Nitto SN-3

Автомобільні шини Nitto SN-3

Продукт дочірнього підрозділу японської Toyo , зимові шини Nitto SN-3 мають високопродуктивний нешипуємого типу протектор, який допоможе суттєво полегшити та убезпечити керування не тільки легковим транспортним засобом, але також позашляховиком або навіть пікапом. Покришка є новинкою 2020 рік а, яка покликана змістити на своїй посаді інші популярні розробки, що виходять під вказаним брендом - Nitto SN2 та NT90W .

Ключові особливості та технології

Серед найбільш значимих технік моделювання та інших особливостей зимових шин Nitto SN-3 справедливо позначити такі:

• Ламелі наносного типу, що дозволяють легко керувати колесами автомобіля, минаючи всілякі ковзання;
• Стійкі до пошкоджень шари конструкції з композиції складного складу, що гарантують довговічне життя виробу;
• Аква-порожнини, що надійно оберігають шину від наслідків розгону по мокрому снігу та бруду;
• Мінеральні частинки в гумосуміші, що забезпечують матеріал відмінною погодостійкістю та тривалим робочим ресурсом;
• Шумопоглинаючі шари шини для м'якості кочення за нерівностями та звукові ізолятори;
• Фрикційно-спрямований тип побудови дизайну;

Протектор моделі Нітто СН-3 , схематично зображений на нижченаведених фото, дає уявлення про те, як має виглядати повноцінна зимово-орієнтована шина. Готовність зустрічі практично з будь-якою погодою в країнах з помірним і більш різким, арктичним кліматом пояснюється щільною та рясною ламелізацією, активним розвитком великими блоками та протяжними ребристими секціями гуми, що посилюють жорсткість, а разом з нею – і підвищують поворотну стійкість. Завдяки впровадженню аква-канальців покришці практично не страшне аквапланування, але що цікаво - цей же дренажний малюнок дозволяє з не меншою впевненістю, ніж у дощ, їхати по брудній ґрунтовій дорозі та щебеню.

Складно-складова гума за своїми хімічними параметрами дуже витривала і стійка, у фізичному сенсі – міцна та довговічна. Компаунд зимових шин Nitto SN-3 розроблявся багато місяців, під час модернізації складу інгредієнтів було знайдено оптимально-збалансоване співвідношення найважливіших речовин підтримки міцної дорожньої адгезії (контакту з дорогою), і навіть усунення ознак затвердіння . На морозі ці покришки не дубіють, а при повсякденній багатокілометровій експлуатації водій зможе наочно переконатися і в тому, що вони не змушують автомобіль витрачати зайве пальне.

Аналоги