Tekniikan Maailma: тест зимних шин 205/55 R16 (2023)

С каждым годом зимы в Финляндии становятся теплее. Это значит, что даже в северной стране шипованная резина может не гарантировать безопасной езды. Чтобы проверить это утверждение, эксперты финского журнала Tekniikan Maailma провели эксперимент. Они поставили шипованную шину Antares Grip 60 Ice в одинаковые условия с нешипованными покрышками разных классов и посмотрели, кто окажется сильнее в торможении на заснеженном и обледенелом полотне.


Результаты


В торможении на льду Antares Grip 60 Ice уступила семи фрикционным шинам (её результат – 51,8 м), а в торможении на снегу – всем девяти (51,2 м). Это означает, что даже недорогая нешипованная шина может быть безопаснее шипованной.


Лучшие нешипованные шины

В результате теста лучшими нешипованными зимними шинами 2023-2024 годов стали Continental VikingContact 7 и Goodyear UltraGrip lce 3. Обе шины показали отличные результаты на льду и снегу, а также на сухом и мокром асфальте.

Continental VikingContact 7 идеально подходит для водителей, которые ищут максимальную безопасность в любых зимних условиях. Она отлично тормозит на льду и снегу, а также обеспечивает хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте.

Goodyear UltraGrip lce 3 немного уступает Continental VikingContact 7 в торможении на льду, но она лучше на мокром асфальте. Поэтому она может быть хорошим выбором для водителей, которые часто ездят в дождливую погоду.


Другие модели

Nokian Hakkapeliitta R5 обеспечивает хорошее торможение на льду и снегу, но она несколько медлительна на сухом и мокром асфальте.

Hankook Winter iCept iZ2 W616 обеспечивает хорошее поведение на льду и снегу, но она может быть немного шумной на неровных дорогах.

Kumho WinterCraft lce Wi51 обеспечивает превосходное торможение на льду и снегу, а также хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте.

Falken Winterpeak F-Snow 1 обеспечивает хорошее торможение на льду и снегу, а также хорошее сцепление на мокром асфальте. Однако она может быть немного шумной на сухом асфальте.

Pirelli Ice Zero Asimmetrico обеспечивает хорошее поведение на льду и снегу, но она может быть немного скользкой на мокром асфальте.

Bridgestone Blizzak Ice обеспечивает хорошее поведение на льду, но она может быть нестабильной на снегу и мокром асфальте.

Nordexx WinterSafe 2 показывает скромное сцепление на льду и снегу, а также плохое поведение на мокром асфальте.


В целом, результаты теста показали, что нешипованные шины могут быть хорошим выбором для зимы. Они обеспечивают хорошее сцепление на льду и снегу, а также на сухом и мокром асфальте. Однако при выборе шин следует учитывать условия эксплуатации и свои предпочтения.

Шины, которые упоминались в статье

Bridgestone Blizzak Ice

Bridgestone

Blizzak Ice

Зимние Асимметричный

легковой автомобиль

Continental ContiVikingContact 7

Continental

ContiVikingContact 7

Зимние Направленный

легковой автомобиль

Falken F-Snow 1 WinterPeak

Falken

F-Snow 1 WinterPeak

Зимние Направленный

легковой автомобиль

Nokian Hakkapeliitta 5

Nokian

Hakkapeliitta 5

Зимние Направленный

легковой автомобиль

Goodyear Ultra Grip Ice 3

Goodyear

Ultra Grip Ice 3

Зимние Направленный

легковой автомобиль

Hankook W616 Winter i*cept IZ2

Hankook

W616 Winter i*cept IZ2

Зимние Направленный

легковой автомобиль

Kumho Wi51 WinterCraft Ice

Kumho

Wi51 WinterCraft Ice

Зимние Направленный

легковой автомобиль

6