с моими предыдущими покрышками, здесь значительно ниже тормозной путь. Откатал один сезон, такой покупкой я доволен. Для таких характеристик можно сказать, модель относительно недорогая.
•  
• Управление на сухой дороге:
  4
• Управление на мокрой дороге:
  4
• Комфорт при движении:
  4
• Курсовая устойчивость:
  4
• Внешний шум:
  4
• Торможения на сухой дороге:
  4
• Торможения на мокрой дороге:
  4
• Стойкость к аквапланированию:
  4
• Износоустойчивость:
  4
• Цена/качество:
  4
• Общая оценка:
  4.0

• Гость

  27 Jul 2021

  Заплаченные деньги полностью себя оправдали. Использую уже пятый сезон. При активной эксплуатации износ совсем небольшой. Когда будет надо поменять обязательно буду брать такую же модель, но более современную. Некоторые жалуются на плохой тормоз, но у меня такой проблемы не возникало, наверное у них были проблемы с самой тормозной системой. Управление легкое. После такого срока эксплуатации есть потертость, поэтому по ямам и лужам уже не гоняю, чтобы не заносило.
•  
• Управление на сухой дороге:
  5
• Управление на мокрой дороге:
  5
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Внешний шум:
  5
• Торможения на сухой дороге:
  5
• Торможения на мокрой дороге:
  5
• Стойкость к аквапланированию:
  5
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  5.0

• Гость

  17 Jul 2020

  СРавнивать дело неблагодарное, да и мне с чем особо. Всего-то за все годы вождения это второй комплект летних колес, все больше предпочитал ездить на зимних покрышках, даже летом. Шумность не оцениваю как основополагающий фактор при выборе, поэтому здесь промолчу. Едет зато превосходно – разница в зиме и лете ощутима, скажу я вам! Лучше буквально всё: от управляемости до тормозного пути и реакции на поворотах, поведения в мокрой колее и на раскаленном асфальтовом покрытии. Безупречная сопротивляемость износу. За сезон едва 1.3 мм стерлось, при довольно таки частых резких выпадах, это неплохой показатель, я считаю!
•  
• Управление на сухой дороге:
  5
• Управление на мокрой дороге:
  5
• Комфорт при движении:
  5
• Курсовая устойчивость:
  5
• Торможения на сухой дороге:
  5
• Торможения на мокрой дороге:
  5
• Стойкость к аквапланированию:
  4
• Износоустойчивость:
  5
• Цена/качество:
  5
• Общая оценка:
  4.9

• Гость

  16 Aug 2020

  Купил на Lexus LS 430. Сразу появилась колейность,дорогу держит не плохо, разгонялся 0 - 190 без проблем, старт с места отличный. Это правда на сухом асфальте. На мокром могло бы быть получше учитывая рисунок протектора. На машине массой более 2-х тонн, заезжать в лужу при 120-140 в принципе не страшно, на машинах полегче могут появиться проблемы(учитывайте это).Случайно заказал профиль не 55 как надо а 50, это сказалось на комфорте.Резина жёсткая, но прогрев её становится намного лучше (в жару само то).Резина шумная, после зимней шиповки особой разницы на скорости не почувствовал, при торможении зато нет звука шипов по асфальту))На машине с задним приводом проехал за сезон 20000 км, износа спереди нет, а вот сзади хватит ещё на один сезон и в помойку. (грешу на нестандартный профиль и сход развал)В целом неплохая резинка. Могла бы быть немного подешевле)
•