Тест-драйв новых внедорожных шин Bridgestone

Технический специалист Colesa.ru дунул в трубочку и ознакомился с новыми внедорожными шинами от Bridgestone

В марте 2018 года Bridgestone провела в Сочи презентацию сразу двух новых шин - Bridgestone Alenza 001 и Bridgestone Dueler A/T 001 - и, как заявил Роман Бездудный, начальник отдела маркетинга и развития розничной сети шинной компании, в этом году информационных поводов у компании будет еще предостаточно.

«Как показало статистическое исследование, бренд Bridgestone достаточно уверенно и давно входит в тройку лидеров российского рынков (респонденты оценивали марки по узнаваемости, качеству и другим ключевым факторам). «У Bridgestone очень хорошие позиции в "зимнем" сегменте - среди импортных брендов номер один, в "летнем" сегменте номер два, что тоже очень неплохо для страны таких размеров и такой гигантской долей отечественного автопрома, - рассказал он. - Наши шины не самые дешевые, так что это очень неплохие показатели».

По ходу исследования учитывались мнения порядка 3 000 водителей по всей стране. Данные показывают, что из тех, кто ездит на отечественном автомобиле, Bridgestone используют 5%, а среди тех, кто владеет иномаркой, этот показатель равняется 10%. Цифры не такие больше, но, как подчеркнул г-н Бездудный, если принимать во внимание размеры страны и то, что опрос проводился во всех регионах с разными потребительскими предпочтениями, то количество поклонников Bridgestone действительно существенное.

В этом сезоне компания предлагает, в частности, давно известные модели, такие как спортивные Bridgestone Potenza S001 и Bridgestone Adrenalin RE002. Кроме того, в линейке остались Bridgestone Turanza T001 класса «туринг». В сегменте эко-шин представлены Bridgestone Ecopia EP300, и в продаже остаются модели Bridgestone Ecopia EP150 и Bridgestone Ecopia EP200. Кроме того, на рынке представлены Bridgestone Ecopia EP850, и в каких-то размерах будут еще продаваться Bridgestone Dueler H/P Sport. Ну, и, конечно, новинками будут Bridgestone Alenza 001 и Bridgestone Dueler A/T 001.

«Премиальный имидж шин Alenza 001 подчеркивается тем, что они поставляются для первичной комплектации автомобилей премиум-брендов», - рассказала Малика Сайдашева, менеджер по продукту. Bridgestone ведет переговоры с несколькими автопроизводителями, и уже в ближайшее время новинка должна пройти сертификацию в Porsche. Сейчас шины уже можно встретить в комплектации Infiniti QX50, Nissan X-Trail и BMW X3.

«Целью разработчиков было создать шину, которая бы удовлетворяла самые важные потребности пользователей премиальных автомобилей класса SUV и при этом обладала высоким уровнем комфорта, - отметила она. - Разработчикам удалось достичь очень хороших результатов, что видно по сравнению с предыдущей нашей моделью в этом сегменте - Dueler H/P Sport. Уровень комфорта существенно вырос, и при этом значительно улучшилась износостойкость, что было достаточно сложно, поскольку это взаимоисключающие параметры. Как бы то ни было, шины Bridgestone всегда славились износоустойчивостью и крепостью боковины, и все эти качества сохранились. Кроме того, новые шины обладают отличным сцеплением на мокрой дороге, что также очень важно в летний период».

Во время разработок новых шин Bridgestone проводила внутренние тесты первых пробных образцов, чтобы понять, каковы их показатели в сравнении с конкурентами. Прототипы Bridgestone Alenza 001 сравнивались с Michelin Primacy 3, и оказалось, что Bridgestone «лучше по нескольким параметрам, особенно в плане износостойкости и даже в отношении комфорта».

Что касается производства, данная шина выпускается в Японии, часть типоразмеров - в Индонезии, а скоро в отдельных размерах модель будет локализовываться и производиться в России. В данный момент в наличии 50 типоразмеров, а в дальнейшем линейка будет расширяться.

По поводу технических характеристик, г-жа Сайдашева отметила, что в рисунке протектора есть два главных нововведения - закругленные кромки дорожек и закругленные кромки блоков. «Подобные решения позволяют уменьшать деформацию блоков при контакте с дорогой и тем самым улучшать сцепление и делать износ более равномерным, - рассказала она. - Также используется известная технология NanoPro-Tech, применяемая в производстве шин Bridgestone самых последних поколений. Преимущества технологии, которая на этот раз представлена в обновленном варианте, - обеспечение топливной экономичности за счет снижения сопротивления качению и улучшение торможения на мокрой дороге. В протекторе шин находятся 3D-ламели, основная функция которых - уменьшение деформации блоков, за счет которой увеличиваются и уровень сцепления, и устойчивость к износу».

По поводу размерного ряда г-жа Сайдашева отметила, что в сравнении с шинами предыдущего поколения был увеличен охват рынка, и большой уклон был сделан в сторону моделей с посадочным диаметром 20, 21 и 22 дюйма. Модель Bridgestone Alenza 001 представлена в 50 типоразмерах с диаметром от 16 до 22 дюймов.

Вторая новинка - Bridgestone Dueler A/T 001 - представляет собой «синтез шины, которую можно эксплуатировать как в городе, так и на легком бездорожье». В Bridgestone отмечают, что в сравнении с предшествующей моделью (Bridgestone Dueler A/T 697) был значительно снижен уровень шума, то есть шины оптимально подходят для использования в городе. Кроме этого, была улучшена износостойкость, что тоже немаловажно в данном сегменте.

Рисунок протектора стал менее агрессивен по сравнению с шинами прошлого поколения, то есть упор был сделан на балансе ездовых качеств на асфальте и бездорожье, и шины стали «менее внедорожными». При создании рисунка была применена технология, которая была унаследована от шин Bridgestone Turanza T001 - дизайн блоков с разной высотой стенок был оптимизирован в соответствии с принципом резонатора Гельмгольца, благодаря чему уменьшился уровень шума.

Г-жа Сайдашева также рассказала о самых быстро набирающих популярность размерах, причем эти данные еще раз подтверждают, что в России быстрее всего растет спрос на автомобили класса SUV. «Активнее всего растут продажи шин диаметром 17 дюймов и больше, и практически во всех размерах можно выбрать для себя шины Bridgestone или уже проверенной, или новой модели», - добавила она. Модель Bridgestone Dueler A/T 001 представлена в 21 типоразмере для дисков диаметром от 16 до 18 дюймов.

ТЕСТ-ДРАЙВ

В начале весны, когда везде еще лежит снег и теплом даже и не пахнет, Bridgestone предоставила нам возможность окунуться в лето, пригласив в Сочи на тест-драйв двух новых внедорожных шин, которые выходят на российский рынок к новому сезону. Тестировали две модели, одна из которых предназначена для кроссоверов - шоссейные Bridgestone Alenza 001, а вторая является чистой «АТ-шкой» - Bridgestone Dueler A/T 001.

Отель у нас был прямо у вокзала. Рядом же регулярно возникала одна из самых «главных» пробок в городе, и когда наша процессия выехала, она тут же развалилась, все проскакивали по одному и так и продолжали путь. При этом надо сказать, что Сочи - это на самом деле прекрасный выбор для тестов шин упомянутых категорий в начале зимы, поскольку в городе есть круглогодичный автодром, где проводятся гонки Formula 1, а в непосредственной близости находится лес и горы, где можно поколесить по горным серпантинам, то есть можно оценить качества шин и на асфальте и в условиях бездорожья.

На автодром мы добирались на машинах, оснащенных новыми Bridgestone Alenza 001, благодаря чему у нас сразу же была возможность оценить их уровень комфорта, шумность и управляемость в условиях города. Дорога из центра города заняла почти час, и мы опробовали шины сначала в плотном городском трафике, а потом на более высоких скоростях, выбравшись на новые, построенные к Олимпиаде дороги. Мне достался VW Touareg, и могу сказать, что шины не тревожили ни выраженным шумом, ни жестким ходом, что и неудивительно, поскольку в Bridgestone отдельно подчеркивают, что шины сделаны с акцентом на комфорте. А на хороших новых дорогах с ровным асфальтом шины и вовсе были практически бесшумными.

Перед входом на автодром все в обязательном порядке проходят медицинское освидетельствование, где проверяют давление, и все дуют в трубочку, сдавая тест на опьянение. Кстати, мы были не на самом полигоне, а на площадке, размеченной на территории «Сочи автодром», где при этом были созданы все условия.

На тестировании были представлены различные кроссоверы и внедорожники - Volkswagen Touareg, Audi Q7, Toyota Land Cruiser 200 и тд, а характеристики шин проверялись в нескольких ключевых дисциплинах - разгон и резкое торможение, переставка, то есть резкий маневр по объезду препятствия, и «змейка».

В тесте на эффективность торможения мы разгонялись до 60 км/ч после чего тормозили «в пол». Торможение выполнялось на двух участках - на сухом и мокром асфальте, и раз в 30 минут подъезжала поливальная машина и готовила асфальт для дальнейших тестов. Так часто потому, что даже в этом время года в Сочи уже светило яркое солнце, и покрытие постоянно высыхало.

Надо сказать, что, к сожалению, сравнения с конкурентами не было, и это была просто презентация, то есть получить полную картину не получилось. Как бы то ни было, ощущения от поведения шин самые позитивные - Bridgestone тормозят быстро и на сухом, и на мокром покрытии, то есть безопасность шины будут обеспечивать более чем достойную. Вероятно, сказывается то, что грани блоков были скошены за счет чего под нагрузками площадь пятна контакта остается стабильной и эффективность торможения возрастает.

Добавлю, что передние шины тяжелого и высокого «Лексуса» настолько сильно упирались в асфальт, что у машины подбрасывало задние колеса. Ощущения не самые приятные, но зато шины точно остановят автомобиль максимально быстро.

Следующим упражнением была так называемая переставка, то есть мы смогли оценить устойчивость и управляемость шин на сухом асфальте. В испытаниях использовались автомобили с высоким центром тяжести, и в этом случае важно, чтобы шины не давали кузову крениться во время экстренного маневра. В этой дисциплине шинам Land Cruiser пришлось действительно туго, но совершать подобные маневры на автомобилях такого типа и на такой скорости в целом не рекомендуется. В остальном шины демонстрировали оптимальную устойчивость. Такое же поведение шины продемонстрировали и во время прохождения змейки, а некоторые участники ездили с характерным визгом покрышек.

После этого мы прямо выезде из полигона отправились на место встречи, куда приехала и первая группа, которая вернулась из леса. Мы поменялись с ними машинами и отправились на участок бездорожья. Было две модели автомобилей – кроссовер Mitsubishi Outlander и внедорожник Pajero Sport. Я сел за руль «Аутлендера», и тут я впервые оценил вторую новинку от Bridgestone - Dueler A/T 001. Вначале мы следовали по асфальту, и разница с Alenza была, естественно, ощутимой, потому что это шины двух разных категорий, и Dueler более ориентированы на использование на бездорожье, а не на асфальте. Тем не менее, претензий не возникло, и эти шины в принципе тоже могут подойти для повседневной жизни, а если нужно выехать на бездорожье по пути на дачу, то они сослужат вам хорошую службу. И шины доказали это, когда мы выехали на грунтовку.

По грунтовой дороге мы отправились до смотровой площадки (особо запомнился туалетик на колышках над обрывом), и можно смело говорить, что на грунтовке можно вообще ни о чем не беспокоиться, поскольку Bridgestone здесь в своей родной среде обитания - они обеспечивают максимально быстрый разгон, оперативно тормозят, а в поворотах и не думают уходит в занос.

Затем мы углубились в лес, и там была уже не грунтовка, а, можно сказать, грязная тропа. При этом шины были очень эффективны даже в грязи, поскольку рисунок протектора обеспечивает отличную самоочищаемость, которая позволяет быстро разгоняться на грязевых участках. Кроме этого, у шин высокое сцепление в лужах, из которых они без труда выбираются.







На обратном пути мы добирались до отеля на этих же автомобилях, так что смогли оценить Dueler на асфальте на относительно высоких скоростях. В подобных условиях шины тоже отлично себя показали, и можно говорить, что это действительно вседорожная резина.

Вывод можно сделать такой - Bridgestone во всеоружии входит в летний сезон 2018 года сразу с двумя новыми достойными шинами для владельцев кроссоверов и внедорожников, которым мы рекомендуем учитывать при выборе новой резины.

Шины, которые упоминались в статье

Bridgestone Alenza 001

Bridgestone

Alenza 001

Летние Асимметричный

внедорожник (4x4)

Bridgestone D001 Dueler A/T

Bridgestone

D001 Dueler A/T

Всесезонные Ненаправленный

внедорожник (4x4)

Bridgestone Dueler A/T 697

Bridgestone

Dueler A/T 697

Всесезонные Ненаправленный

внедорожник (4x4)

Bridgestone Dueler H/P Sport

Bridgestone

Dueler H/P Sport

Летние Асимметричный

внедорожник (4x4)

Bridgestone Ecopia EP150

Bridgestone

Ecopia EP150

Летние Ненаправленный

легковой автомобиль

Bridgestone Ecopia EP850

Bridgestone

Ecopia EP850

Летние Асимметричный

внедорожник (4x4)

Bridgestone EP200 Ecopia

Bridgestone

EP200 Ecopia

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Bridgestone EP300 Ecopia

Bridgestone

EP300 Ecopia

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin

Bridgestone

Potenza RE002 Adrenalin

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Bridgestone Potenza S001

Bridgestone

Potenza S001

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

Bridgestone T001 Turanza

Bridgestone

T001 Turanza

Летние Асимметричный

легковой автомобиль

4