Michelin Energy XT2

Асиметрична будова цієї легкової шини заслуговує на класифікацію її як всесезонки, проте через екстремальність українських зим водію варто двічі подумати, перед тим, як намагатися виїжджати в гумі. Michelin Energy XT2 у місцевість, де до пояса лежать кучугури. Адже незважаючи на наявність таких дизайнерських рішень, як включення до протектору ламелів, до повноцінно зимової покришки модель не дотягує за можливостями. Втім, якщо режим її використання передбачатиме менш екстремальні зимові умови, ніж зазвичай складаються в Україні, то можна розглядати поданий варіант і на випадок цілорічної експлуатації.

Чергова модель добре відома завдяки малошумності своїх «представників» серії Energy призначена для автомобілів середнього рівня. Будучи асиметричною, шина Michelin Energy XT2 по-своєму універсальна, тому що з однаковою мірою впевненості змушує колеса їздити і по мокрому, і по сухому полотну, що не дивно, адже протектор поділений на різні за можливостями сегменти.

Внутрішня область протектора несе на собі «ріжучі» ламелі, що покращують тягу в різних напрямках, а зовнішня, оснащена жорсткими шашками з чотирикутними зубами, дозволяє робочому майданчику ефективніше контактувати з дорогою під час виконання кермових команд або процесу скидання/набору швидкості.

Силіконовмісний матеріал шини Michelin Energy XT2 продовжує термін придатності виробу на пару зайвих тисяч від'їжджених кілометрів і дозволяє водієві менше витрачатися на пальне через постачання конструкції найвищою енергоефективністю.

На відміну від попередніх представників лінійки Energy, ця технологія ще «тише» і витривала до тих навантажень, які передбачає використання при непостійній погоді.

На знак якості можна навести оцінку ряду автовиробників – і AUDI, і VOLKSWAGEN, і CITROEN винесли модифікації XT2 вердикт «рекомендовано».