Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Kumho KH27 Ecowing ES01

Виробник:

Kumho

Модель:

KH27 Ecowing ES01

Початок випуску:

2013

Сезон:

Літні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від 1325 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.0
Курсовая устойчивость:

4.0
Внешний шум:

3.7
Торможения на сухой дороге:

4.0
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

4.0
Износоустойчивость:

3.7
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

3.9

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Гость

24 Jun 2020

Шины шумноватые, как по мне. Оцениваю на троечку. Думалось даже что это может быть заводской брак, не знаю. Так как на другом автомобиле, куда я их переставил, ситуация
Гость

24 Jul 2021

Свой автомобиль взял в салоне. И эта резина уже была. Откатал на ней меньше, чем три сезона. За этот период накатал порядка 40 тысяч. Износилась практически полностью. По
Гость

23 Jun 2020

Шины шумноватые, как по мне. Оцениваю на троечку. Думалось даже что это может быть заводской брак, не знаю. Так как на другом автомобиле, куда я их переставил, ситуация

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R14
R15
R16

Шини Kumho KH27 Ecowing ES01

Автомобільні шини Kumho KH27 Ecowing ES01

Kumho KH27 Ecowing ES01 - напрочуд функціональні шини від корейського виробника, що відомий на ринку ось уже понад півстоліття. Модель Kumho KH27 EcoWing ES01, яка прийшла на заміну добре відомої Kumho KH17, є еко-розробкою, що фактично означає низьку витрату пального, яка йтиме при їзді в цій гумі.

Рейтинги та тести моделі

Як відомо, Kumho KH17 була дуже обласкана журнальними критиками, чому виною стали хороші показники, які демонструвала гума минулого покоління на трасі в тестовому режимі. Нова модифікація вийшла в чомусь схожою на попередницю, хоча технологічно вони «підковані» зовсім по-різному і це не дивно – між випуском однієї та другої моделі пройшло достатньо часу і стандарти за той термін встигли змінитись.

У певному сенсі шини Кумхо КХ27 Ековінг ЕС01 стали продовжувачами кращих традицій, закладених колишньою серією — вони також демонструють приголомшливу економічність і рівень зчіпних сил, особливим чином виділяється і ресурс виробу, який і раніше був чималим, а тепер підвищився ще більше.

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2018	AutoBild Summer Tyre Overview	195/65 R15	28 з 49
2017	ADAC 195/65 R15: Тест літніх шин	195/65 R15	10 із 16
2016	ADAC - 185/65 R15	185/65 R15	7 із 16
2015	Auto Bild Top 18: Тест літніх шин	185/60 R15	12 із 18
2015	Market Overview - Braking Test	185/60 R15	14 з 54
2015	European 185/60R14	185/60 R14	15 із 16
2014	ADAC 195/65 R15: Тест літніх шин	195/65 R15	9 із 17

Тестуючи новіші шини, багато експертів поставили модель Kumho KH27 Ecowing ES01 у лідируючі рядки своїх рейтингів. Також ця шина заслужила похвалу безлічі простих споживачів-автовласників, що видно з представленого графіка, складеного на базі думок респондентів онлайн-журналу.

Вигоди придбання

Кумхо КаШ27 Ековінг ЕС01 вийшла більш енергоефективною: так як вага покришок знизився на 20%, то і опір коченню відповідно впав дуже суттєво. Як зазначають фахівці, за показниками економії палива водієві слід чекати відмінність приблизно на 10% на краще.

При всій легкості конструкція цієї шини залишилася надзвичайно міцною, і чималу роль тут відіграв додатковий брекер, що є стабілізатором навантаження і допомагає шинам K. Kumho KH27 Ecowing ES01 проходити тривалі дистанції без ризику псування виробу.

У дизайні протектора Kumho KH27 Ecowing ES01 Значну роль відіграють ребра плечового та центрального порядку. Перший тип ребра гарантує хороший послух коліс при зміні колії і при заході на віраж. Другий тип ребер знімає з водія необхідність частого коригування курсу, якщо рух прямолінійний (наприклад, коли машина на швидкості рухається шосе) .

Таким чином, Kumho KH27 Ecowing ES01 варто виділити за:

Впевнене проходження будь-яких, сухих та мокрих ділянок руху;
Мінімальний ризик бокового відведення та зносу;
Максимальне виключення ризику планування;
Хорошу пристосованість до різкої зміни тиску протектор;
Адаптацію до різних швидкісних режимів;
Покращений матеріал, що обіцяє міцність і витривалість гуми протягом усього терміну користування.

Відгуки Kumho KH27 Ecowing ES01

Гость

24 Jun 2020

Шины шумноватые, как по мне. Оцениваю на троечку. Думалось даже что это может быть заводской брак, не знаю. Так как на другом автомобиле, куда я их переставил, ситуация точно такая же. То есть в звукоизоляции машины проблем нет. Что-то с самой резиной. Первый сезон проездил так, вовсю познавая прелесть низкочастотных басов в пределах 50-100 км/ч, теперь уже не выдержал и поставил другую модельку другого бренда совсем и другой страны производства.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Гость

24 Jul 2021

Свой автомобиль взял в салоне. И эта резина уже была. Откатал на ней меньше, чем три сезона. За этот период накатал порядка 40 тысяч. Износилась практически полностью. По колее машину кидает из стороны в сторону, езда очень трудная. В таких условиях нужно очень крепко держать баранку. Но хочется сказать и о плюсах. Мне понравилась практически бесшумная работа. И при дожде отлично держит дорогу. Отвод воды у протектора хороший. Но качество низкое и это портит все впечатление о данной модели. Ждал большего
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

3
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.0

Гость

23 Jun 2020

Шины шумноватые, как по мне. Оцениваю на троечку. Думалось даже что это может быть заводской брак, не знаю. Так как на другом автомобиле, куда я их переставил, ситуация точно такая же. То есть в звукоизоляции машины проблем нет. Что-то с самой резиной. Первый сезон проездил так, вовсю познавая прелесть низкочастотных басов в пределах 50-100 км/ч, теперь уже не выдержал и поставил другую модельку другого бренда совсем и другой страны производства.
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Гость

16 Mar 2021

Искал по отзывам, много вычитывал что люди пишут, потом уже сравнивал с ближайшими аналогами и в результате больше склонился к этой модели. Думаю, не прогадал. Умеренно жесткая, крепкая в боковинах, не склонна травмироваться и повреждаться после встреч с бордюрами, нормально едет и по бездорожью какому-нибудь каменистому, поэтому иногда загород поехать - без проблем. Протектор быстрый на самоочистку, любой песок и камушки, щебеночку вытряхнет и едь себе спокойно дальше. Сцепление потерять можно по просёлочной жидкой грязи, но я бы сказал, что нужно отрегулировать скоростной режим, и даже из таких условий вполне можно выбраться.