Підбір за параметрами
Підбір за авто
Michelin Pilot Sport A/S 3+
Відео огляди, відео тести
Відгуки
Шини Michelin Pilot Sport A/S 3+
Прем'єра цих UHP шин для автомобілів на кшталт BMW M3, Ford Mustang та Audi A5 пройшла під гучну рекламну кампанію, пов'язану з можливостями високопродуктивної автогуми під приводом максимально конкурентоспроможного зразка асортименту, що протистоїть, наприклад, таким виробам, як ExtremeContact DW марки Continental.
Ряд переваг розробки французьких шинників пов'язаний з використанням останніми технологіями Variable Contact Patch третього покоління, що раніше задіялася тільки у виробництві автошин для гоночного спорту. Принцип цієї технології полягає не тільки в тому, щоб контролювати рівномірність тиску, що розподіляється на пляму торкання, але і стежити за температурою протекторного шару при русі по снігу. Один лише факт використання цього ноу-хау вже не дозволяє голослівно звинувачувати французьку компанію, що вона створила чергові літні шини із зимовими можливостями – це далеко не так, незважаючи на об'єктивну зовнішню схожість Pilot Sport A/S 3+ із рядом суто літніх моделей.
У складі матеріалу нових шин також знайшло застосування масло соняшнику, яке тут діє як присадка, що регулює і підвищує рівень тягових сил у морозну пору року на снігу або льоду. Різного роду слизькі накати, до речі, шині допомагатимуть долати численні фігурні виїмки, що утворять чимало гострих кромок, що дають впевнений розгін і негайний гальмівний відгук. Якщо порівнювати з показником Pilot Sport A/S 3, сила зчеплення у версії A/S 3+ перевищує попередницю відразу на 28% в умовах засніженої траси.
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам
