Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Nexen Classe Premiere 621 (CP 621)

Виробник:

Nexen

Модель:

Classe Premiere 621 (CP 621)

Сезон:

Літні

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

4.3
Управление на мокрой дороге:

4.0
Комфорт при движении:

4.3
Курсовая устойчивость:

4.3
Внешний шум:

4.3
Торможения на сухой дороге:

4.3
Торможения на мокрой дороге:

4.0
Стойкость к аквапланированию:

3.3
Износоустойчивость:

3.7
Цена/качество:

3.7
Общая оценка:

4.0

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Гость

23 Jun 2020

К моей радости и ожиданиям, протектор оказался по-настоящему тихий. Канавки и насечки за 18 тыс.км. потерлись достаточно заметно, но все еще ходим тихо и бесшумно, насколько это вообще
Гость

17 Jun 2020

Купил и поставил. Встала легко, минимально нагрузили её при балансировке, а дальше себе стала обкатываться и становиться всё тише и приятнее. Износ за 17 тыс.км средненький, но ровный,
Стас_39

12 May 2020

Самая обычная резина, точно не стоит своих денег. Управление на троечку. Разве что шума сильного нет, правда на скорости не проверишь, выше 110 ехать уже стремно, вибрирует и

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки

Шини Nexen Classe Premiere 621 (CP 621)

Автомобільні шини Nexen Classe Premiere 621 (CP 621)

Автошини для літнього сезону Nexen Classe Premiere 621 (CP 621) призначені для встановлення на компактні та середні легкові авто міського типу. Модель з ненаправленим «шосейним» малюнком протектора випускається з 2014 року і позиціонується на ринку, як доступне за ціною рішення для економних водіїв, які розуміють, що не завжди поняття «бюджетно» супроводжує поняття «погано».

Малюнок шини та інші технології

Візерунок центральної області протектора Нексен Классе Прем'єр 621 (CP 621) поєднує в собі ефективну водовідвідну систему, що діє на захист від аквапланування, та сегментовані кільцеві ребра, що відповідають за прямолінійність руху на швидкості. За рахунок глибоких доріжок системи очищення та внутрішньоблочних прорізів забезпечуються кращі динамічні характеристики під час дощу, при цьому ширина між елементами підібрана таким чином, щоб знизити акустичний ефект від швидкісної їзди.

Доріжка, що ділить на дві симетричні сторони в центрі протектора автошини. Nexen Classe Premiere 621 (CP 621) гарантує прямолінійність руху на високих швидкостях. Кромковий ефект, створюваний плечовими блоками, робить кермо чуйним, особливо коли мова йде про швидкісні повороти. Міцні ребра повідомляють автомобілю підвищену стійкість при маневруванні.

Містить великий відсоток силіки (твердого наповнювача), матеріал покришки Нексен Классе Прем'єр 621 (CP 621) повідомляє шині краще зчеплення з дорожнім полотном, а гальмування робить набагато чіткішим. Матеріал боковини зроблений на основі твердішої гуми, що вплинуло на поліпшення проходження поворотів у шинах CP 621 .

Ефективний розподіл тиску, що припадає на протектор шини Nexen Classe Premiere 621 (CP 621) , досягається рахунок форми і жорсткості плечової зони . Стабілізуючі блоки цієї частини підтримують щільний контакт шини з дорожнім полотном.

Експлуатаційні переваги

Шини Nexen Classe Premiere 621 (CP 621) - Це:

Висока стійкість до втрати зчеплення, тягових сил;
Хороша захищеність від втрати зчеплення внаслідок аквапланування;
Відмінна стійкість гуми до травм, ушкоджень про бордюри, порізів, проколів;
Швидка адаптація до зміни погодних умов та якості дороги;
Посилені бічні ребра, що забезпечують виняткову керованість;
Енергоефективний дизайн, що задає низьке споживання палива.

Відгуки Nexen Classe Premiere 621 (CP 621)

Гость

23 Jun 2020

К моей радости и ожиданиям, протектор оказался по-настоящему тихий. Канавки и насечки за 18 тыс.км. потерлись достаточно заметно, но все еще ходим тихо и бесшумно, насколько это вообще возможно) Отлично реагируем на кочки и стыки, от лежащих полицейских бьёт только если случайно на скорости влететь, да и то здесь не шины виноваты, а амортизация самого автомобиля. Чудесно и плавно катятся. Расход топлива даже упал - на 0.5.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

17 Jun 2020

Купил и поставил. Встала легко, минимально нагрузили её при балансировке, а дальше себе стала обкатываться и становиться всё тише и приятнее. Износ за 17 тыс.км средненький, но ровный, аккуратный. Давление контролирую, поэтому без вопросов. Аквпланирование стартует приблизително от 90 км/ч, наиболее сильно ощущается там, где ямочный асфальт и ямки залиты дождевыми лужами, короче глубокий слой воды проходит так себе. В сухих условиях работает идеально, сказал бы что это лучшие шины именно для расчищенной сухой поверхности, даже если не совсем асфальт, а просто твердая грунтовка. Короче, для чего угодно, кроме дождя сильного)
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

4
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

4
Стойкость к аквапланированию:

3
Износоустойчивость:

4
Цена/качество:

4
Общая оценка:

4.2

Стас_39

12 May 2020

Самая обычная резина, точно не стоит своих денег. Управление на троечку. Разве что шума сильного нет, правда на скорости не проверишь, выше 110 ехать уже стремно, вибрирует и вообще не предсказуемо себя ведет. Ужасно быстрый износ, 15тыс пол протектора, как-то стремительно для шин не совсем бюджетного класса. В общем прокатал в пытках два сезона, больше не возьму. Подойдет разве что, если ездить в магазин раз в неделю.
Управление на сухой дороге:

3
Управление на мокрой дороге:

3
Комфорт при движении:

4
Курсовая устойчивость:

3
Внешний шум:

4
Торможения на сухой дороге:

3
Торможения на мокрой дороге:

3
Стойкость к аквапланированию:

2
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

2
Общая оценка:

2.9