Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

MRF Wanderer A/T

Виробник:

MRF

Модель:

Wanderer A/T

Сезон:

Всесезонні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

позашляховик (4x4)

Ціни:

від грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

4.0
Управление на льду:

3.0
Управление на сухой дороге:

4.0
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

3.5
Курсовая устойчивость:

4.5
Внешний шум:

3.5
Торможения на сухой дороге:

4.5
Торможения на мокрой дороге:

4.5
Торможения на снегу:

3.5
Торможения на льду:

3.0
Стойкость к аквапланированию:

3.5
Износоустойчивость:

4.0
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

3.9

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Valeriy

25 Dec 2020

Наверняка многим понравится, что здесь имеется эффект самоочищения. Таким образом, можно ездить по грязи, снегу и даже болоту. Заезжая во двор, можно наблюдать, что покрышки чистые, соответственно, и
Валентин9454

06 May 2020

Решил и я последовать примеру кума и не тратиться на лишний комплект резины, купил всесезонку, выбирать особо тоже не стал, взял такую же, как и кума, зачем экспериментировать)

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки

Шини MRF Wanderer A/T

Автомобільні шини MRF Wanderer A/T

Автошини MRF Wanderer A/T від індійського виробника бюджетної гуми відрізняються посиленою будовою та адаптацією до різних умов водіння. Технологічні комплекси N-66 і пристосованість гуми протектора до всіляких терморежимів роблять цю модель хорошим вибором для тих, хто вирішив не витрачатися на зайвий сезонний комплект.

Особливості шини

Ключовою технічною «родзинкою» шини МРФ Вандерер А/Т є багатошарова структура, що вміщає сталеві пояси та конструкцію N-66, яка пристосовує модель до бездоріжжя так, як жодна інша технологія. Стійка до пошкоджень боковина шини несе на собі гарний елегантний напис із назвою моделі. І протектор, і решта виробів, зсередини посилені з метою надання цієї моделі особливу стійкість до напастей офф-роуда.

Перелічимо те, що допомагає шині MRF Wanderer A/T не «пасувати» перед кліматичними примхами літа та зими:

Розвинені плечові канали та центральні борозни для самоочищення;
Згенеровані комп'ютерною програмою вирізи для викиду снігу та бруду;
Універсальні ламелі з функцією "анти-ковзання";
Максимальна контактна площа блоків для покращеного контакту з будь-яким покриттям;
Габаритні жорсткі блоки, побудовані взаємопов'язаним «ланцюжком»;
Гума з гарною адаптацією до різких змін температурних режимів та вологості.

Специфіка протектора

Важливу роль малюнку протектора MRF Wanderer A/T займають блоки плечової області. Вони розсічені між собою за допомогою допоміжних канальців для покращення якості очищення протектора. Сама область тягових шашок дозволяє цим шинам з легкістю здійснювати досить складне спортивне маневрування без втрати хорошої ефективної керованості.

Щоб не допустити гідропланування, прослизаючи на бруді або забуксування в снігу, протектор МРФ Вандерер А/Т обладнаний ефективним механізмом, представленим масою порожнинних широких і вужчих каналів значної глибини для реалізації повноцінної самоочищувальної дії.

Технологія багатофункціональних виступів протекторної зони MRF Wanderer AT підвищує бічну жорсткість, форма блоків м'яко протистоїть дорожнім нерівностям, повідомляючи колесу плавність ходу. Як уже було сказано, зсередини покришка додатково посилена за рахунок каркасу сталевих поясів, «склеєного» інноваційної технології N-66, що дає 4-7% підвищення стійкості до деформації.

Популярні розміри

Розмір	Для автомобілів. . .
215/75 R15	Bolero / Sumo Gold / Victa / Scorpio M2Di / Xylo / TUV 300
235/75 R15	Scorpio (O) / Safari (O)
235/70 R16	Scorpio CRDe / Safari Storme / Safari Dicor / Sumo Grande
235/65 R17	New Scorpio / XUV500 / GM Captiva / Tata Aria
265/65 R17	Fortuner / Mitsubishi Montero / Prado / Pajero Sport

Відгуки MRF Wanderer A/T

Valeriy

25 Dec 2020

Наверняка многим понравится, что здесь имеется эффект самоочищения. Таким образом, можно ездить по грязи, снегу и даже болоту. Заезжая во двор, можно наблюдать, что покрышки чистые, соответственно, и двор с гаражом тоже. Хорошая проходимость, подойдет любителям выезжать на природу. Как по ровной дороге, так и на поворотах машина держится достаточно устойчиво. По снегу гребет неплохо. Что касается капитального гололеда, то тут нужно быть осторожным на любой резине.
Управление на снегу:

4
Управление на льду:

3
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

4
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

4
Торможения на мокрой дороге:

4
Торможения на снегу:

4
Торможения на льду:

3
Стойкость к аквапланированию:

4
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9

Валентин9454

06 May 2020

Решил и я последовать примеру кума и не тратиться на лишний комплект резины, купил всесезонку, выбирать особо тоже не стал, взял такую же, как и кума, зачем экспериментировать) Ну что, есть доля правды в его действиях, хорошая резина, но нужно привыкнуть ко всем особенностям такого типа шин. Откатал я 11тыс ощущения пока только положительные, по нашим дорогам комфортно, не гремит и не гудит уже плюс, но не тихая. Протектор хороший, внушительный и проблем с замыливанием не было пока, мелкие камушки да, цокотят. В условиях относительно умеренного офф-роуда понравились. Сцепление с мокрой трассой отличное. По износу пока все в норме. Так что доволен.
Управление на снегу:

4
Управление на сухой дороге:

4
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

3
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

3
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Торможения на снегу:

3
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

3.9