ADAC: Тест всесезонных шин размера 175/65 R14 (2018)

Всегерманский автомобильный клуб сравнил девять комплектов всесезонных шин для компактных автомобилей


Список протестированных шин:

  • Continental AllSeasonContact
  • Firestone Multiseason
  • Goodyear Vector 4Seasons gen-2
  • Hankook Kinergy 4S H740
  • Maxxis Allseason AP2
  • Michelin CrossClimate
  • Nexen N'Blue 4Season
  • Nokian Weatherproof
  • Vredestein Quatrac 5

Спрос на всесезонные шины в Европе продолжает расти, и особенно большой популярностью они пользуются среди владельцев компактных легких автомобилей с небольшой мощностью. Тенденция, естественно, не укрылась от производителей, которые выводят на рынок все новые модели шин всесезонного типа, и вследствие этого ADAC в этом году решил провести дополнительный тест, сравнив девять шин, предназначенных для эксплуатации в течение всего года. Все шины были взяты в типоразмере 175/65 R14 T, а самые свежие модели из протестированных были представлены в 2017 году. В будущем ADAC планирует сделать тесты всесезонных шин традиционными.

Для того чтобы были более понятными особенности всесезонных шин, в тестах также участвовали стандартные летние и зимние покрышки. В итоге ни одни из всесезонных шин не смогли получить оценку «Хорошо», четыре кандидата удостоились рейтинга «Удовлетворительно», а остальным поставили «Посредственно».

Лучшими стали шины Nexen, Continental, Goodyear и Nokian, которые все не устроили экспертов относительно слабыми результатами на сухом покрытии, где они не могут сравниться с летними покрышками, в первую очередь из-за сниженной поперечной жесткости. Первое место досталось Nexen, которые хорошо выступили в тестах на мокром треке. Continental и Goodyear тоже продемонстрировали высокие результаты на мокрой поверхности, а у Continental (и Nokian) также высокое сцепление на снегу. За низкий износ дополнительные баллы заработали Nokian и Goodyear.

Оценку «Посредственно» получили шины от Firestone, Maxxis, Vredestein, Hankook и Michelin. Шины Firestone определенно были сделаны с акцентом на сцеплении в зимних условиях, вследствие чего у них слабые результаты на сухом и мокром асфальте. У всех других шин с такой же оценкой ситуация прямо противоположная, и особенно серьезные проблемы у них возникли со сцеплением на снегу. В то же время все они - за исключением Vredestein - уступили летними шинам на сухом и мокром асфальте. Vredestein показали хороший результат на сухом покрытии, но на мокром треке они тоже не смогли приятно порадовать. Последнее место на этот раз занимают Michelin, которые при этом продемонстрировали впечатляющую износоустойчивость.


1 место
Nexen N'Blue 4Season
Евромаркировка : E/C-69
Стоимость комплекта, евро : 204
Индексы : 82T

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3.0 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2.5 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2.5 30%
Общая оценка на сухом покрытии 2.7 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 1.5 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2.5 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 3.0 10%
Управляемость на мокром покрытии 2.3 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3.0 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2.3 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 3.0 40%
Тяговое усилие на снегу 3.0 20%
Управляемость на снегу 2.2 40%
Общая оценка на снегу 2.7 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.3 60%
Боковая устойчивость на льду 2.0 40%
Общая оценка на льду 2.2 10%
Внутренний шум (субъективно) 3.3 50%
Внешний шум на 80 км/ч 3.1 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.2 5%
Расход топлива на 100 км/ч 2.1 10%
Износоустойчивость (км) 2.5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 2.7 100%

+Хорошие результаты на мокром покрытии
+Отличные результаты на льду
-Относительно низкие результаты на снегу и сухом покрытии
Удовлетворительно


2 место
Continental AllSeasonContact
Евромаркировка : C/B-71
Стоимость комплекта, евро : 288
Индексы : 86H

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3.3 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2.8 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2.8 30%
Общая оценка на сухом покрытии 3.0 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 1.8 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2.0 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2.5 10%
Управляемость на мокром покрытии 1.7 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2.0 10%
Общая оценка на мокром покрытии 1.9 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 2.5 40%
Тяговое усилие на снегу 2.0 20%
Управляемость на снегу 2.1 40%
Общая оценка на снегу 2.3 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.5 60%
Боковая устойчивость на льду 2.3 40%
Общая оценка на льду 2.4 10%
Внутренний шум (субъективно) 3.0 50%
Внешний шум на 80 км/ч 3.7 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.4 5%
Расход топлива на 100 км/ч 1.7 10%
Износоустойчивость (км) 2.0 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3.0 100%

+Хорошие результаты на снегу и мокром покрытии
+Очень низкий расход топлива
-Слабые результаты на сухом покрытии
Удовлетворительно


3 место
Goodyear Vector 4Seasons gen-2
Евромаркировка : E/B-68
Стоимость комплекта, евро : 288
Индексы : 82T

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3.5 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 3.3 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2.8 30%
Общая оценка на сухом покрытии 3.3 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 1.4 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2.0 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2.5 10%
Управляемость на мокром покрытии 1.6 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2.0 10%
Общая оценка на мокром покрытии 1.8 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 2.5 40%
Тяговое усилие на снегу 2.0 20%
Управляемость на снегу 4.1 40%
Общая оценка на снегу 3.1 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.3 60%
Боковая устойчивость на льду 2.5 40%
Общая оценка на льду 2.4 10%
Внутренний шум (субъективно) 2.8 50%
Внешний шум на 80 км/ч 3.3 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.1 5%
Расход топлива на 100 км/ч 2.2 10%
Износоустойчивость (км) 1.0 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3.3 100%

+Отличные результаты на мокром покрытии
+Низкий износ
-Относительно слабые результаты на сухом покрытии и снегу
Удовлетворительно


4 место
Nokian Weatherproof
Евромаркировка : C/B-68
Стоимость комплекта, евро : 264
Индексы : 82T

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3.5 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 3.3 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 3.0 30%
Общая оценка на сухом покрытии 3.4 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2.3 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2.0 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2.0 10%
Управляемость на мокром покрытии 2.4 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3.0 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2.3 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 2.0 40%
Тяговое усилие на снегу 2.0 20%
Управляемость на снегу 2.4 40%
Общая оценка на снегу 2.2 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.5 60%
Боковая устойчивость на льду 2.3 40%
Общая оценка на льду 2.4 10%
Внутренний шум (субъективно) 2.8 50%
Внешний шум на 80 км/ч 3.7 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.3 5%
Расход топлива на 100 км/ч 2.2 10%
Износоустойчивость (км) 1.5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3.4 100%

+Отличные результаты на снегу
+Хорошие результаты на мокром покрытии
+Низкий износ
-Слабые результаты на сухом покрытии
Удовлетворительно


5 место
Firestone Multiseason
Евромаркировка : E/C-71
Стоимость комплекта, евро : 220
Индексы : 82T

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3.5 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 4.0 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 3.0 30%
Общая оценка на сухом покрытии 3.6 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 3.9 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2.5 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2.0 10%
Управляемость на мокром покрытии 4.5 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 4.0 10%
Общая оценка на мокром покрытии 3.7 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 2.5 40%
Тяговое усилие на снегу 2.0 20%
Управляемость на снегу 2.9 40%
Общая оценка на снегу 2.6 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.8 60%
Боковая устойчивость на льду 2.3 40%
Общая оценка на льду 2.6 10%
Внутренний шум (субъективно) 3.5 50%
Внешний шум на 80 км/ч 4.0 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.8 5%
Расход топлива на 100 км/ч 1.9 10%
Износоустойчивость (км) 2.0 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3.7 100%

+Низкий расход топлива
-Слабые результаты на сухом и мокром покрытии
-Высокий уровень шума
Посредственно


5 место
Maxxis Allseason AP2
Евромаркировка : E/B-69
Стоимость комплекта, евро : 216
Индексы : 86H

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3.5 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 3.3 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2.8 30%
Общая оценка на сухом покрытии 3.3 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2.6 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2.5 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2.5 10%
Управляемость на мокром покрытии 3.3 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3.0 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2.9 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 3.5 40%
Тяговое усилие на снегу 3.0 20%
Управляемость на снегу 4.1 40%
Общая оценка на снегу 3.7 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.5 60%
Боковая устойчивость на льду 2.5 40%
Общая оценка на льду 2.5 10%
Внутренний шум (субъективно) 3.5 50%
Внешний шум на 80 км/ч 3.5 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.5 5%
Расход топлива на 100 км/ч 2.2 10%
Износоустойчивость (км) 2.0 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3.7 100%

-Слабые результаты на снегу и сухом покрытии
Посредственно


5 место
Vredestein Quatrac 5
Евромаркировка : C/C-68
Стоимость комплекта, евро : 256
Индексы : 82T

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2.5 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2.0 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2.8 30%
Общая оценка на сухом покрытии 2.4 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2.4 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3.0 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 3.5 10%
Управляемость на мокром покрытии 3.1 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 3.0 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2.9 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 3.0 40%
Тяговое усилие на снегу 3.5 20%
Управляемость на снегу 4.3 40%
Общая оценка на снегу 3.7 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.5 60%
Боковая устойчивость на льду 2.5 40%
Общая оценка на льду 2.5 10%
Внутренний шум (субъективно) 2.5 50%
Внешний шум на 80 км/ч 3.8 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.2 5%
Расход топлива на 100 км/ч 1.8 10%
Износоустойчивость (км) 2.0 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3.7 100%

+Хорошие результаты на сухом покрытии
+Низкий износ
-Слабые результаты на снегу
Посредственно


8 место
Hankook Kinergy 4S H740
Евромаркировка : E/C-71
Стоимость комплекта, евро : 244
Индексы : 86T

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 3.5 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2.8 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2.8 30%
Общая оценка на сухом покрытии 3.1 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2.9 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 3.0 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2.5 10%
Управляемость на мокром покрытии 3.8 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 4.0 10%
Общая оценка на мокром покрытии 3.3 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 3.5 40%
Тяговое усилие на снегу 3.5 20%
Управляемость на снегу 4.5 40%
Общая оценка на снегу 3.9 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.5 60%
Боковая устойчивость на льду 2.5 40%
Общая оценка на льду 2.5 10%
Внутренний шум (субъективно) 3.3 50%
Внешний шум на 80 км/ч 3.6 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.5 5%
Расход топлива на 100 км/ч 2.3 10%
Износоустойчивость (км) 1.5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3.9 100%

+Низкий износ
-Слабые результаты на снегу и мокром покрытии
Посредственно


8 место
Michelin CrossClimate
Евромаркировка : C/B-68
Стоимость комплекта, евро : 308
Индексы : 86H

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 2.8 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 2.5 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2.0 30%
Общая оценка на сухом покрытии 2.6 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2.5 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2.5 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 3.5 10%
Управляемость на мокром покрытии 2.9 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2.5 10%
Общая оценка на мокром покрытии 2.8 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 4.0 40%
Тяговое усилие на снегу 3.0 20%
Управляемость на снегу 4.1 40%
Общая оценка на снегу 3.9 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.5 60%
Боковая устойчивость на льду 2.0 40%
Общая оценка на льду 2.3 10%
Внутренний шум (субъективно) 3.0 50%
Внешний шум на 80 км/ч 3.4 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.2 5%
Расход топлива на 100 км/ч 2.2 10%
Износоустойчивость (км) 0.5 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3.9 100%

+Очень низкий износ
+Относительно хорошие результаты на сухом покрытии и льду
-Слабые результаты на снегу
Посредственно


вне зачета
Шины Зимние
Стоимость комплекта, евро : 280
Индексы : T

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 4.0 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 4.3 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 2.8 30%
Общая оценка на сухом покрытии 3.9 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 1.5 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2.0 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2.5 10%
Управляемость на мокром покрытии 1.2 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 2.0 10%
Общая оценка на мокром покрытии 1.7 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 2.0 40%
Тяговое усилие на снегу 2.0 20%
Управляемость на снегу 1.6 40%
Общая оценка на снегу 1.9 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 2.8 60%
Боковая устойчивость на льду 2.5 40%
Общая оценка акустических характеристик 2.7 5%
Расход топлива на 100 км/ч 1.8 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 3.9 100%

вне зачета
Шины Летние
Стоимость комплекта, евро : 200
Индексы : H

Дисциплина
Баллы
Весомость
Управляемость на сухом покрытии 1.8 35%
Безопасность движения на сухом покрытии (субъективно) 1.5 35%
Торможение на сухом покрытии (100-0 км/ч) 1.8 30%
Общая оценка на сухом покрытии 1.7 15%
Торможение на мокром покрытии (80-20 км/ч) 2.0 30%
Устойчивость к продольному аквапланированию 2.0 20%
Устойчивость к поперечному аквапланированию 2.0 10%
Управляемость на мокром покрытии 1.7 30%
Боковая устойчивость на мокром покрытии 1.5 10%
Общая оценка на мокром покрытии 1.9 30%
Торможение на снегу (30-5 км/ч) 5.5 40%
Тяговое усилие на снегу 5.5 20%
Управляемость на снегу 5.5 40%
Общая оценка на снегу 5.5 20%
Торможение на льду (20-5 км/ч) 4.0 60%
Боковая устойчивость на льду 4.0 40%
Общая оценка на льду 4.0 10%
Внутренний шум (субъективно) 3.0 50%
Внешний шум на 80 км/ч 4.0 50%
Общая оценка акустических характеристик 3.5 5%
Расход топлива на 100 км/ч 1.8 10%
Износоустойчивость (км) 3.0 10%
ИТОГОВАЯ ОЦЕНКА 5.5 100%

Шины, которые упоминались в статье

Continental

AllSeasonContact

Всесезонные Направленный

легковой автомобиль

Maxxis

AP2 All Season

Всесезонные Направленный

легковой автомобиль

Michelin

CrossClimate

Всесезонные Направленный

легковой автомобиль

Hankook

H740 Kinergy 4S

Всесезонные Асимметричный

легковой автомобиль

Firestone

Multiseason

Всесезонные Направленный

легковой автомобиль

Nexen

N-Blue 4 Season

Всесезонные Направленный

легковой автомобиль

Vredestein

Quatrac 5

Всесезонные Асимметричный

легковой автомобиль

Goodyear

Vector 4Seasons Gen-2

Всесезонные Направленный

легковой автомобиль

Nokian

Weatherproof

Всесезонные Направленный

легковой автомобиль

clean adware
6