Акція! При купівлі комплекту шин (4 шт) і запису на наш шиномонтаж,
зимовий омивач 5л, та пакети під шини в подарунок!

Підбір за параметрами

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Підбір за параметрами

Maxxis UE-103

Виробник:
Модель:
Сезон:
Літні
Протектор:
Ненаправлений
Тип авто:
легковантажне авто
Ціни:
від 2992 грн


Характеристика клиента

Характеристика клієнтів

  • Управление на сухой дороге:
    3.0
  • Управление на мокрой дороге:
    2.0
  • Комфорт при движении:
    4.0
  • Курсовая устойчивость:
    3.0
  • Внешний шум:
    4.0
  • Торможения на сухой дороге:
    3.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    3.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    2.0
  • Износоустойчивость:
    2.0
  • Цена/качество:
    3.0
  • Общая оценка:
    2.9
Додати свій відгук
Maxxis UE-103
  • Фото UE-103
  • Фото UE-103
  • Протектор UE-103
  • UE-103
Тесты, обзоры

Відео огляди, відео тести

Отзывы

Відгуки

  • Николай
    04 Jun 2020
    Не поставил бы этой покрышке высшие баллы по ряду дисциплин да и собственно не сделал этого, так как есть свои нюансы и тонкости. Очевидно всё таки есть
Всі відгуки
 

Шини Maxxis UE-103

Автомобільні шини Maxxis UE-103

Літні комерційні автошини Maxxis UE-103 розроблені для водіїв легких вантажівок, поєднуючи високу продуктивність та інші технології, яких шукають автовласники з великими потребами до якості водіння. За чудово виконані технології не доведеться переплачувати — політика бренду Maxxis відома ціновою доступністю для клієнта.

Біля шини Максіс УЄ-103 протектор та конструкція повністю підпорядковані меті безпечного перевезення вантажів у літній сезон. Ось деякі з елементів, які забезпечують це завдання:

  • Опорні тверді ребра для стійкості;
  • Дренажний малюнок для запобігання акваплануванню;
  • Дрібні прорізи для посилення зчеплення;
  • Похилі форми зниження шумності;
  • Бічні вставки для захисту від деформації;
  • Силікатні гумові з'єднання для захисту від зношування.

Відведення води

Продуктивність на мокрому асфальті, короткі гальмівні шляхи та посилене зчеплення у дощову погоду – всі ці якості забезпечують протектору шини. Maxxis UE-103 поздовжні Z-подібні канавки, що працюють одночасно в декількох напрямках. При в'їзді коліс в калюжу ці порожнини будуть допомагати малюнку покришки самоочищатися. Жолоба маю достатню глибину та форму, щоб оберігати протектор від настання раннього аквапланування – ефекту, який полягає у повній втраті тяги у шарі води.

Контакт із дорогою

Оптимізована область плями торкання дозволяє шинам Максіс УЄ-103 задіяти якомога ширше покриття з фігурних блоків і граней, які ними утворюються. В результаті це посилює тяговий вплив шини на дорожню поверхню, а значить і підвищує швидкість та чіткість відповіді, наприклад, на команду гальмування або зміни курсу.

Стійкість

Завдяки габаритним і жорсткішим плечовим областям шина Maxxis UE-103 зберігає впевнений контакт із дорогою і легко керується, даруючи водієві приємніші відчуття від тривалих поїздок. Під плечовою секцією розміщуються зміцнювальні конструкції та захисні елементи, які не дозволять боковині травмуватися внаслідок наїзду на бордюр.

Довговічність

За тривалий ресурс та здатність до тривалої активної експлуатації на колесах у шинах Maxxis UE-103 відповідають відразу дві речі: посилена металева основа з багатошаровим каркасом та стабілізований склад гумової суміші. Матеріал, крім легкості кочення і відповідно низьких витрат палива, також обіцяє виробу високу стійкість до спроб пошкоджень, перегріву та стирання.

Технологія Результат
1 . Комп'ютерний симетричний дизайн Велика універсальність експлуатації
2 . Активні кромки та грані Підвищене зчеплення при гальмуванні та на поворотах
3 . Зносостійка гума з кремнієм Довговічність протектора та захист від стирання
4 . Оптимізований профіль Велика площа контакту покришки з дорогою

Відгуки Maxxis UE-103

  • Николай
    04 Jun 2020
    Не поставил бы этой покрышке высшие баллы по ряду дисциплин да и собственно не сделал этого, так как есть свои нюансы и тонкости. Очевидно всё таки есть принципиальная разница в стране-происхождения бренда и стране производства, Европа есть Европа, а Китай – ну сами понимаете… Резина в дождь немного скользит и водит, за сотку практически нереально почувствовать нормальное сцепление, особенно боязно на поворотах. Сам материал тоже не ахти, слизался за 2.5 сезона только так, местами пошли трещины сильные. Ну а так вообще тихая и очень комфортная, пожалуй объективный плюс. По крайне мере мне так кажется.
  •  
  • Управление на сухой дороге:
    3
  • Управление на мокрой дороге:
    2
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    3
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    3
  • Торможения на мокрой дороге:
    3
  • Стойкость к аквапланированию:
    2
  • Износоустойчивость:
    2
  • Цена/качество:
    3
  • Общая оценка:
    2.9

Скарги та пропозиції Скарги та пропозиції

Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам

ми в соціальних мережах

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению