Підбір за параметрами

Cезон

Новинки ?
Шип ?
Симетрика ?
Асиметрика ?
Спрямований ?

Підбір за авто

Toyo Proxes S/T III

Виробник:

Toyo

Модель:

Proxes S/T III

Початок випуску:

2017

Сезон:

Літні

Протектор:

Спрямований

Тип авто:

позашляховик (4x4)

Ціни:

від 3987 грн

Характеристика клієнтів

Управление на сухой дороге:

5.0
Управление на мокрой дороге:

5.0
Комфорт при движении:

5.0
Курсовая устойчивость:

5.0
Внешний шум:

5.0
Торможения на сухой дороге:

5.0
Торможения на мокрой дороге:

5.0
Стойкость к аквапланированию:

5.0
Износоустойчивость:

5.0
Цена/качество:

5.0
Общая оценка:

5.0

Додати свій відгук

Відео огляди, відео тести

Нові Toyo Proxes ST III з'являться у продажу навесні 2017 року colesa.ru

Відгуки

Гость

28 Apr 2021

Прежние китайские шины были кошмаром, решил взять что то дороже и интереснее, специально поднакопил денег и приобрел эту резину. Пока не разочарован ни в чем. Ни по ходимости,
Олег

22 Jan 2022

По всем ездовым показателям можно смело поставить отличную оценку. Даже на мокрой трассе можно уверенно гнать со скоростью 100 км/ч. Шума совсем нет, за исключением моментов, когда камушки
Гость

08 Apr 2021

На дождливую погоду - оно самое, нигде ничего не ведёт, управляемость не падает, сцепление остаётся в норме, считаю, протектор продуман в этом плане просто супер. Для сухой погоды

Всі відгуки

Опис
Аналоги
Відгуки
R16
R17
R18
R19
R20
R22

Шини Toyo Proxes S/T III

Нова літня шина Toyo Proxes S/T III розрахована для використання на низці позашляхових автомобілів міського типу. Випущена на заміну багатьом, що сподобалася Proxes S/T II . Важко уявити за рахунок чого технології Тойо покращили і без того відмінну покришку. Але виходячи із заяв цю різницю зможе відчути будь-хто.

Особливості Toyo Proxes S/T III

Спробуємо розібратися в яких показниках отримала вдосконалення нова шина Тойо Проксес С/Т 3 . За заявами конструкторів основні поліпшення полягають у показниках керованості та швидкості повної зупинки на мокрому покритті.

Малюнок

Дизайнери працювали над Проксес С/Т 3 ухвалили три витончені рішення. Створивши в центрі сріловидну частину, що оминає блискавичними каналами і шашками аноалогом форми яких стало крило американських літаків Stealth.

Центральний блок

Що нагадує стрілу ділянка протектора Toyo Proxes S/T III Як можна здогадатися, забезпечує гладке і швидке входження в мокрі ділянки дороги і розсікає повітряний потік на її сухих проміжках. Таким чином, значно підвищується курсова стійкість автомобіля у будь-яких станах дороги.

стреловидная часть протектора Toyo Proxes S/T III рассекает воду

Дренажна система

Направлені, грубі водовідвідні канали Тойо Проксес С/Т 3 справляються із найскладнішими водними перешкодами на дорозі та очищають пляму контакту для кращого зчеплення. Таким чином, реакція кермових команд зберігається навіть за наявності водянистої плівки на дорозі.

молниевидный дренаж Toyo Proxes S/T III качественно выводит жидкость

Зчеплення

За рахунок блоків схожих на крило винищувача досягається опір деформації контактної площини при різкому гальмуванні. Це скорочує витрачений на нього шлях, а також загальні зчіпні характеристики Toyo Proxes S/T III .

специальные блоки препятствуют деформации пятна контакта Toyo Proxes S/T III

Боковина

Латеральна зона шини виконана з унікальним плетивом корду. Вона забезпечує м'якість ходу при цьому зберігає міцність.

Вам варто купити Тойо Проксес С/Т 3 якщо для вас важливі такі характеристики як:

Збалансованість ходу.
Опір аквапланування.
Контакт із дорогою.
Комфортність їзди.
Визначний вид колеса.

Відгуки Toyo Proxes S/T III

Гость

28 Apr 2021

Прежние китайские шины были кошмаром, решил взять что то дороже и интереснее, специально поднакопил денег и приобрел эту резину. Пока не разочарован ни в чем. Ни по ходимости, ни по комфорту. Уверенно тянет машину по лужам, ливень и другая мокрая погода в этом смысле - ни разу не помеха, благо протектор глубокий и проходит везде. Ехать мягко и гладко, даже дорожные стыки заглатывает так, что не ощущаешь их особо на скорости. Аналогично с небольшими ямками. Камушками пытался резать протектора на щебеночной дороге, ничего не вышло, долговечная скотина) от меня 5 баллов.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Олег

22 Jan 2022

По всем ездовым показателям можно смело поставить отличную оценку. Даже на мокрой трассе можно уверенно гнать со скоростью 100 км/ч. Шума совсем нет, за исключением моментов, когда камушки цокают, выпадая из протектора. Очень прочные боковые части, это большой плюс для наших дорог. Проездил всего один сезон, так что еще все впереди, но на данный момент мне нравиться. Собираюсь на рабочий автомобиль тоже приобрести такие же, зачем переплачивать, если качество устраивает.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

08 Apr 2021

На дождливую погоду - оно самое, нигде ничего не ведёт, управляемость не падает, сцепление остаётся в норме, считаю, протектор продуман в этом плане просто супер. Для сухой погоды и вовсе нормас. Сопротивление качение небольшое, на уровне моих штатных где-то, точнее не замерял, но по всему - не прожорливая. Тишина в салоне при вождении присутствует. Мягкость прохождения стыков и ухабов тоже имеется. Протянет при таком раскладе и режиме эксплуатации, как сейчас у меня, сезонов 4-5, дальше посмотрим, если будет еще в продаже - может и не буду искать аналоги.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0

Гость

08 Apr 2021

На дождливую погоду - оно самое, нигде ничего не ведёт, управляемость не падает, сцепление остаётся в норме, считаю, протектор продуман в этом плане просто супер. Для сухой погоды и вовсе нормас. Сопротивление качение небольшое, на уровне моих штатных где-то, точнее не замерял, но по всему - не прожорливая. Тишина в салоне при вождении присутствует. Мягкость прохождения стыков и ухабов тоже имеется. Протянет при таком раскладе и режиме эксплуатации, как сейчас у меня, сезонов 4-5, дальше посмотрим, если будет еще в продаже - может и не буду искать аналоги.
Управление на сухой дороге:

5
Управление на мокрой дороге:

5
Комфорт при движении:

5
Курсовая устойчивость:

5
Внешний шум:

5
Торможения на сухой дороге:

5
Торможения на мокрой дороге:

5
Стойкость к аквапланированию:

5
Износоустойчивость:

5
Цена/качество:

5
Общая оценка:

5.0