Aftonbladet: тест летних шин 225/45 R17 (2023)

В условиях неуклонного роста цен на шины от именитых брендов, покупатели всё чаще переключают внимание на продукцию китайских производителей. Шведское издание Aftonbladet решило провести масштабное исследование, включив в него 11 моделей летних шин в популярном размере 225/45 R17, охватив широкий спектр ценовых категорий.

Торможение на мокрой дороге

Изношенные шины, как летние (Dunlop Sport Maxx RT), так и зимние (Continental WinterContact CI), продемонстрировали неутешительные результаты – 28 и 32 метра тормозного пути соответственно. Лидером среди новых шин стала Continental PremiumContact 7 с впечатляющим показателем в 21 метр. Аутсайдером теста в этой дисциплине оказалась модель Winrun R330 с дистанцией торможения 24,4 метра.

Управляемость на мокрой дороге

Первое место вновь заняла Continental PremiumContact 7, продемонстрировав оптимальный баланс между скоростью и управляемостью. Аутсайдерами ожидаемо стали изношенные шины, а также модель Winrun.

Стойкость к аквапланированию

Изношенная зимняя резина начала скользить уже при 69 км/ч. Изношенная летняя продержалась до 75 км/ч. Среди новых шин худший результат показал бюджетный комплект Landsail – 80 км/ч. Победителями в этой категории с одинаковым показателем 84 км/ч стали Continental, Hankook и Nokian.

Управляемость на сухой дороге

Лидером снова стала Continental PremiumContact 7. Второе место заняли Nokian, Goodyear, Michelin и Pirelli. Худший результат предсказуемо был у изношенной зимней резины. Новые шины Winrun показали себя ненамного лучше. Изношенный летний комплект Dunlop выступил наравне с новыми китайскими Landsail и Goodride.

Торможение на сухой дороге

Победу одержала Continental PremiumContact 7. Сенсацией стало второе место изношенной летней Dunlop Sport Maxx RT, которая лишь немного уступила Hankook и Goodyear. Аутсайдерами ожидаемо стали изношенные зимние шины. Среди новых моделей хуже всех выступили Goodride и Winrun.

Акустический комфорт

Самым тихим комплектом оказалась Bridgestone Turanza 6. Изношенная зимняя шина благодаря мягкому компаунду также продемонстрировала низкий уровень шума. Самым шумным вариантом стала изношенная летняя резина.

Подведение итогов

1 место — Continental PremiumContact 7

Преимущества: управляемость и торможение на мокром и сухом покрытии, высокий уровень безопасности.

Недостатки: высокая цена, повышенное сопротивление качению.

2 место — Hankook Ventus S1 evo3 (K127)

Преимущества: управляемость на мокром покрытии, устойчивость к аквапланированию, высокий коэффициент сцепления.

Недостатки: высокое сопротивление качению, повышенный уровень шума.

3 место — Michelin Primacy 4 Plus

Преимущества: управляемость на сухом асфальте, хороший баланс основных характеристик, низкое сопротивление качению.

Недостатки: высокая цена, утрата сцепления при резком маневрировании.

4 место — Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Преимущества: управляемость на сухом асфальте, сцепление с мокрой и сухой поверхностью, низкий уровень шума.

Недостатки: избыточная поворачиваемость, недостаточная устойчивость задней оси на мокром покрытии.

5 место — Ling Long Sport Master UHP

Преимущества: низкая цена (это самый дешевый участник теста), управляемость и торможение на мокрой дороге.

Недостатки: высокое сопротивление качению.

6 место — Nokian Tyres Hakka Blue 3

Преимущества: хорошие показатели в заездах по мокрой дороге, управляемость на сухом покрытии.

Недостатки: высокая цена (это самый дорогой участник теста), высокое сопротивление качению.

7 место — Pirelli Cinturato P7

Преимущества: управляемость на мокрой и сухой дороге, низкое сопротивление качению.

Недостатки: высокий уровень шума.

8 место — LandSail Qirin 990

Преимущества: сцепление с мокрым асфальтом, управляемость на сухом покрытии, низкая цена.

Недостатки: высокая уязвимость к аквапланированию.

9 место — Bridgestone Turanza 6

Преимущества: низкое сопротивление качению, акустический комфорт.

Недостатки: высокая цена, плохие результаты в тестах на мокром асфальте, торможение на сухом покрытии.

10 место — Goodride Solmax 1

Преимущества: устойчивость к аквапланированию, низкая цена.

Недостатки: торможение на сухом и мокром покрытии, слабая управляемость.

11 место — Winrun R330

Преимущества: низкая цена.

Недостатки: торможение и управляемость на мокром и сухом асфальте, уязвимость к аквапланированию, шумность, высокое сопротивление качению.