Vredestein презентувала нові агрошини Traxion Optimall

Голландська Vredestein представила інноваційні сільськогосподарські шини на спеціалізованій виставці Agritechnica 2017 у Ганновері

Протягом кількох останніх років Vredestein вивчала потреби виробників та кінцевих користувачів тракторів, у результати чого були розроблені агрошини нового покоління, які отримали назву Vredestein Traxion Optimall і призначені для високопотужної техніки. Говорячи про нові шини, у Vredestein зазначили, що «ним немає рівних у плані тягового зусилля та паливної ефективності», і що вони здатні суттєво знижувати витрати споживачів.

Новинка належить до категорії VF (Very High Flexion), тобто її боковини дозволяють використовувати шини при зменшеному рівні тиску, завдяки чому збільшується пляма контакту та знижуються навантаження на ґрунт. Виробник заявляє, що Vredestein Traxion Optimall - єдині шини категорії VF, чия пляма контакту при низькому тиску на 15% більше, ніж у інших шин цього типу, і на 25% більше, ніж у шин із категорії IF (Increased Flexion).

Vredestein Traxion Optimall пройшли численні тести, які проводила сама Vredestein, а також некомерційна організація Німецьке сільськогосподарське товариство (DLG). Тести DLG показали, що при встановленні на 400-сильний трактор прослизання Vredestein було на 5,5 менше, ніж у шин від «іншого преміального бренду». Крім того, експерти дійшли висновку, що Vredestein здатні на 7% знижувати споживання палива.

Нові Vredestein були створені з використанням технології F+, яка дозволила поєднати еластичність та міцність. Гнучкі бічні стінки та спеціальний компаунд плечових зон, що запобігає пошкодженню каркаса, дозволяють знижувати тиск (при збереженні вантажопідйомності) на 25% порівняно з іншими шинами класу VF та на 40% порівняно з шинами категорії IF.

Інженери Vredestein підвищили жорсткість верхньої частини бортової зони, завдяки чому шини можуть функціонувати за дуже низького тиску і забезпечувати необхідну стійкість. Радіальна жорсткість у порівнянні з іншими шинами цього типу була збільшена на 10%.

Vredestein Traxion Optimall мають такий самий малюнок протектора, як Vredestein Traxion+ і Vredestein Traxion XXL, а збільшена пропорція каучуку в гумовій суміші на 30% збільшила стійкість до зносу.

Нові шини вийдуть на ринок у лютому 2018 року в типорозмірах VF 710/75 R 42 184D, VF 650/65 R 34 NRO 170D та VF 650/60 R 34 NRO 168D, після чого до кінця року будуть представлені додаткові.