Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Goodyear Wrangler TripleMax

Виробник:

Goodyear

Модель:

Wrangler TripleMax

Сезон:

Всесезонні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

позашляховик (4x4)

Ціни:

від грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

3.5
Управление на льду:

5.0
Управление на сухой дороге:

4.5
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.5
Курсовая устойчивость:

5.0
Внешний шум:

5.0
Торможения на сухой дороге:

4.5
Торможения на мокрой дороге:

4.5
Торможения на снегу:

4.0
Торможения на льду:

5.0
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

5.0
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

4.3

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Dmytro

23 Dec 2020

Отличная модель японского производителя. После покупки сразу отправился в шиномонтажку. Балансировку прошли на отлично. Курсовая устойчивость мне понравилась. Хорошее сцепление, как на сухом, так и на мокром асфальте.
Владлен

20 May 2020

Общая оценка – неплохо. Моделька стоит на колёсах пока только пол-сезона, за время пробега сложились определенные выводы на её счет. Двигается уверенно и устойчиво, к сменам погодного режима
Саша Веримеенко

15 Apr 2020

Прекрасно чувствует руль и отзывается на трассе за 150 км/ч, без проблем ведёт себя в дождливую погоду на лужах, не плывет, нет аквапланирования и всего подобного. Умеренная шумность,

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки

Шини Goodyear Wrangler TripleMax

Автомобільні шини Goodyear Wrangler TripleMax

картинка шины Goodyear Wrangler TripleMax

Вам набридло міняти гуму від сезону до сезону та чекати на черги на шиномонтажі? Купуйте комплект шин Goodyear Wrangler TripleMax і робити цього не доведеться, так як покришка має всі здібності і високий експлуатаційний потенціал хорошої всесезонної моделі. Розроблена для цілорічного використання на позашляховиках, у місті та в сільській місцевості, на офф-роуді дана автомобільна шина подарує відчуття повної передбачуваності реакцій у відповідь, впевнену зчіпку з дорогою, повноцінну стійкість і протистояння складним метеорологічним обставинам.

Відмінні особливості

Автомобільні шини Goodyear Wrangler TripleMax мають гарну збалансованість експлуатаційних властивостей, яку вони змогли набути внаслідок їх насичення масою технічних деталей та виробничих ноу-хау, технологіями підвищення безпеки, серед яких:

Канали значної площі, що здійснюють викид опадів з метою антиаквапланування;
Блокові посилення протектора в центральній та плечовій зонах для запобігання деформації;
Кремнекислотні добавки в гумовому матеріалі, що підвищують експлуатаційну хімічну та фізичну стійкість;
Підпротекторні вставки на основі текстилю та поясів металу для забезпечення структурної щільності та цілісності виробу;
Шумопригнічувальні надрізи та різна глибина виїмок для запобігання вібраційних ефектів;
Стабілізована геометрія та площа контактної плями для повноцінного зчеплення;

Короткий огляд шини

Підвищений індекс вантажопідйомності, чудова захищеність від пошкоджень та високоміцний каркас є невід'ємними перевагами всесезонної шини. Гудієр Вранглер ТріплМакс , які були оцінені покупцями під час її перебування над ринком . Крім того модель найпопулярнішого виробника Гудієр відрізняє густо ламельований (на кшталт традиційної зимової гуми) протектор у геометрично складних ненаправлених рисах. Для стабілізації гальмівних дистанцій, гарної прохідності важкого рельєфу та пересіченої місцевості його будовою передбачені три центральні блоки з багатогранною нарізкою ламелів. Периферійні секції у свою чергу відповідають за зміцнення конструкції та забезпечення її «непорушності» під час підкорення офф-роуду.

Представлена модель автошин створена з міцних гумових з'єднань, її матеріал посилено міцними полімерними складовими, за рахунок яких досягається тривалий ресурс та механічна стійкість.

Аналоги

Модель	Модель
Laufenn X-FIT HT (LD01)	Laufenn G FIT AS (LH41)
Kumho HT51 Crugen	Yokohama G051 Geolandar H/T-S
Goodyear Wrangler HP All Weather	Bridgestone Dueler H/T 840
Dunlop Grandtrek ST20	Nexen Roadian H/T(SUV)
Kumho KL51 Road Venture ATP	Dunlop Grandtrek AT20

Відгуки Goodyear Wrangler TripleMax

Dmytro

23 Dec 2020

Отличная модель японского производителя. После покупки сразу отправился в шиномонтажку. Балансировку прошли на отлично. Курсовая устойчивость мне понравилась. Хорошее сцепление, как на сухом, так и на мокром асфальте. Кататься можно не только по трассе. Без проблем езжу по сельской местности. Как и положено для всесезонки, летом и в межсезонье ездовые показатели на высоте. Зимой немного хуже, но все в пределах нормы. Сейчас в продаже можно найти такую же модель, но производства Таиланд. Как она поведет себя на наших дорогах, не знаю.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

5
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

4.9

Владлен

20 May 2020

Общая оценка – неплохо. Моделька стоит на колёсах пока только пол-сезона, за время пробега сложились определенные выводы на её счет. Двигается уверенно и устойчиво, к сменам погодного режима и температурам привыкает достаточно быстро, нет такого, чтобы была привязка к какому-то одному сезону – всё нормально при любой погоде. Мокрая дорога – водится нормально если до 140 км/ч, дальше либо уводы, либо виляет ось, короче, не совсем то чего бы хотелось.
Управление на снегу:

3
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Цена/качество:

3
Общая оценка:

3.4

Саша Веримеенко

15 Apr 2020

Прекрасно чувствует руль и отзывается на трассе за 150 км/ч, без проблем ведёт себя в дождливую погоду на лужах, не плывет, нет аквапланирования и всего подобного. Умеренная шумность, знавал модели и пошумнее, в том же модельном ряду Гудиера… Покрышка хорошо «глотает» неровности, не раз отмечал это на битых межгородних трассах, где платка на платке. Грыж за сезон не набралось. Резина крепкая и выносливая. Говорю не только за каркас, а и за саму резиновую поверхность. Оптимальный вариант для 50/50 асфальт и сельская местность либо другое подобное бездорожье соответственно.