Підбір за параметрами

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Підбір за авто

Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

Виробник:
Початок випуску:
2013
Сезон:
Всесезонні
Протектор:
Ненаправлений
Тип авто:
позашляховик (4x4)
Ціни:
від 4103 грн


Характеристика клиента

Характеристика клієнтів

  • Управление на снегу:
    4.0
  • Управление на льду:
    3.5
  • Управление на сухой дороге:
    4.5
  • Управление на мокрой дороге:
    4.0
  • Комфорт при движении:
    4.0
  • Курсовая устойчивость:
    4.0
  • Внешний шум:
    3.5
  • Торможения на сухой дороге:
    4.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.0
  • Торможения на снегу:
    4.0
  • Торможения на льду:
    3.5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.5
  • Износоустойчивость:
    4.0
  • Цена/качество:
    4.0
  • Общая оценка:
    4.0
Додати свій відгук
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
  • Протектор Wrangler All-Terrain Adventure
  • Wrangler All-Terrain Adventure
Отзывы

Відгуки

  • Рустик
    27 Apr 2020
    Наконец то нашел действительно хорошую резину для внедорожника. Все лето проездил без ощутимых минусов, но как только пошли минусовые температуры и на дороге стала появляться ледяная корка, решил
  • Гость
    25 May 2021
    Купил эту модель два года назад как всесезонку. Уже вот второй год откатал не снимая. Ездит на сухом асфальте вообще отлично, по грязи и мокрой глине ( и
  • Гость
    18 Oct 2020
    Поставил еще в конце лета. Межсезонье отъездила на отлично. Не думал, что такая всесезонка порадует и зимой. Когда выпал снег, попробовал, машина идет устойчиво. Потом решил прокатиться и
Всі відгуки
 

Шини Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

Автомобільні шини Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

Шина Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure була вироблена на базі інноваційних для часу свого випуску (2013) технологій. Результатом стали:

  • Продуктивність та найвища тяга, як на стандартних, так і на офф-роудних поверхнях на зразок ґрунтовки;
  • Стійкість до пошкоджень матеріалу протектора та стійкість до деформації конструкції;
  • Швидка пристосовність до зміни метео-умов із збереженням найважливіших динамічних переваг;
  • Ефективне та розумне споживання паливних запасів завдяки полегшеному матеріалу Dupont;
  • Бездоганна робота очисної системи протектора, що не дозволяє малюнку шини стати забитим дрібним камінням та брудом;
  • Швидкий дренаж води та видалення снігу з плями торкання шини з поверхнею дороги.

Особливості та технології

Модель Гудієр Вранглер Ол-Террейн Адвенчер виконана з додаванням в гуму кевларових елементів, якими армують бронежилети. Матеріал цієї покришки забезпечує виробу завидну стійкість до будь-яких механічних травм, які могли б виникнути при наїзді протектора або боковинних секцій шини на будь-яку тверду перешкоду.

Завдяки компаунду, виготовленому із застосуванням запатентованих компонентів Dupont, Wrangler All-Terrain Adventure з успіхом може рухатися путівцями і лісовим шляхом, де відсутнє нормальне покриття і часто зустрічаються вибоїни/ями. Також ця гума сама регулює свою пристосованість до зміни погоди, за рахунок чого продукт Goodyear 2013 випуску позиціонується як всесезонний винахід, а не як прості літні шини.

12 розмірних модифікацій Гудієр Вранглер Ол-Террейн Адвенчер виходять у продаж під маркуванням Pro-Grade, що означає, що вони пристосовані для пікапів Heavy Duty, . е. володіють міцнішою (в порівнянні з іншими модифікаціями моделі) конструкцією на базі двошарового брекера. У брекер вшиті волокна кевлару. Додатковий захист всім без винятку розмірностям дарує багатошарова конструкція боковин, створена за методом Durawall - це коли зовнішній матеріал жорсткіший, ніж внутрішній.

При надзвичайно високих показниках вантажопідйомності та стійкості до втрат, шина All-Terrain Adventure популярного сімейства Wrangler демонструє вагомі динамічні показники, наприклад, якість керованості та зчеплення, в т.ч. год. на ґрунтовці та піщаних кар'єрах. Для цього протектор Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure функціонально розбитий на більш-менш габаритні шашки, а також має зачепи для ґрунту. Відстань між шашками продумана щодо оперативного та якісного дренажу талого снігу, брудної жижі та дощових опадів.

Рік Організатор / тип тесту Розмір Місце
2017 Drive Out Off Road 4x4 265/65 R17 1 із 7
2016 Autobid SUV-test 265/65 R17 4 із 10

Відгуки Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure

  • Рустик
    27 Apr 2020
    Наконец то нашел действительно хорошую резину для внедорожника. Все лето проездил без ощутимых минусов, но как только пошли минусовые температуры и на дороге стала появляться ледяная корка, решил не испытывать судьбу и сменил шины на шипованные. Хорошая проходимость при отсутствии дорог, моментально избавляются от налипшего болота. Езда по городским улицам получается немного шумной, но в общем отлично. Добавлю, что автомобиль у меня Land Rover Discovery.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    3
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Внешний шум:
    3
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    3.9
  • Гость
    25 May 2021
    Купил эту модель два года назад как всесезонку. Уже вот второй год откатал не снимая. Ездит на сухом асфальте вообще отлично, по грязи и мокрой глине ( и по ней приходилось ездить) одним словом танк. Из недостатков , наверное, основное, то что резина довольно шумная. На скорости при поворотах скрипит, шумит, кричит, даже не знаю как это назвать. На ровном асфальте, конечно такого нет. Пару месяцев назад набил еще шишку на одном колесе, попал в большую яму, так вот езжу по сей день и все нормально, резина держится. В общем для наших дорог и моего стиля вождения вариант отличный, резина износоустойчивая.
  •  
  • Гость
    18 Oct 2020
    Поставил еще в конце лета. Межсезонье отъездила на отлично. Не думал, что такая всесезонка порадует и зимой. Когда выпал снег, попробовал, машина идет устойчиво. Потом решил прокатиться и по льду. Все движения авто предсказуемы. По сравнению с моей старой моделью эту вообще можно назвать тихой. По трассе разгоняюсь до 150, при этом в салоне слышно только мотор. По грязи ездил, показатели хорошие. Но участки с мокрой глиной лучше избегать. Здесь могут возникнуть сложности.
  •  
  • Управление на снегу:
    4
  • Управление на льду:
    4
  • Управление на сухой дороге:
    4
  • Управление на мокрой дороге:
    4
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    4
  • Торможения на льду:
    4
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    4
  • Общая оценка:
    4.0
  • Гость
    17 Sep 2020
    Ламели спасают если влажно, на более мокрую дорогу подсобят гидроканалы, в которых благо тут недостатка нет, поэтому сцепку резина даже в ливень не теряет. Торможения и управляемость оцениваю на 5 баллов, по крайне мере не приходилось балансировать на грани ДТП в этой резине ни разу. Она устойчива и полностью прогнозируемая. При балансировке года два назад (ровно столько уже езжу, в общем 35т пробега), затребовала до 70 грамм на колесо, мне сказали что в целом это нормально, главное чтобы резина себя чувствовала «одним целым» с диском.
  •  

Скарги та пропозиції Скарги та пропозиції

Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам

ми в соціальних мережах

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению