Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Radar RW-5 Ice

Виробник:

Radar

Модель:

RW-5 Ice

Початок випуску:

2016

Сезон:

Зимові

Протектор:

Ненаправлений

Тип авто:

легковий автомобіль

Ціни:

від грн

Характеристика клієнтів

Управление на снегу:

5.0
Управление на льду:

5.0
Комфорт при движении:

4.5
Курсовая устойчивость:

5.0
Внешний шум:

4.0
Торможения на снегу:

5.0
Торможения на льду:

5.0
Стойкость к аквапланированию:

5.0
Износоустойчивость:

3.5
Цена/качество:

4.0
Общая оценка:

4.6

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Відгуки

Вадим

25 Jan 2022

Машину брал с рук, уже с этими шинами. Изучил характеристики, мне подошли. Отличная курсовая устойчивость, даже при езде по неровным дорогам, или резком вхождении в поворот. Увеличение скорости
Андрюха

13 May 2020

Хреново в этих шинах только то, что за сезон с ранней осени и до поздней весны успевают хорошенько стаскаться. Но возможно это особенности моей езды и манеры вождения,
Сергей

07 Aug 2021

Пусть и АЙС, НО я эксплуатирую эту резину и зимой и летом, откатал уже три года, пробег составил более 40 тыс. км. Учитывая мой стиль езды, решил не переобуваться. Приходилось попадать на обледенелый асфальт,

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки

Шини Radar RW-5 Ice

Автомобільні шини Radar RW-5 Ice

Автошини Radar RW-5 Ice створені спеціально для екстремально складних зимових умов, будучи черговою високоякісною та ефективною пропозицією із сімейства Radar компанії Omni United. Однаково добре модель підходить і більшим, і більш компактним автомобілям. Це вигідна пропозиція для економних водіїв на зимовий сезон. Радар РВ-5 Айс не сильно «вдарить» по гаманцю автовласника, зате подарує справжню надійність швидкісного водіння при снігу та льоду на дорозі. Випускається представлена серія з 2016 року.

Особливості моделі

У гумовому складі протектора Radar RW-5 Ice знаходиться безліч пом'якшуючих компаунд речовин, що робить шину стабільнішою в широкому інтервалі температур і на сильному морозі. Крім термостійкості модель має ще цілий ряд привабливих властивостей, включаючи, як уже було сказано, привабливо низьку ціну.

Дизайн шини складається з таких деталей, як:

Ребро стійкості - для покращення маневреності та контролю над керуванням автомобіля;
Щілеподібні вирізи та прорізи на ребрах - для посилення тяги на сльоті;
Поздовжні глибинні вирізи - для забезпечення повного захисту від гідропланування;
Розширені плечові зони протектора – для покращення маневреності;
Симетричні центральні блоки – для стабілізації жорсткості протектора протягом усього терміну служби.

Багатопрофільний протекторний малюнок обіцяє першокласне зчеплення в найжорсткіших умовах снігових і заледенілих доріг. Серед особливостей автошин Radar RW-5 Ice — їхній симетричний малюнок протектора, який найбільш якісно працює в льодових умовах, надаючи водінню безпеку, а водію — впевненість у точному виконанні його кермових команд.

Складні багатогранні порожнини малюнка автомобільної шини Radar RW-5 Ice також покращують ступінь контакту з твердим слизьким полотном дороги, найбільш відчутно розкриваючись у дії на засніжених ділянках та льоду. Мульти-ламелювання дало протектору шин Radar RW-5 Ice підвищене кромкове зчеплення на «механічному» рівні. Тяговий потенціал на льоду рахунок кромок ламелей стає максимально високим .

Модель фрикційна, тобто в ній не передбачено встановлення шипів. Тим не менш, як показують останні наші зими, в таких елементах протиковзання потреба є далеко не завжди. Протектор Радар РВ-5 Айс виготовлений з такої резиносуміші, яка дає поверхневому шару покришки високий ступінь адгезії до замерзлого дорожнього покриття. Ця ж гума задоволена міцною і добре протистоїть спробам швидкого зносу.

Рік	Організатор / тип тесту	Розмір	Місце
2017	Autocenter Studded: Тест зимових шин	205/55 R16	5 із 10

Відгуки Radar RW-5 Ice

Вадим

25 Jan 2022

Машину брал с рук, уже с этими шинами. Изучил характеристики, мне подошли. Отличная курсовая устойчивость, даже при езде по неровным дорогам, или резком вхождении в поворот. Увеличение скорости не влияет на качество ездовых характеристик. Сцепление всегда устойчивое. Хорошо справляется с препятствиями, даже сугробами. По снегу езда нормальная, без всяких проблем. Всего проездил уже два сезона. Недавно пришлось ехать по проселочной дороге и повредил одно колесо, а замену теперь найти трудно.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Андрюха

13 May 2020

Хреново в этих шинах только то, что за сезон с ранней осени и до поздней весны успевают хорошенько стаскаться. Но возможно это особенности моей езды и манеры вождения, так как езжу много. до 70т сезон и достаточно резво, и торможу в пол, и ямы считаю, и на бровки могу заехать если нужно. В общем, с управлением никаких проблем, отличная тяга, довольно плавный старт, понятное и предсказуемое управление. Не скажу, что шумнее предыдущих Хенкук, даже тише, жена отметила. Можно катать, тем более что цена вполне приемлемая.
Управление на снегу:

5
Управление на льду:

5
Комфорт при движении:

4
Внешний шум:

3
Торможения на снегу:

5
Торможения на льду:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

2
Цена/качество:

3
Общая оценка:

4.1

Сергей

07 Aug 2021

Пусть и АЙС, НО я эксплуатирую эту резину и зимой и летом, откатал уже три года, пробег составил более 40 тыс. км. Учитывая мой стиль езды, решил не переобуваться. Приходилось попадать на обледенелый асфальт, заснеженные дороги, проходимость отличная. Тоже можно сказать и про летнее время, на раскаленном асфальте тянет нечего делать. При этом стоит отметить, что протектор на критической отметке, но еще хорошо сцепляется с дорогой, это говорит о хорошей износостойкости. Также не ловил шишек и порезов. Однозначно в следующем сезоне буду покупать эту модель шины.