Підбір за параметрами
Підбір за параметрами
Michelin X-Ice North 4
Виробник:
Модель:
Початок випуску:
2018
Шипування:
Заводской шип
Сезон:
Зимові
Протектор:
Спрямований
Тип авто:
легковий автомобіль
Ціни:
від 1029 грн
Відео огляди, відео тести
- UTAC: тест зимових шин 205/55R16 (2023)
- Vi Bilägare: Тест шипованих зимових шин розміру 205/55 R16 (2021) Vi Bilägare
- Moottori: Тест шипованих зимових шин розміру 205/55 R16 (2021) Moottori
- Test World: Тест зимових шин розміру 205/55 R16 (2020)
- Teknikens Värld: Тест зимових шин розміру 225/50 R17 (2020)
Відгуки
-
Роман27 May 2020Брал еще тогда, когда зима была зимой и на утро были конкретные "зеркала" на дорогах) В таких условиях резина - самое то, держится замечательно, без уводов по сторонам
-
Владимир26 Jul 2020Если сравнивать с той же популярной и разрекламированной кем только можно Nokian Hakkapeliitta 8, эта модель от мишлена на порядок тише, просто на уровень! Ведёт себя мягко, акустически
-
Гость23 Oct 2020Откатал уже два сезона. Впечатлений много, но они почти все положительные. Хочу выделить высокую проходимость. Преодолевал заснеженные участки без проблем. Ни разу не пожалел, что выбрал именно шипы.
-
Роман27 May 2020Брал еще тогда, когда зима была зимой и на утро были конкретные "зеркала" на дорогах) В таких условиях резина - самое то, держится замечательно, без уводов по сторонам даже при спортивном разгоне и попытках повилять осями. Любой намек на занос вполне контролируемый, без труда можно выровнять на нужный курс, то есть с управлением полный порядок. Да, в сугробах немного пассует, но это если реально ооочень глубокий рыхлый снег, а так - отлично, если тупо по насту грести либо же по наледям. Шума издаёт, кстати, очень мало, поэтому учитывая все плюсы - рекомендую!
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Владимир26 Jul 2020Если сравнивать с той же популярной и разрекламированной кем только можно Nokian Hakkapeliitta 8, эта модель от мишлена на порядок тише, просто на уровень! Ведёт себя мягко, акустически безупречный ход, чего от шиповки вообще никак поначалу не ждёшь! Безусловно, все сказанное касается периода после обкатки (у меня ушло первые 2 тыс.км на это, плюс-минус). На снегах если, лучше всего по рыхлому и накатанному. Кашу мокрую этот протектор не то, чтобы боится, но ощущения не самые лучшие, то и дело есть риск что снесет ось. Идеально на трассе, курс держит стойко, опять таки шума даже на порядка 120 км/ч не слышу.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Гость23 Oct 2020Откатал уже два сезона. Впечатлений много, но они почти все положительные. Хочу выделить высокую проходимость. Преодолевал заснеженные участки без проблем. Ни разу не пожалел, что выбрал именно шипы. Ведь под снегом часто оказывается лед. И простые липучки зачастую становятся бессильными. Устойчиво держит дорогу даже на скоростях. Что касается шума, то он слышен при езде по асфальту. Наиболее громко на скорости менее 80 км. Если хорошо разогнаться, вместо шума появляется легкий «шепот».
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Кириллов Сергей20 Jul 2020Говоря о движении по асфальту: ощущается некоторый снос. Видимо из-за тяжести конструкции. Морозостойкая. Выдержала -35 запросто в северных широтах, температуры ниже просто не было, чтобы протестировать еще более экстремально. Для стлоль основательно ошипованного протектора скандинавского типа комфорт на уровне. Модель подходит я бы сказал для любой зимы, от мягкой европейской, до нордической. Увы, высокая цена не позволяет относиться к ней слишком фривольно и заставляет, например, избегать частых выездов на отечественное бездорожье сельское.
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Стойкость к аквапланированию:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
-
Лион Кузьменков18 May 2020Жать по газам резко на льду на ней можно без проблем, очень классный и предсказуемый набор скорости, аналогично с тормозами, если прям экстренно затормозить, полностью прогнозируемая ответная реакция. Шина мне досталась в наследство от прошлого хозяина автомобиля, но он сам на ней проездил мало, поэтому износа особого там не было. За мои вот уже 12000 км протектор почти в том же состоянии, в каком мне достался, только вот весь в мелких камушках, посколько загородом часто приходится двигаться по щебенке, асфальта нормального в селах не встретишь особо… Нормальная резина!
- Управление на снегу:
- Управление на льду:
- Комфорт при движении:
- Курсовая устойчивость:
- Внешний шум:
- Торможения на снегу:
- Торможения на льду:
- Износоустойчивость:
- Цена/качество:
- Общая оценка:
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам