Vredestein презентовала новые агрошины Traxion Optimall
Голландская Vredestein представила инновационные сельскохозяйственные шины на специализированной выставке Agritechnica 2017 в Ганновере
В течение нескольких последних лет Vredestein изучала потребности производителей и конечных пользователей тракторов, в результаты чего были разработаны агрошины нового поколения, получившие название Vredestein Traxion Optimall и предназначенные для высокомощной техники. Говоря о новых шинах, в Vredestein отметили, что «им нет равных в плане тягового усилия и топливной эффективности», и что они способны существенно снижать расходы потребителей.
Новинка принадлежит к категории VF (Very High Flexion), то есть ее боковины позволяют использовать шины при уменьшенном уровне давления, благодаря чему увеличивается пятно контакта и снижаются нагрузки на почву. Производитель заявляет, что Vredestein Traxion Optimall - единственные шины категории VF, чье пятно контакта при низком давлении на 15% больше, чем у других шин этого типа, и на 25% больше, чем у шин из категории IF (Increased Flexion).
Vredestein Traxion Optimall прошли многочисленные тесты, которые проводила сама Vredestein, а также некоммерческая организация Немецкое сельскохозяйственное общество (DLG). Тесты DLG показали, что при установке на 400-сильный трактор проскальзывание Vredestein было на 5,5 меньше, чем у шин от «другого премиального бренда». Кроме того, эксперты пришли к выводу, что Vredestein способны на 7% снижать потребление топлива.
Новые Vredestein были созданы с использованием технологии F+, которая позволила совместить эластичность и прочность. Гибкие боковые стенки и специальный компаунд плечевых зон, который предотвращает повреждения каркаса, позволяют снижать давление (при сохранении грузоподъемности) на 25% в сравнении с другими шинами класса VF и на целых 40% по сравнению с шинами категории IF.
Инженеры Vredestein повысили жесткость верхней части бортовой зоны, благодаря чему шины могут функционировать при очень низком давлении и обеспечивать необходимую устойчивость. Радиальная жесткость в сравнении с другими шинами этого типа была увеличена на 10%.
Vredestein Traxion Optimall обладают таким же рисунком протектора, как Vredestein Traxion+ и Vredestein Traxion XXL, а увеличенная пропорция каучука в резиновой смеси на 30% увеличила устойчивость к износу.
Новые шины выйдут на рынок в феврале 2018 года в типоразмерах VF 710/75 R 42 184D, VF 650/65 R 34 NRO 170D и VF 650/60 R 34 NRO 168D, после чего до конца года будут представлены дополнительные размерности.
Шины, которые упоминались в статье
СТАТЬИ И ОБЗОРЫ
- На выставке NUFAM представлены новые грузовые шины Falken 01.10.2019
- Otani увеличивает производственные мощности 04.05.2018
- Omni United расширяет линейку грузовых шин 04.05.2018
- «Белшина» принимает участие в выставке SIAM-2018 26.04.2018
- Goodyear представляет цифровые инновации для снижения затрат на крупногабаритные шины 24.04.2018
- Нижнекамский завод выпустил 81-миллионную грузовую шину 20.04.2018
- Goodyear расширяет линейку шин для малотоннажных грузовиков 16.04.2018
- Hankook представила новые шины для городских автобусов 16.04.2018
Сотрудничество
Жалобы и предложения
Если у вас есть предложения или замечания, пожалуйста, напишите нам