Підбір за параметрами
Continental ContiSportContact 6
СТАТТІ ТА ОГЛЯДИ
- Auto Bild: Тест спортивных летних шин размера 235/35 R19 (2021) Auto Bild
- Sport Auto: Тест летних шин размеров 245/35 R19 и 265/35 R19 (2018)
- Auto Bild Sportscars: Тест летних шин размеров 245/35 R19 и 265/35 R19 (2018)
- Auto Bild Sportscars: Тест летних шин размера 245/30 R20 (2018)
- Тест-драйв Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Опис Continental ContiSportContact 6
Автомобільні шини Continental ContiSportContact 6
Удосконалене 6-е покоління лінійки шин UHP-класу SportContact увібрало в себе не тільки найкращі досягнення, зроблені інженерами компанії на терені розробки цих моделей (перша була створена ще в 94-му), але й найпрогресивніші технології, щоб водій міг насолодитися комфортом від руху у своєму спорткарі.
Рейтинги та переваги моделі
Continental ContiSportContact 6 - Це вдалий вибір для водіїв, які шукають гострі відчуття без втрати надійності зчеплення та втрати безпеки. Рейтинг моделі Continental свідчить, що свої функції дані покришки відпрацьовують цілком і повністю.
Також не можна не відзначити, що «шістка» стала кращою за попередню серію за рядом показників.
Рік | Організатор / тип тесту | Розмір | Місце |
2018 | Sport Auto 19 inch UHP and Track Day | 265/35 R19 | 2 із 6 |
2018 | Auto Bild 20 inch: Тест UHP-шин | 245/30 R20 | 5 із 8 |
2017 | Auto Bild Sports Cars | 235/35 R19 | 1 із 9 |
2016 | AutoBild UHP: Тест літніх шин | 255/35 R20 | 1 із 6 |
2016 | EVO Summer Performance | 235/35 R19 | 1 із 9 |
Велика кількість переваг моделі Continental ContiSportContact 6 озвучувати досить довго. Тому зупинимося лише на найбільш значимих, зокрема таких, як:
- Ефективне споживання енергоресурсу; низькі витрати на паливо;
- Безпечна швидкісна їзда мокрими дорогами, маневрування на вологих шляхах;
- Продуктивне та комфортне водіння в сухих умовах.
Особливості матеріалу та протектора
Серія Continental ContiSportContact 6 отримала покращену резиносуміш, Black Chili, яка за рахунок свого складу підтримує оптимізований зчіпний параметр і робить щільніше адгезію протектора до дорожнього полотна, яким би гладким або навпаки шорстким воно не було.
Матеріал Континентал КонтіСпортКонтакт 6 буквально пронизаний свого роду мікро-помпами, які при контакті з поверхнею влипають до неї. Такий ефект сприятиме і стабілізації агресивної динаміки для цінителів високошвидкісного маневрування.
За кращу передачу тягових зусиль відповідальна технологія перерозподілу зчеплення. На це працюють зони дизайну Continental ContiSportContact 6 , включаючи три або чотири (залежно від розмірної модифікації) поздовжніх ребра, що також підвищують курсову стійкість і знижують навантаження на шину при здійсненні віражів.
Великі плечові області підтримують потужні блоки зовнішньої частини асиметричного протектора в ім'я збалансованості розподілу поперечної тяги при різкому гальмуванні.
Новий синтетичний матеріал Aralon 350 з арамідом та нейлоном розміщений у безшовній частині конструкції. Континентал КонтіСпортКонтакт 6 , де працює подібно до додаткового брекера, отже, збільшує безпеку їзди на високих швидкостях.
Continental ContiSportContact 6 схвалені для комплектації стильних споркарів на зразок Audi R8 або Porsche 911.
Співпраця
Скарги та пропозиції
Якщо у вас є пропозиції чи зауваження, будь ласка, напишіть нам