![Зимние шины 205/55 R16](/img/icon_title_6.png)
Зимние шины 205/55 R16
![Зимние шины 205/55 R16](/imgArticleXL/Zimnie_shiny_20555_R16.jpg)
Шины типоразмера 205/55 R16 — наиболее распространённый типоразмер среди современных иномарок среднего класса. Такие шины в большинстве случаев также без проблем встают и на автомобили, рекомендованный размер шин для которых 205/50 R16, например на Ford Focus в большинстве комплектаций.
Особенность типоразмера в том, что зимние шины в нём выпускают большинство производителей, что гарантирует гораздо более широкий выбор. Кроме того, на европейском рынке новинки в первую очередь выпускаются именно в этом типоразмере.
При выборе зимних шин 205/55 R16 перед автолюбителями встает вопрос: какие же шины выбрать, шипованные или нешипованные? На шипованных шинах к протектору прикреплены шипы различных форм, для того чтобы машина менее скользила и обладала хорошими качествами управления на льду. На нешипованных шинах нет шипов, зато протектор сделан из специальной мягкой и немного липкой резины, обеспечивающей хорошее сцепление с дорогой.
Шипованные автопокрышки R16 подходят для тех, кому важна стабильность передвижения и устойчивость в гололедицу. Покупая нешипованную резину, Вы обеспечиваете себе комфорт вождения и снижение уровня шума от колес.
Каждый год производители придумывают новейшие виды резины и шипов для обеспечения безопасности вождения.
205/55 R16 Gislaved Nord Frost 5.
![gislaved NF-5 gislaved NF-5](../photo/Gislaved_NordFrost5[1].jpg)
Новая резиновая смесь протектора «Nordic Silica» содержит высокоактивный технический углерод и новый полимер для сцепления на зимней дороге, который обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и поддерживает отличное сцепление шипа на льду.
Новая концепция рисунка протектора сочетает технологию нового шипа, направленный симметричный рисунок протектора с параллельными центральными ребрами и широкими устойчивыми шашками в боковине, широкими канавками и «петлями силовой передачи».
Преимущество этой концепции состоит в высокой прочности продольной зоны протектора, что обеспечивает хорошую рулевую реакцию, а также увеличивает пробег. В то же время широкие боковые канавки гарантируют отличную защиту от аква- и слашпланирования с помощью самоочистки шины в снегу, грязи и в сырость и отталкивания снежной каши.
Шины 205/55 R16 Gislaved Nord Frost 5 — это надёжные зимние шины, очень достойного качества. При этом если рассматривать критерий «цена/качество», то их можно назвать лидерами. Их особенность — уверенное поведение на любых покрытиях без всяких неожиданностей. Индекс нагрузки данной шины 94, т.е. 670 кг. на колесо при максимально допустимой скорости движения автомобиля T — 190 км/ч.
205/55 R16 Goodyear Ultra Grip Extreme.
![goodyear ultragrip extreme goodyear ultragrip extreme](../photo/Goodyear_UltraGripExtreme[1].jpg)
Для создания шины Goodyear UG Extreme применялись современные технологии, благодаря которым инженеры смогли повысить сцепные свойства шины с дорогой и обеспечить водителям комфортную езду.
Протекторная резина, созданная по технологии «Twin Grip», состоит из двух разных слоев смеси. Наружный слой протектора — мягкий, внутренний —очень плотный. Такая шина обеспечивает лучший контакт с покрытием, уменьшение расхода топлива и повышение стойкости покрышки. Значительно сократился тормозной путь на льду — за счет усиления шипов с помощью технологии «Активный шип».
Шина 205/55 R16 Goodyear UG Extreme выступила вполне достойно и без провалов. Но ориентация шин всё-таки не асфальтовая. Благодаря очень сбалансированной управляемости на зимних покрытиях, такие шины можно рекомендовать тем, кто совершает зимой длинные поездки по трассе — в этом случае шины показывают себя с лучшей стороны. Индекс нагрузки данной шины 91, т.е. 615 кг. на колесо при максимально допустимой скорости движения автомобиля T — 190 км/ч.
205/55 R16 Michelin Alpin A3.
![alpin a3 alpin a3](../photo/Michelin_AlpinA3[1].jpg)
Новая технология ламелизации (двунаправленные ламели и ламели с изменяемой геометрией) улучшает тяговые свойства на снегу и обеспечивает стабильность управления на всех типах зимних дорог.
Шина 205/55 R16 Michelin Alpin A3 — предназначена для большинства городских автомобилей, минивэнов и седанов среднего класса. Новое поколение демонстрирует более эффективное торможение по сравнению с Alpin A2 и пробег на один зимний сезон больше (по сравнению с другими шинами данной категории).
Тормозной путь, как минимум, на 5% короче по сравнению с шиной Alpin A2. Данные основаны на внутренних тестах шин, проведенных в 2006 г. на шинах 185/60 R14 и 205/55 R16, и на результатах независимых тестов, проведенных на шинах 195/65 R15.
Кроме того, пробег новой шины Alpin A3 в среднем на 40% больше по сравнению с основными конкурентами. Данные основаны на тестах шин, проведенных в 2006 г. независимым центром испытаний (TUV Sud Automotive et TUV UVMV) на шинах 195/65 R15 T, приобретенных на потребительском рынке. Индекс нагрузки данной шины 91, т.е. 615 кг. на колесо при максимально допустимой скорости движения автомобиля T — 190 км/ч.
205/55 R16 Nokian Hakkapeliitta 4.
![Nokian Hakkapeliitta 4 Nokian Hakkapeliitta 4](https://mastershina.com/photo_tyres/Nokian_Hakkapeliitta4.jpg)
Испытаниями подтверждено, что шипованная шина 205/55 R16 Nokian HKPL 4 ведёт себя надёжно в любую погоду с осени до весны. Широкое рассредоточение шипов улучшает сцепление шины и уменьшает шум при движении. Находящаяся под шипом "подушечка" смягчает касание шипа о дорогу, снижает шум от применения шипов и продлевает их срок эксплуатации.
Широкий протектор и усиленные стальные брекеры гарантируют стабильное поведение шины. Дизайн шины и раскрывающиеся по сторонам канавки хорошо удаляют шугу из-под шины. Индекс нагрузки данной шины 94, т.е. 670 кг. на колесо при максимально допустимой скорости движения автомобиля T – 190 км/ч.
![Nokian Hakkapeliitta 5 Nokian Hakkapeliitta 5](https://mastershina.com/photo_tyres/Nokian_Hakkapeliitta5.jpg)
Отменные показатели на любых зимних покрытиях (снег, лёд, снежная каша) позволили шине 205/55 R16 Nokian HKPL 5 завоевать лидерство по европейской системе оценок. Несмотря на то, что на асфальте мягкие Nokian не могут продемонстрировать выдающихся показатели – средние тормозные качества и вялые реакции на руль отбрасывают их в этой «дисциплине» в середину списка. Так что для любителей «драйва» на мокрой дороге Nokian явно не лучший выбор. Индекс нагрузки данной шины 91, т.е. 615 кг. на колесо при максимально допустимой скорости движения автомобиля T – 190 км/ч.
Шины, которые упоминались в статье
Тесты шин за текущий год
СТАТЬИ И ОБЗОРЫ
-
Hankook iON - нове покоління автошин для електромобілів 20.09.2022
-
Лучшие летние шины для экономии топлива 25.05.2022
-
K135 Ventus Prime 4 и Hankook K129 Ventus-S1 Evo Z - Новинка летних шин 18.05.2022
-
Новинки летних шин от Мишлен, сезона 2022г Michelin Primacy 4+, Michelin Pilot Sport 5 17.05.2022
-
Новинки летнего сезона 2022г от Нокиан - Nokian Nordman SX3 и Nokian Hakka Blue 3 16.05.2022
-
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - Новинка летнего сезона 2022 15.05.2022
-
Continental SportContact 7 - новинка спортивных летних шин 14.05.2022
-
ТОП-7: рейтинг лучших летних шин 2022 21.02.2022
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам