Підбір за параметрами

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Підбір за авто

Lassa Competus H/P

Виробник:
Модель:
Початок випуску:
2010
Сезон:
Літні
Протектор:
Асиметричний
Тип авто:
позашляховик (4x4)
Ціни:
від 2032 грн


Характеристика клиента

Характеристика клієнтів

  • Управление на сухой дороге:
    5.0
  • Управление на мокрой дороге:
    5.0
  • Комфорт при движении:
    5.0
  • Курсовая устойчивость:
    4.5
  • Внешний шум:
    5.0
  • Торможения на сухой дороге:
    5.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    5.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.5
  • Износоустойчивость:
    4.5
  • Цена/качество:
    5.0
  • Общая оценка:
    4.8
Додати свій відгук
Lassa Competus H/P
  • Фото Competus H/P
  • Фото Competus H/P
  • Протектор Competus H/P
  • Competus H/P
Тесты, обзоры

Відео огляди, відео тести

Отзывы

Відгуки

  • Гость
    26 Aug 2020
    На проходимости бездорожья тут сильно сказывается вид и общще построение каналов протекторного рисунка. По грязно-илистой грунтовке шина выгребает неохотно, по песку и мокрой траве аналогично. Неплохо только если
  • Михаил
    11 Jun 2020
    За такие деньги не ищите лучшего, в природе не существует. А резина нормальная. Едет надёжно в любую погоду, по холоду и теплу примерно с одинаковыми возможностями. К заморозкам
  • Гость
    09 Jul 2021
    На данной модели проехал пока только около 2 тысяч километров. Пока показала себя как бесшумная и довольно мягкая. Оценить управление на снегу не могу, так как ездить на
Всі відгуки
 

Шини Lassa Competus H/P

Автомобільні шини Lassa Competus H/P

У моделі турецького виробництва Lassa Competus H/P високий рівень зчіпних сил, хороша керованість та надійність за будь-яких умов водіння. Ця шина була розроблена для позашляховиків, які рухаються переважно асфальтовими дорогами.

Особливості та вигоди

Біля шини Lassa Competus H/P хороші експлуатаційні показники, що пояснюються дизайном її протектора. Малюнок покришки містить такі елементи, як:

  • Похилі та прямі поперечні насічки для підвищення кромкової тяги;
  • Поздовжні борозенки для викиду та евакуації води/бруду;
  • Невеликі вирізи-надрізи зниження акустичного резонансу;
  • Розширені контактні області плеча для кращого входження у повороти та стійкості;
  • П-подібні шашки для прискорення чуйності коліс на маневрування;
  • Особливо сформована боковинна область, стійка до деформацій і порізів.

Як видно за графіком, гума Lassa Competus H/P досить непогано оцінена і покупцями. Загалом цей варіант дуже хороший для тих, хто бажає заощадити не на шкоду якості/надійності. По ряду характеристик модель значно перевершує показники динаміки багатьох своїх конкуренток із середнього цінового класу.

Контактна зона

Об'ємні шашки та похилі/прямі ламелі на центральній ділянці малюнка шин Ласса Компетус Х/П дозволяють цій гумі чітко та швидко реагувати на будь-які зміни швидкості та напрямок обертання. Водій може розраховувати на хорошу передбачуваність відгуку даного протектора завдяки тому, що дуга його профілю змушує контактну область покришки Lassa Competus H/P якомога повніше і щільніше охоплювати дорожнє полотно.

Захист від планування

Планування у водному потоці – не найприємніший ефект, пов'язаний із наслідками поганої дощової погоди. Щоб виправити ситуацію, не допустити втрати зчеплення в калюжі, передбачено відразу 4 активні канали дренажу води. Зайві опади та бруд не стануть причиною недобору зчеплення, внаслідок чого водій може повністю покластися на шини. Ласса Компетус Аш/П і не сильно зменшувати швидкість при в'їзді в товщу води.

Зона плеча

Для прискорення відгуку на маневрування, а також надання більшої стійкості на віражах спланована широка контактна зона, що знаходиться на периферії протектора –на т . н. «плечовий» його зоні. Тут можна бачити П-подібні блоки з надрізами, які пригнічують зайвий шум і роблять м'якшим рух.

Технологія Результат
1 . Асиметричний дизайн Універсальність можливостей
2 . Похилі ламелі Збереження тяги за будь-яких поворотів
3 . Широкі плечові блоки Стійкість на поворотах
4 . Міцна конструкція Довговічність шини

Відгуки Lassa Competus H/P

  • Гость
    26 Aug 2020
    На проходимости бездорожья тут сильно сказывается вид и общще построение каналов протекторного рисунка. По грязно-илистой грунтовке шина выгребает неохотно, по песку и мокрой траве аналогично. Неплохо только если это гористая местность и под колесами камни, правда, еще надо найти такое покрытие, чтобы галька сильно острой не была, иначе кирдык протектору. Зато по городу классно – мягко и беззвучно. Давление причем вообще не регулировал, не перебрасывал колёса местами и не делал перебалансировку. А зачем, если нет нужды?
  •  
  • Михаил
    11 Jun 2020
    За такие деньги не ищите лучшего, в природе не существует. А резина нормальная. Едет надёжно в любую погоду, по холоду и теплу примерно с одинаковыми возможностями. К заморозкам устойчивая по крайней мере, так что на умеренный климат, самое то. Балансировка по 30 и 50 гр на колеса, в пределах нормы считай. Давление выравнивал в ней до 2.1, стала как-то мягче в прохождении асфальта, приятно шелестит без озвучки рельефа ненужной. Реальный вариант для приобщения к бюджетной резине, если прежде ставили только бренды.
  •  
  • Гость
    09 Jul 2021
    На данной модели проехал пока только около 2 тысяч километров. Пока показала себя как бесшумная и довольно мягкая. Оценить управление на снегу не могу, так как ездить на летнем изделии по снегу не считаю возможным. Износостойкость пока тоже трудно оценить, еще слишком маленькая эксплуатация. Все остальное удовлетворяет. Присутствует аквапланирование при скорости около 100 км/ч по неглубокой луже. Про устойчивость тоже говорить рано, например на старых покрышках аквапланирование вообще не было.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    5
  • Внешний шум:
    5
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    5
  • Износоустойчивость:
    5
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    5.0
  • Валентин
    02 Jun 2020
    Учитывая, что досталась мне по совершенно смешной цене (брал не тут), просто замечательная резина! Езжу в ней на скоростях обычно до 130 км/ч, качеством сцепки и вообще работы на влажных и сухих асфальтах, бетонных дорогах, плитах, более чем доволен. Тормоза, если надо экстренно остановиться – никаких проблем, даже по лужам. Развороты и повороты, перестановки из ряда в ряд – чудесно, маневрируемость очень контролируемая и весьма спортивная, хотя сам рисунок протектора больше классифицируется на другой стиль пользования, как я понимаю. Словом, вЭри гут!
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    5
  • Управление на мокрой дороге:
    5
  • Комфорт при движении:
    5
  • Курсовая устойчивость:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    5
  • Торможения на мокрой дороге:
    5
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    5
  • Общая оценка:
    4.7

Скарги та пропозиції Скарги та пропозиції

Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам

ми в соціальних мережах

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению