Підбір за параметрами

  • ?
  • ?
  • ?
  • ?
  • ?

Підбір за авто

Riken Raptor HR

Виробник:
Модель:
Сезон:
Всесезонні
Протектор:
Ненаправлений
Тип авто:
легковий автомобіль
Ціни:
від грн


Характеристика клиента

Характеристика клієнтів

  • Управление на снегу:
    3.0
  • Управление на льду:
    2.0
  • Управление на мокрой дороге:
    3.0
  • Комфорт при движении:
    4.0
  • Курсовая устойчивость:
    3.0
  • Внешний шум:
    4.0
  • Торможения на сухой дороге:
    4.0
  • Торможения на мокрой дороге:
    4.0
  • Торможения на снегу:
    3.0
  • Торможения на льду:
    2.0
  • Стойкость к аквапланированию:
    4.0
  • Износоустойчивость:
    4.0
  • Цена/качество:
    3.0
  • Общая оценка:
    3.3
Додати свій відгук
Riken Raptor HR
  • Фото Raptor HR
  • Фото Raptor HR
  • Фото Raptor HR
  • Протектор Raptor HR
  • Raptor HR
Тесты, обзоры

Відео огляди, відео тести

Отзывы

Відгуки

  • Коваль Максим
    30 Apr 2020
    Не могу сказать, что я доволен качеством. Нормальная резина, как по мне на твердую 3+ из 5ти. Возможно потому у меня такая манера вождения, но все очень посредственно.
Всі відгуки
 

Шини Riken Raptor HR

Автомобільні шини Riken Raptor HR

Автошини Riken Raptor HR для літнього сезону підійдуть економним власникам легкових машин. Протектор цієї шини, розроблений дочірнім брендом Мішлен, адаптований під шосейно-вуличні умови, тому його меншою мірою рекомендується використовувати на заміському бездоріжжі. З іншого боку, покришка може непогано справлятися з їздою по снігу, що випав, при негативній температурі повітря. Ця якість вносить її в почесний ряд моделей-всесезонок.

Автошини Рікен Раптор АшР мають не тільки високу продуктивність на сухих і мокрих дорогах, але й сприяють економії грошей водія, оскільки витрачають вони зовсім небагато палива. До того ж сама по собі економічна політика бренду Riken спрямовано ширший клас покупців (на відміну, наприклад, від Мішлен) . Тому на водія з цими шинами чекає хороша подвійна економія.

Особливості будови дизайну та склад резиносуміші дозволяють шинам Riken Raptor HR :

  • Забезпечувати скорочену гальмівну дистанцію за будь-якої вологості дороги;
  • Мати миттєву реакцію на спроби зміни колії, на повороти та будь-яке маневрування;
  • Передбачувано та швидко реагувати на зміну погоди;
  • Забезпечувати малі витрати палива за високої продуктивності водіння;
  • Залишатися стійкою до різного роду травм та деформації.
  • Бути пристосованою до різних манер водіння, включаючи агресивну їзду.

Особливості зовнішнього малюнка

Серед дизайнерських моментів виділити складну побудову симетричного ненаправленого малюнка протектора. Біля покришок Riken Raptor HR є широка контактна поверхня, яка завдяки граням та кромкам зачеплення ефективно впливає і на суху, і на мокру дорогу, скорочуючи гальмівний шлях та покращуючи якість/передбачуваність реагування.

Блоки шини Рікен Раптор ХР не відрізняються великими габаритами, що характерно для легкових моделей і робить протектор більш насиченим зчіпними кромками, що дозволяють колесам швидше розганятися та зупинятися на асфальті. Вплив надмірної «мокрості» протектору вдається чудово нівелювати завдяки відразу чотирьом містким порожнинам для прокачування води. Глибина порожнин у свою чергу дозволяє рухатися навіть по снігу, а ламелі з гарним кромочним впливом за будь-якої погоди дозволяють шині зватись по-справжньому всесезонними.

По центру протектора Riken Raptor HR розташовується опорне центральне ребро, яке регулює/підвищує жорсткість шини. Завдяки його наявності шина легше відгукується на кермові команди водія, що вимагає менше обертань рульового колеса для досягнення стабільної прямолінійної стійкості.

Технологія Результат
1 . Комп'ютерний симетричний дизайн Велика універсальність експлуатації
2 . Активні кромки та грані Підвищене зчеплення при гальмуванні та на поворотах
3 . Зносостійка гума з кремнієм Довговічність протектора та захист від стирання
4 . Оптимізований профіль Велика площа контакту покришки з дорогою

Відгуки Riken Raptor HR

  • Коваль Максим
    30 Apr 2020
    Не могу сказать, что я доволен качеством. Нормальная резина, как по мне на твердую 3+ из 5ти. Возможно потому у меня такая манера вождения, но все очень посредственно. В плане разгона отлично, к торможению есть вопросы. На мокрой трассе тормозить нужно аккуратно и на газ нажимать с умом, бывает начинает плавать. На сухом хорошо держит авто при 200, потом начинает чуть вибрировать. При 80 км тормозит хорошо. После 5тыс пробега появился немного шум, не критично, но есть. По износу видно, что уже подустали на 8 тыс, но протектор держится в пределах нормы. Балансируются без проблем.
  •  
  • Управление на снегу:
    3
  • Управление на льду:
    2
  • Управление на мокрой дороге:
    3
  • Комфорт при движении:
    4
  • Курсовая устойчивость:
    3
  • Внешний шум:
    4
  • Торможения на сухой дороге:
    4
  • Торможения на мокрой дороге:
    4
  • Торможения на снегу:
    3
  • Торможения на льду:
    2
  • Стойкость к аквапланированию:
    4
  • Износоустойчивость:
    4
  • Цена/качество:
    3
  • Общая оценка:
    3.3

Скарги та пропозиції Скарги та пропозиції

Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам

ми в соціальних мережах

  • Facebook
  • Twitter

сравнение товаров

В сравнении

Перейти к сравнению