Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Виробник:

Goodyear

Модель:

Eagle F1 Asymmetric 2

Початок випуску:

2011

Сезон:

Літні

Протектор:

Асиметричний

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 4242 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

4.7
Управление на мокрой дороге:

4.7
Комфорт при движении:

4.7
Курсовая устойчивость:

4.7
Внешний шум:

4.0
Торможения на сухой дороге:

4.3
Торможения на мокрой дороге:

4.3
Стойкость к аквапланированию:

4.3
Износоустойчивость:

4.7
Цена/качество:

4.3
Общая оценка:

4.5

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Гость

22 Jun 2020

Прекрасные покрышки из серии «дорого, но того стоит». Действительно, стоит. Если вы уже накушались некачественным китайским …, то покупайте и ставьте эту резину смело, она заслуживает каждой отданной
Гость

16 Mar 2021

Читал разные сайты и смотрел их рейтинги на резину, эта по зачету очень впечатлила, и несмотря на цену, было решено взять именно её. Покупал в "Мастершине", так как
Гена

15 Jan 2022

Шина очень понравилась за своим ездовые параметры, на скорости машины ровно держит курс, можно совершать маневры и перестроения без боязни заноса и скольжения. Сцепление с асфальтом на очень

Всі відгуки

Відео огляди, відео тести

Опис
Аналоги
Відгуки
R17
R18
R19
R20

Шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Автомобільні шини Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Модель Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 являє собою високоякісні та продуктивні шини для експлуатації в шосейно-вуличних умовах руху. Дана автомобільна гума - це літні шини 2011-го року (тоді вони вперше з'явилися в широкому продажу), які заслужили найвищі оцінки за результатами тестів німецького дослідницького центру TUV SUD Automotive та інших експертних клубів.

Особливості моделі

Гудієр Ігл Ф1 Асиметрік 2 розроблялися як продовження легендарної першої серії, що отримала свого часу нагороди та призові місця від найпрестижніших західних автожурналів та незалежних експертних груп. В результаті довгих досліджень, взявши на озброєння весь свій багатий досвід розробок для автоспорту, фахівці Goodyear створили шину, що перейняла естафету лідерства у своєму спорт-класі.

Говорячи про це, варто зауважити, що порівняно з першим поколінням лінійки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 істотно перевершила в параметрах. Навіть за порівняльним графіком видно, що і керованість, і тяга на мокрих поверхнях, і опір коченню - всі ці показники стали однозначно краще, десь на 5, а десь і на всі 15%.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має асиметричну будову, прийняту ще з часів родоначальниці ряду . При цьому вдосконалений протектор:

Ще краще протистоїть аквапланування;
Ще менш схильний до раннього зносу;
Має хорошу стійкість при прямолінійному русі;
Дозволяє однаково впевнено рухатися і в посуху, і в дощову погоду;
Забезпечує рівномірний розподіл навантаження на контактну пляму;
Гармонізує шуми та виключає появу небажаного резонансу.

Використані технології та їх наслідки

Надзвичайно низький гальмівний шлях на мокрій поверхні, а також миттєве реагування на сухий — наслідок впровадження технології ActiveBraking, що розширює пляму контакту під час гальмування і таким чином підтримує максимальну тягу під час різкого зниження швидкості . Експерти TUV SUD Automotive відзначають скорочення гальмівних дистанцій автомобіля у шинах Гудієр Ігл Ф1 Асиметрік 2 на 2-3 метри порівняно з найближчими конкурентами-аналогами.

Також взята з автоспорту технологія виготовлення каркасу з використанням текстильних ниток робить керованість та поведінку шини на дорозі чіткішою.

Силіка, яка у великому обсязі входить до складу протекторної гуми, полегшує масу покришки. Це дозволило інженерам компанії досягти того, що Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 легше котитися дорогою і відповідно витрачає менше палива.

Підсумки порівняльних тестів

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2018	Auto Bild 20 inch: Тест UHP-шин	245/30 R20	2 з 8
2015	AZ 225/40 R18: Тест літніх шин	225/40 R18	1 із 14
2015	Top 5 Summer Performance Tyres	235/35 R19	2
2015	Australian Motor 235/35 R19	235/35 R19	4 із 8
2015	EVO Magazine Performance	225/40 R18	4 із 10
2015	Auto Express	225/45 R17	6 з 11
2014	ACE: Тест літніх шин	225/45 R17	4 із 11
2014	Auto Review Max Performance	255/40 R19	4 із 7
2013	Auto Review Performance: Тест літніх шин	225/45 R17	1 із 9
2013	European Summer Sports	225/45 R17	2 з 19
2013	Auto Express: Тест літніх шин	225/45 R17	4 із 10
2012	Auto Bild Max Performance	225/45 R17	1 із 15
2012	Autobild 50 Tyre Braking Test	225/45 R17	2 із 50
2012	Sport Auto: Тест літніх шин	235/35 R19	2 з 9
2012	EVO: Тест літніх шин	225/45 R17	2 з 10
2011	Subjective shootout - 255/40 R19 Max Performance Summer Tyres	255/40 R19	1
2011	Auto Express Ultra High Performance	225/45 R17	1 із 10
2011	Auto Zeitung Max Performance	225/45 R17	2 із 14

Відгуки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Гость

22 Jun 2020

Прекрасные покрышки из серии «дорого, но того стоит». Действительно, стоит. Если вы уже накушались некачественным китайским …, то покупайте и ставьте эту резину смело, она заслуживает каждой отданной копеечки (доллара, евро и прочего, за что покупали)… Управляется абсолютно контролируемо, отклики на руль подконтрольны всегда остаются, шина из тех, которые прощают, если что-то накосячил, например случайно спровоцировал занос. Движок в дождь и сцепка остаются неподвластными погоде, каналы дренируют активно, это к слоу распространяется и на воду, и на грязь, и даже на лёгкий снег. Езидть можно до заморозков, проверено, не твердеет!
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

16 Mar 2021

Читал разные сайты и смотрел их рейтинги на резину, эта по зачету очень впечатлила, и несмотря на цену, было решено взять именно её. Покупал в "Мастершине", так как уже знал этот магазин пару лет. Шина не на круглый год однозначно, по снегу не работает, так что - исключительно сезонный вариант. Сам я эксплуатировал её в смешанном режиме, условия вождения и дороги разные были, вплоть до самых убитых, могу сказать, что работает почти независимо от данных факторов, и большого значения влажность покрытия не имеет. Среди имевшихся за водительский стаж шин, эта показалась наименее шумной. Возможно, здесь я не совсем объективен, но впечатление именно такое.

Гена

15 Jan 2022

Шина очень понравилась за своим ездовые параметры, на скорости машины ровно держит курс, можно совершать маневры и перестроения без боязни заноса и скольжения. Сцепление с асфальтом на очень высоком уровне, рисунок протектора подобран здесь удачно. Можно даже сказать, что модель спортивная, подходит для скоростной езды. За все время эксплуатации протектор стерся на полтора миллиметра, что не сильно много, можно будет переставить местами на ведомые колеса, чтобы выровнять износ.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.5

Гость

03 Aug 2021

Приветствую всех автолюбителей. Резиной я доволен. Хорошо держит как сухую дорогу, так и в дождь. Едет уверенно. Сцепление с дорогой супер. Едешь на ней комфортно и уверенно. Тормозит отлично. Аквапланирования нет, можно смело въезжать в лужи. В мороз, при -3 отлично едет, хоть и не зима это вообще, но машину не кидает, не заносит. Несмотря на то, что она немного шумная, меня это не напрягает. Вообще не обращаю внимания. Не жалею, что взял именно ее и пользуюсь с удовольствием. И вам рекомендую купить такую же.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9