Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Dunlop Direzza DZ101

Виробник:

Dunlop

Модель:

Direzza DZ101

Сезон:

Літні

Протектор:

Спрямований

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 3780 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

4.7
Управление на мокрой дороге:

4.7
Комфорт при движении:

4.7
Курсовая устойчивость:

4.7
Внешний шум:

4.5
Торможения на сухой дороге:

4.7
Торможения на мокрой дороге:

4.7
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.7
Цена/качество:

4.7
Общая оценка:

4.6

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Шини Dunlop Direzza DZ102: що покращало порівняно з DZ101?

Відгуки

Гость

30 Oct 2020

Не знаю, многие жалуются, что эта модель слишком шумная. Возможно, причиной этому плохая шумоизоляция в машине. У меня работает очень тихо, практически бесшумно. Вдобавок к этому могу сказать,
Гость

27 Jul 2021

Заплаченные деньги полностью себя оправдали. Использую уже пятый сезон. При активной эксплуатации износ совсем небольшой. Когда будет надо поменять обязательно буду брать такую же модель, но более современную.
Гость

17 Jul 2020

СРавнивать дело неблагодарное, да и мне с чем особо. Всего-то за все годы вождения это второй комплект летних колес, все больше предпочитал ездить на зимних покрышках, даже летом.

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R19
R20

Шини Dunlop Direzza DZ101

Автомобільні шини Dunlop Direzza DZ101

Направлений протектор Dunlop Direzza DZ101 здатний подарувати почуття ідеально безпечної та комфортабельної їзди – не тільки по калюжах, а й на сухих чистих асфальтових шляхах. Розроблена для швидкісних трас та подібного режиму експлуатації при екстремальних швидкостях водіння, шина може змінити уявлення про легкість агресивно-спортивного керування легковим автомобілем та на дорогах загального користування. Популярність дала продовження серії і за кілька років асортимент бренду розширився рахунок виходу Dunlop Direzza DZ102 .

Літня автошина Dunlop Direzza DZ101 створена спеціально для шанувальників спортивної та агресивної їзди. Завдяки застосуванню сучасних технологій шина набула таких переваг:

Об'ємні протекторні виступи в периферичній ділянці для кращого розгону;
Надійний захист від гідропленінгу;
Захист від деформування дисків;
Короткий гальмівний шлях;
Ціліснолитий каркас більш стійкий до видозмін та пошкоджень;
Унікальна формула резиносуміші для покращення зчеплення з трасою.

Область контакту з покриттям

V-подібно спрямована зона контакту автошини Данлоп Дирезза ДЗ101 складається з виступів та компонентів протекторного центру. Об'ємні протекторні блоки на периферичній ділянці істотно підвищують результативність набору швидкості, оптимізують курсову стійкість і гарантують відмінне зчеплення при вході в повороти. Від перегинів під час різких гальмувань та на крутих поворотах виступи захищаються внутрішніми перемичками.

Захист від гідропланування

З метою адаптації цих автошин до їзди мокрими дорогами та бездоріжжям, їх протектори мають вузькі та довгі канали. Вони якраз і виконують базову частину завдання щодо виведення опадів. Відведення води відбувається по двох подовжньо розміщених каналах. Вода, бруд і навіть дрібне каміння швидко проженуться по колам, не заважаючи повноцінному зчепленню покришок. Dunlop Direzza DZ101 з трасою.

Продуктивність

Ця модель автошини стала першою, де була використана технологія Digital Rolling Simulation II. Це означає, що вона була розроблена шляхом комп'ютерного моделювання, що дало можливість виконати віртуальні тести в різних обставинах. Виробники Данлоп Дирезза ДЗ101 зуміли знайти розумний баланс керованості, комфорту та енергоекономічності без багатокілометрових тестів.

Шини-аналоги

Модель	Модель
Federal SS595	Achilles ATR Sport 2
Strial 401	Kumho KU39 Ecsta Le Sport
Achilles Platinum 7	Kormoran VanPro B3
Dunlop SP Sport Maxx	Toyo Proxes S/T II
Fulda Carat Progresso	Sava Intensa HP
Toyo Extensa HP	Riken Maystorm 2 B2
Achilles ATR Sport	Toyo Proxes 4
Achilles Platinum

Відгуки Dunlop Direzza DZ101

Гость

30 Oct 2020

Не знаю, многие жалуются, что эта модель слишком шумная. Возможно, причиной этому плохая шумоизоляция в машине. У меня работает очень тихо, практически бесшумно. Вдобавок к этому могу сказать, что модель отличается хорошей проходимостью. Очень послушна, чутко реагирует на движения руля. Если сравнивать с моими предыдущими покрышками, здесь значительно ниже тормозной путь. Откатал один сезон, такой покупкой я доволен. Для таких характеристик можно сказать, модель относительно недорогая.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Гость

27 Jul 2021

Заплаченные деньги полностью себя оправдали. Использую уже пятый сезон. При активной эксплуатации износ совсем небольшой. Когда будет надо поменять обязательно буду брать такую же модель, но более современную. Некоторые жалуются на плохой тормоз, но у меня такой проблемы не возникало, наверное у них были проблемы с самой тормозной системой. Управление легкое. После такого срока эксплуатации есть потертость, поэтому по ямам и лужам уже не гоняю, чтобы не заносило.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

17 Jul 2020

СРавнивать дело неблагодарное, да и мне с чем особо. Всего-то за все годы вождения это второй комплект летних колес, все больше предпочитал ездить на зимних покрышках, даже летом. Шумность не оцениваю как основополагающий фактор при выборе, поэтому здесь промолчу. Едет зато превосходно – разница в зиме и лете ощутима, скажу я вам! Лучше буквально всё: от управляемости до тормозного пути и реакции на поворотах, поведения в мокрой колее и на раскаленном асфальтовом покрытии. Безупречная сопротивляемость износу. За сезон едва 1.3 мм стерлось, при довольно таки частых резких выпадах, это неплохой показатель, я считаю!
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9

Гость

16 Aug 2020

Купил на Lexus LS 430. Сразу появилась колейность,дорогу держит не плохо, разгонялся 0 - 190 без проблем, старт с места отличный. Это правда на сухом асфальте. На мокром могло бы быть получше учитывая рисунок протектора. На машине массой более 2-х тонн, заезжать в лужу при 120-140 в принципе не страшно, на машинах полегче могут появиться проблемы(учитывайте это).Случайно заказал профиль не 55 как надо а 50, это сказалось на комфорте.Резина жёсткая, но прогрев её становится намного лучше (в жару само то).Резина шумная, после зимней шиповки особой разницы на скорости не почувствовал, при торможении зато нет звука шипов по асфальту))На машине с задним приводом проехал за сезон 20000 км, износа спереди нет, а вот сзади хватит ещё на один сезон и в помойку. (грешу на нестандартный профиль и сход развал)В целом неплохая резинка. Могла бы быть немного подешевле)